lufthutze motohaube GFK
Halo ich möchte mri eine motorhauben lufthutze einbauen sie ist aus gfk
ich möchte natürlcih alles selber machen und so das es cniht nach 1 jahr anfängt zu reisen sondern auch länger hält zeit und geld hab ich nur möchte es selber machen und nciht bei lackieren machen lassen hat jmd eine idee eine anleitung oder sonst was weil ich denke nur einspachteln würde reisen oder ??
Beste Antwort im Thema
Also ich hab mir neulich Schuhe gekauft,aus dem Karton hab ich mir auch eine Hutze gebaut. Einfach zurechtgeschnitten und mit Tapetenkleister auf die Motorhaube geklebt. Leider hat das ganz nicht lange gehalten und ist mir bei 50 km/h abgefallen. Das fand ich voll doof. Aber ich gebe nicht auf. Morgen gehe ich los und besorg mir doppelseitiges Klebeband, ich hoffe das hält dann.
Hat wer ein Tipp wie ich verhindere das meine Kartonhutze bei Regen durchnässt? In der Apothekenumschau hab ich gelesen das Haarspray helfen soll? Stimmt das?
56 Antworten
Habe meinen jetzt meinem Vater vermacht,mir reicht es dran zu schrauben/lackieren und Probe fahren.
"viel im Ars..."
Da hat man immer was zu schrauben,habe schon neuen Motorblock/Kopf/Turbo/Kupplung usw.. eingebaut.
Lackiert habe ich auch schon den halben Bus (die Falze rosten halt gern)
GFK Arbeit ist halt immer eine Geduldsarbeit,grad wenn man zwei Teile wieder zusammen laminiert und das Harz runter tropft usw...
Achja,ist schon immer ne ganz schöne Sauerei😉
Aber die Probefahrt entschädigt dafür(ja ich fahre auch eine Stoßstange Probe😁)
Gruß Matze
Aber um nochmal auf`s eigentliche Thema zurück zu kommen:
Motorhaube mit "Dosenöffner" aufschneiden
Hutze drauf(Spax)en
mit 40er Schleifpapier alles schön anrauen
mit GFK-Spachtel und Maurerkelle vom OBI die Übergänge verspachteln und abschleifen
dann Füllern und Wasserschleifen
lackieren
fertig
Zum TÜV fahren - sich kräftig auslachen lassen - Heim laufen und bei Mama petzen das der böse TÜV Onkel die Plakette vom Nr.-Schild abgekratzt hat
Im Kinderzimmer an den Rechner setzen und auf den schei... TÜV schimpfen.
Zitat:
Original geschrieben von vwpolo 86c
ich hab eine aus blech gebogen und mit silicon draufkeklebt
...ich bin doch erst 13j... 🙁
😁 😁 😁
mein T3 bus war leider auch ein 70ps diesel. als 98ps benziner hätt ich ihn wohl noch länger behalten.
nachdem er optisch wieder top war vereckte mein motor. also ein motor vom 1er golf um und eingebaut. kurz drauf hat sich der turbo angemeldet. da hab ich ihn verhauft. aba war oki. für1200 euro gekauft und für 4800 euro wieder nach nem jahr losgeworden *g*
zum thema zurück. cool wär auch ne front vom e46 an nem alten polo!! fragt doch mal papa ob man nicht seinen bmw mal schnell die haube kürzen könnte !! und dann schweiß es dir dran. hat bestimmt auch noch keiner !! hehe
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Der T3 TD MBK:JX hatte 69PS 😉😁 was mich nicht weiter störte,aber die Steuern😕😕😕
Zum Thema GFK auf Metel muß ich aber zugeben das ich da auch schon"gepfuscht" habe(siehe Bild)
Im markierten Bereich war auf beiden Seiten kein Blech mehr als ich ihn gekauft hatte,nurnoch braune Luftlöcher😰
Zu meiner Verteidigung:Ist ein Hyundai
Gruß Matze
mit pape kanste das vergessen ist scheise ich meine besorge dir blech mach ne vorlage auf pappe mal es drauf schreid es und biege es ist besser als der papir scheis gib mir adresse dan mach ich eine und schike sie dir ok
Hallo vwpolo 86c
Der HG40 kennt sich da ev. noch nicht so aus wie Du!!😉
Immer dran denken:Jeder hat mal klein angefangen!!🙂
Was für Blech würdest Du empfehlen??
Stell am besten mal eine Anleitung rein.Bitte
Gruß Matze
das dauer aber morgen ist sie drinne und am besten 2mm blech
ist das geil hier, aber mal ohne scheiss, einschweißen, die ganze gfk kirmes kacke kannste vergessen
Zitat:
wenn man übrigens schuhe gekauft hat, dann hat man ja auch noch zei hutzen (ober- und unterteil vom karton)
vielleicht auch der zweiten hälte ne passende hhutze auf´s dach??
ne ich hab mir aus dem Unterteil noch ein bösen Blick für die Scheinwerfer gebaut und mir ein Endrohr für den Auspuff gedreht(2x90).
hab mir kürzlich ne kolbenrückholfeder reingebaut, hab jetzt 3 bar mehr reifendruck
Zitat:
Original geschrieben von vwpolo 86c
das dauer aber morgen ist sie drinne und am besten 2mm blechDanke Dir,echt nett.
Gruß Matze
Zitat:
Original geschrieben von polodavid
hab mir kürzlich ne kolbenrückholfeder reingebaut, hab jetzt 3 bar mehr reifendruckDas glob ich dich abbber nich,dennn dafor bruchst min. swei Federn proo Zilinda
😉 Spass muß sein
das muste nehmen und vergröser und auf blech malen und an den makirten stellen biegen
Mich würd mal intressieren @ Vw Polo86c. Was würdest du denn für n material nehmen?? So Alu oder V2A oder gar V4A oder eher Kupfer oder Messingblech oder so Stahlblech?