Lupo spinnt mal wieder! Ruckeln etc... Hilfe!
Hi Leute,
seit gestern spinnt mein Lupo wieder! 50 PS, 1.0 MPI, AUC.
Er ist wieder am ruckeln, als ob er nur auf 3 Pötten läuft.
Habe DK gereinigt, Ansaugbrücke + AGR und Ölabscheider, leider keine Verbesserung!
ICh hoffe das evtl. nur die Zündkabel mal wieder sind....
hatte das schon ein mal vor 2 Jahren.
Hat hier noch einer einen Rat!? Was es evtl. noch sein kann?
zu wenige Kompression? -> wie bekomme ich das raus?
oder ganz was anderes? Käse, wollt morgen zum Tüv....
28 Antworten
So der kleine läuft wieder.
Das zweite Zündkabel war dann aber auch noch durch gebruzelt.
Preis bei VW 16€. Geht ja noch 😉
So, mal wieder was neues! Evtl. hat hier einer mal nen Tip.
Folgende Fehlercodes spuckt das DG raus.
P0351 - Zündspule A Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0352 - Zündspule B Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0404 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
Wie oben schon beschrieben, neues Zündmodul und ein neues Zündkabel wurden verbaut. Diese Felhercodes waren vorher nicht da!
Wurd evtl. irgendwas beim aus/ einbau kaputt gemacht bzw. vergessen wieder dran zu machen?
Über jede Antwort freue ich mich!
Diese nervige Motorcheckleuchte....
Zitat:
Original geschrieben von Vincent9th
So, mal wieder was neues! Evtl. hat hier einer mal nen Tip.
Folgende Fehlercodes spuckt das DG raus.P0351 - Zündspule A Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0352 - Zündspule B Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0404 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Schaltkreis Bereich/BetriebsverhaltenWie oben schon beschrieben, neues Zündmodul und ein neues Zündkabel wurden verbaut. Diese Felhercodes waren vorher nicht da!
Wurd evtl. irgendwas beim aus/ einbau kaputt gemacht bzw. vergessen wieder dran zu machen?
Über jede Antwort freue ich mich!
Diese nervige Motorcheckleuchte....
evtl. noch ne wichtige Info. Seit einiger Zeit kommen so Zündfunk ähnliche Geräusche aus dem Motorraum! Sind nicht immer da, so alle 500 - 900m kommt so "bruzzeln". Hat das ganze zufällig was mit Masse zu tun?
Komisch, das deine Zündkabel und dein Auto so viel brutzelt.
Bist du Catweazle ?
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aha, ja ne si klar....
so P0404 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten ist beseitigt!
Die beiden anderen sind noch da! Kann es evtl. nur wieder die Zündkabel sein? Oder passt der Fehlercode so garnet in diesen Bereich?
Hallo,
hier sind ja zwei ganz spezielle Schertzbolde zu uns gestoßen 🙁.
Eine richtige Idee hab ich zwar auch nicht, muss ich gestehen aber ein blindes Huhn findet ja auch mal ein Korn.
Die Zündspule war die Original VW oder ein billig Nachbau z.B. aus der Bucht?
Vielleicht mal eine Sprühflasche mit Wasser nehmen und die Zündkabel etwas einsprühen, am besten im dunkeln, vielleicht sieht man dann ja ob noch weitere Zündkabel nicht mehr i.O. sind.
MFG 1781 ccm
Zündmodul war von Beru!!! Also nicht direkt VW aber auch nix billigzeugs. Oder.... (;
Versuch ich mal danke...
Beru scheint auf jeden Fall nicht der Originalhersteller zu sein.
Ich hab ja auch einen AUC, meiner ist von Temic (erstmal geguckt was Temic ist, scheint irgendwie mit Conti zusammenzuhängen) wenn ich in der Bucht bei den Gebrauchten gucke sind die auch alle von Temic, auf jeden Fall die wo man es auf dem Bild lesen kann.
Was nicht heißen soll das Beru grundsätzlich Schrott ist aber der OEM Hersteller wäre mir allemal lieber.
Hattest du mit dem Alten denn auch diese Fehler? Vielleicht mit dem Alten noch mal ausprobieren ob die Fehler genau die selben sind.
MFG 1781 ccm
SO, moin moin.
Bin dann soeben dazu gekommen, das alte Modul noch einmal einzubauen. Siehe da, alles gut!
Hätte ich nicht gedacht, da kauft man sich ein neues für 130€ und dann ist das defekt! Bzw. so ein Käse das ich das gleich neu gekauft habe...
Mal sehen ob das mit der Rückerstattung klappt.... 😉
Noch mal danke für Eure Mühe!!!
Schön das er wieder läuft, hoffen wir mal das es so bleibt 🙂.
Und das nächste mal vielleicht doch bei VW das Original kaufen 😉, hätte laut Nininet nämlich auch nur 137,45€ gekostet 🙄.
MFG 1781 ccm