LWS defekt ?
Hi Leute
und schon wieder habe ich wieder Probleme mit dem Dicken.
Gestern ging 4x4 und Niveauregulierung inaktiv an. Hab geparkt bin einkaufen gewesen und aufm rückweg war nichts. heute wieder nach der arbeit 4x4 und Niveauregulierung inaktiv fehlermeldung. Auto geparkt kind ausm kindergaten abgeholt, dann war wieder nichts.
Fehlerspeicher im Anhang.
Bitte klärt mich mal auf was da los ist.
danke euch
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23 Antworten
Der Fehler deutet auf ein Spannungsversorgungsproblem hin. Typisch für ältere Autos. Masseverbindungen alle reinigen. Batterie komplett laden. USB Apapter mit Voltanzeige für den Zigarettenanzünder kaufen. Spannung sollte bei laufendem Motor mind. Bei 13,9 Volt liegen
Genau so ist es. Spannungsproblem.
Mal hier nachschauen, welche Masseleitung oder Relais die ausgefallenen Systeme gemeinsam haben:
Ich weiß ja nicht, was Du genau für ein Auto hast.
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/
Tut mir leid habe es vergessen zu schreiben
4.4i N62 320Ps
Zitat:
@Uwe Putzmann schrieb am 29. August 2019 um 17:58:09 Uhr:
Der Fehler deutet auf ein Spannungsversorgungsproblem hin. Typisch für ältere Autos. Masseverbindungen alle reinigen. Batterie komplett laden. USB Apapter mit Voltanzeige für den Zigarettenanzünder kaufen. Spannung sollte bei laufendem Motor mind. Bei 13,9 Volt liegen
Habe heute aufm arbeitsweg ganze zeit gemessen. Konstant 14.2V bei der fahrt.
Dann wird es wohl eher ein Relais oder Stecker mit Wackelkontakt sein.
Und das hatte ich vorgestern
Zitat:
@X6fahrer schrieb am 30. August 2019 um 08:37:01 Uhr:
Dann wird es wohl eher ein Relais oder Stecker mit Wackelkontakt sein.
Hoffe das es nur ein relais ist...
Da steht das drin, was wir geschrieben haben.
„Versorgungsspannung Kl.15“.
Und die Spannung Kl.15 wird von einem Relais und evtl. von der JBE zur Verfügung gestellt.
Alles klar werde mal die Relais überprüfen
Kannst du mir sagen was JBE bedeutet ?
Junction Box Elektronik, steht auch im TIS.
https://www.newtis.info/.../UmdJPpx
https://www.newtis.info/.../V0VtOkW
Welches muss ich denn gucken ?
Den K93 habe ich garnicht drinne.
Dann schalte doch mal die Zündung ein, dann wirst Du ja hören, welches klackt.
Hi leute. Seitdem waren die Fehler komischerweise weg. Hatte lange keine Probleme mehr mit der Spannung. Seit 2 wochen habe ich wieder Probleme. Navi ging ständig ein und aus bei fahrt. Tacho war am flattern. Viele fehler wie 4x4 airbag usw waren alle an. Gingen danach wieder aus während der fahrt. Jetzt habe ich wieder seit 4 Tagen keine Probleme. Gestern und heute habe ich die Spannung kontrolliert während der Fahrt. Wenn ich fahre habe ich zwischen 13,9-14,2V. Wenn ich aber bremse und langsamer werde. Geht der mir kurz runter bis zu 12V, danach wieder 14V. Was kann es sein ?



