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M Performance Power & Sound Kit (MPPSK)
Hi Leute,
bin bald auch stolzer Besitzer eines 440i GC und bin echt am überlegen mir das MPPSK zu verbauen. Kurz zur Info:
"Für BMW 340i und 340i xDrive ab 07/15 und für BMW 440i und 440i xDrive ab 03/16. Leistungssteigerung von 240 kW auf 265 kW. Drehmomentsteigerung von 450 Nm auf 500 Nm bei Automatikgetriebe bzw. 480 Nm bei Schaltgetriebe (das maximale Drehmoment ist abhängig vom eingelegten Gang). Modifizierte Motorelektronik und Klappenschalldämpfer-System.
Nur in Verbindung mit BMW M Performance Endrohrblenden Carbon oder BMW M Performance Endrohrblenden Chrom." für 2665 €
1. Ich würde gerne mal in die Runde fragen, wer sich den alles schon das MPPSK verbaut hat?
2. Was habt ihr dafür bezahlt letztendlich?
3. Waren die Endrohrblenden bei euch schon mit inbegriffen (Verhandlungsgeschick) oder musstet ihr die extra bezahlen?
Sobald ich mal von meinem :) einen Preis höre poste ich dies zur Info.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich liebe es in der Fußgängerzone mal so richtig den Auspuff knallen zu lassen. Stop war nur ein Scherz !!!! Aber so wird man hier von manchen Leuten hingestellt. Wenn ich an der Eisdiele sitze mit meinem Frauchen und könnte eine Strichliste machen dann hätte ich auf meinem Zettel . 10 x Motorrad was mit 7000 Umdrehungen im ersten Gang Losfährt, 5x Golf 7R die es richtig knallen und schießen lassen und ganz zu schweigen von Audi RS 3 und RS6 mit RS Auspuff. Danach starte ich meinen 4er und höre mit offenen Fenstern dem Tollen schönen und wirklich nicht ÜBERTRIEBENEN Klang meines Wägelchens zu und fahre schön gemütlich davon. Hey Leute was ist mit euch los ??? Warum muß mann hier in diesen Fred kommen und andere Leute die sich Informationen austauschen belästigen. Geht doch lieber mit eurer Familie in den Zoo oder ins Kino. Sorry muß jetzt leider schluß machen sonst wird das Öl von meinem Coupe kalt und kann nicht mit 6500 Umdrehungen durchs Ort Fahren. Servus.
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2906 Antworten
Also muss die ganze Anlage neu ausgerichtet werden :/
Abweichend vom TE heißt es nun:
Zitat:
Für BMW 340i und 340i xDrive ab 07/15 bis 07/18 und für BMW 440i und 440i xDrive ab 03/16 bis 07/18. Leistungssteigerung von 240 kW auf 265 kW. Drehmomentsteigerung von 450 Nm auf 500 Nm bei Automatikgetriebe bzw. 480 Nm bei Schaltgetriebe (das maximale Drehmoment ist abhängig vom eingelegten Gang). Modifizierte Motorelektronik und Klappenschalldämpfer-System.
Nur in Verbindung mit BMW M Performance Endrohrblenden Carbon oder BMW M Performance Endrohrblenden Chrom.
Musste mir einen neuen bestellen, der frühestens 07/2018 gebaut wird weil der OPK Vertragsbestandteil ist.
Ist damit zu rechnen dass es ein neues MPPSK gibt für Motoren ab 07? Oder keiner mehr wegen den neuen Abgasstandards?
Oder eventuell einfach ein M440i der von Hause aus mehr Leistung hat?
... und eventuell zwangsweise X-Drive....
Zitat:
[...] Oder eventuell einfach ein M440i der von Hause aus mehr Leistung hat?
Der M440i kommt meines Wissens erst mit dem neuen Modell... nicht mehr für die aktuelle Baureihe.
Habe mir gerade mein erstes Angebot für das Kit geholt: satte 3205,01€!
Welcher Preis ist denn „logisch“ und nicht übertrieben wie dieses Angebot? Ich hab teilweise was von 2700 mit TÜV und Montage + Endrohrblenden Carbon gelesen. Welcher Preis ist nun realistischer?
BMW Matthes ist um die 400km weg, also eig keine Option...
Gruß
Basti
Zitat:
@owneey schrieb am 8. Mai 2018 um 14:05:47 Uhr:
Habe mir gerade mein erstes Angebot für das Kit geholt: satte 3205,01€!
Welcher Preis ist denn „logisch“ und nicht übertrieben wie dieses Angebot? Ich hab teilweise was von 2700 mit TÜV und Montage + Endrohrblenden Carbon gelesen. Welcher Preis ist nun realistischer?
BMW Matthes ist um die 400km weg, also eig keine Option...
Gruß
Basti
3000€ wäre sehr gut.
Zitat:
@owneey schrieb am 8. Mai 2018 um 14:05:47 Uhr:
Habe mir gerade mein erstes Angebot für das Kit geholt: satte 3205,01€!
Welcher Preis ist denn „logisch“ und nicht übertrieben wie dieses Angebot? Ich hab teilweise was von 2700 mit TÜV und Montage + Endrohrblenden Carbon gelesen. Welcher Preis ist nun realistischer?
BMW Matthes ist um die 400km weg, also eig keine Option...
Gruß
Basti
Hab ca. bei 10 Händler angefragt.
Preise gingen von 2800 ( Matthes) bis 3800€ Bmw München. Da Matthes aber 500km einfach weg ist, hab ich mich für das für 3085 OHNE Tüv mit Carbonblenden entschieden. Ich glaube günstiger gehts nur bei Matthes. Die Carbonblenden sind auch teurer geworden deshalb sind alte Preise hier im Forum eh nicht mehr möglich.
Ich wollte mich mal wieder zu dem überragenden Verbrauch des 440i mit MPPSK melden, auch wenn das nicht bei allen Fahrern ein beliebtes Thema ist. Aber meiner Meinung nach geht bei Motoren- und KFZ-Technik Leistung und Verbrauch Hand in Hand - wer einen sehr guten Motor+Fahrzeug entwickelt liefert hohe Leistung und niedrigen Verbrauch!
Meinen Weg zur Arbeit habe ich aktuell mit sagenhaften 7,4 Liter Verbrauch zurück gelegt. Das ist nicht nur für den 440i ein außerordentlicher Verbrauch, sondern auch im Vergleich zu meinem A5 2.0 TDI mit 190 PS, mit welchem ich idR 7,7 Liter DIESEL auf dem gleichen Weg verbraucht hatte.
Mich fasziniert es wie BMW hier bei den Fahrwerten UND beim Verbrauch die direkte Konkurrenz (S5 / C 43) mit großem Abstand im Regen stehen lässt. Das ist Motoren und KFZ Technik der Champions League!
Zitat:
@VR6-2900 schrieb am 16. Mai 2018 um 07:54:35 Uhr:
Ich wollte mich mal wieder zu dem überragenden Verbrauch des 440i mit MPPSK melden, auch wenn das nicht bei allen Fahrern ein beliebtes Thema ist. Aber meiner Meinung nach geht bei Motoren- und KFZ-Technik Leistung und Verbrauch Hand in Hand - wer einen sehr guten Motor+Fahrzeug entwickelt liefert hohe Leistung und niedrigen Verbrauch!
Meinen Weg zur Arbeit habe ich aktuell mit sagenhaften 7,4 Liter Verbrauch zurück gelegt. Das ist nicht nur für den 440i ein außerordentlicher Verbrauch, sondern auch im Vergleich zu meinem A5 2.0 TDI mit 190 PS, mit welchem ich idR 7,7 Liter DIESEL auf dem gleichen Weg verbraucht hatte.
Mich fasziniert es wie BMW hier bei den Fahrwerten UND beim Verbrauch die direkte Konkurrenz (S5 / C 43) mit großem Abstand im Regen stehen lässt. Das ist Motoren und KFZ Technik der Champions League!
Danke! Für mich ist das eine sehr interessante und relevante Info, da ich heute mittag mein nagelneues 440i GC MPPSK abholen und damit immerhin ca 35000km im Jahr fahren werde. :D
Mal sehen ob ich da auf der BAB je unter 10l schaffe... ;)
Kommt natürlich immer auf die persönliche Fahrweise an. Die 7,4 Liter erreiche ich nicht mit einer sportlichen Fahrweise, aber im morgendlichen Berufsverkehr, mit kaltem Motor, gähnendem Fahrer und schleichendem Verkehr ist eh nicht viel Luft für Performance ;-)
Wenn auf der Autobahn die Begrenzung aufgehoben ist, dann komme ich bei normalem Verkehr und Reisegeschwindigkeit (180 km/h wenn frei, Gesamtdurchschnitt ca. 130-140 km/h) normalerweise nicht über 11 Liter.
@VR6-2900
Kann ich komplett so bestätigen! Hatte es hier im Forum auch immer mal wieder so ausgeführt! Faszinierend!
...verdammt! Ich hab nur 7,5 geschafft :D
welcher Modus? Eco Pro??
Ich hatte meine 7,5 im Sport-Modus weil ich ja niemals anders fahre
Oder so zum Beispiel. Kein Eco, abwechselnde Modi, comfort, Sport.
Meinen 440i ohne MPPSK fahre ich mehr oder weniger zu 25% Landstraße & 75% Autobahn bei 9,8 L. Vielleicht sollte ich auch mal sparen und das MPPSK aufrüsten. ;-)
lol
mach dir keine Illusionen... normal fahre ich den bei 9,0 bis 9,5 auf 80% Landstraße



