Luftfederung A6 AVANT 2005 Hilfe Air Suspension
Hallo,
Ich hatte eine undichte luftfeder schlauch. Damit habe ich ungefähr eine Stunde gefahren.
Reparatur Einsatz bestelt und undicht gemacht. Aber da ich schlauch raus holte is das auto ganz gesunken biss auf bodem. alle Luft is raus.
Jetzt functioneert Luftfederung nicht mehr. ik bekomme das Fehler wieder und auto hebt sich nicht mehr.
Wenn ich das auto starte nach 20 Sekunden hebt is AIR Suspension grau bei MMI.
Hebe ich ausgelesen Fehler 02646 sporadisch. Das Heist das Compressor pumpe noch nicht ganz kaputt is.
Was Könte es Sein. Wie kan mir bitte Hilfen.,
Ich kan nicht fahren weil das auto is zu tief.
88 Antworten
Ja
erst nur gelb jetzt gelb und Grün
wagenhebe modus is deaktiviert
Zitat:
@apolli schrieb am 30. Oktober 2019 um 20:20:45 Uhr:
Ja
erst nur gelb jetzt gelb und Grün
wagenhebe modus is deaktiviert
gelb und grün bedeutet das das Fahrwerk neu angelernt werden muss.
Zitat:
Zitat:
@apolli schrieb am 28. Oktober 2019 um 08:06:06 Uhr:
Danke, muss das wagen nach Einbau von Kompressor neu eingelesen worden?Zitat:
Wagen muss nicht angelernt werden außer durch das absenken vorher, weil er die Werte wieder gespeichert haben muss.
Das kann man vorher nicht sagen...
wie geht es dan?
komt die nicht hoch das ich zum Werkstat fahren kann?
Zitat:
@apolli schrieb am 30. Oktober 2019 um 20:30:11 Uhr:
wie geht es dan?
komt die nicht hoch das ich zum Werkstat fahren kann?
Ich weiß nicht was jetzt im Fehlerspeicher steht !
Aber wenn der Fehlerspeicher nicht gelöscht wird läuft der neue Kompressor auch nicht an und wenn das Steuergerät die hinterlegten Werte nicht bestätigt bekommt geht da auch nichts hoch...
Kannst Du den Mann mit dem VCDS nicht nochmal bitten den Fehlerspeicher zu löschen ?
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wie muss ich dan anderen? welche werte? Kan besser ein kabel holen. hab schon mehr als 130€ an lesen aus gegeben. Weiss mann wo ich en gebraucht kann kaufen?
Ich weiß nicht ob diese günstigen Programme auch gehen das Fahrwerk anlernen können
Also Der dikke immer noch nicht auf die beine bekommen.
Welche werte muss ich in das system eingeben fur das die auf die beine steht?
Zitat:
@apolli schrieb am 2. November 2019 um 18:21:48 Uhr:
Also Der dikke immer noch nicht auf die beine bekommen.
Welche werte muss ich in das system eingeben fur das die auf die beine steht?
Wenn keine Werte mehr drin stehen die Du nur bestätigen musst sind die orginalen Werte an der VA 386 mm und an der HA 384 mm.
Actuelles stand:
wagen hebt nicht ab
Zündung an gelbe Warnlicht permanent an grüne leicht blinkt
MMI wiedergäbe grau
beim auslesen volgende Fehler die sich nicht löschen lassen
01316 - Remmenregelapparaat
013 - AUB Storingsgeheugen afvragen - MIL AAN
Freeze frame:
Fout Status: 11101101
Fout Prioriteit: 2
Fout Frequentie: 11
Reset Teller: 218
KM-stand: 378740 km
Tijd Indicatie: 0
Datum: 2019.10.26
Tijd: 21:25:51
01397 - Aftapmagneetklep niveauregeling (N111)
011 - Onderbreking - Geregeld
Freeze frame:
Fout Status: 00101011
Fout Prioriteit: 2
Fout Frequentie: 1
Reset Teller: 3
Tijd Indicatie: 0
02646 - Aannemelijkheid niveauregeling
008 - Onaannemelijk signaal - MIL AAN
Freeze frame:
Fout Status: 11101000
Fout Prioriteit: 2
Fout Frequentie: 5
Reset Teller: 218
KM-stand: 378740 km
Tijd Indicatie: 0
Datum: 2019.10.30
Tijd: 19:00:08
01437 - Regeltoestand niet geleerd
005 - Geen of verkeerde basisafstelling/adaptie - MIL AAN
Freeze frame:
Fout Status: 11100101
Fout Prioriteit: 2
Fout Frequentie: 1
Reset Teller: 218
KM-stand: 378740 km
Tijd Indicatie: 0
Datum: 2019.11.02
Tijd: 21:16:16
Wass kann ich jetzt machen das der wagen bisschen hebt das ich zum wenigstens Werkstat kann fahren?
-01397 - Aftapmagneetklep niveauregeling (N111)
Hast Du den Stecker richtig eingesteckt ?
-01437 - Regeltoestand niet geleerd
Regelanlage muss angelernt werden, Höhen hatte ich Dir schon geschrieben
-01316 - Remmenregelapparaat
Nach anlernen der Regeanlage und beheben des Fehlers für das Magnetablassventil muss dieser Fehler direkt im Bremsensteuergerät gelöscht werden.
Für einige Fehler gilt: immer direkt im Steuergerät löschen !
Allgemeinen Fehlerspeicher löschen bringt hier nichts !
Zitat:
@derSentinel schrieb am 3. November 2019 um 08:01:10 Uhr:
-01397 - Aftapmagneetklep niveauregeling (N111)
Hast Du den Stecker richtig eingesteckt ?
Das Fehler ist neu. Kompressor raus Neu Kompressor eingebaut. 3 Stecker von Kompressor rein gesteckt Inn Steckkern von das auto. Da sind ja 3 Unterschiedliche Steckern die nur für bestimmten gröse haben. Die passen nicht wo anders. Kann es sein das nicht richtige Kompressor ist? Die Stecker und platz passt aber gut. Außerdem hatte ich beim erste start nach Neueinbau in MMI Möglichkeit das Niveau änderen jetzt ist immer grau. Alle Sicherungen sind OK
Was Bedeutet N111 im diesem fall?
Zitat:
-01437 - Regeltoestand niet geleerd
Regelanlage muss angelernt werden, Höhen hatte ich Dir schon geschrieben
Die läst Sicht nicht anlegen weil das Kompressor nicht lauft oder?
Zitat:
-01316 - Remmenregelapparaat
Nach anlernen der Regeanlage und beheben des Fehlers für das Magnetablassventil muss dieser Fehler direkt im Bremsensteuergerät gelöscht werden.Für einige Fehler gilt: immer direkt im Steuergerät löschen !
Allgemeinen Fehlerspeicher löschen bringt hier nichts !
Es lässt Sicht nich Löschen, auch beim STG.
Regelanlage Fehler löschen geht auch nicht... die Anlage muss angelernt werden damit der Fehler verschwindet.
Fehler Bremssteuergerät hast Du weil Fehler Regelanlage drin steht, dieser geht erst zu löschen wenn Regelanlage, also die Höhe wieder angelernt ist.
es sind 3 Stecker
-großer Stecker für Strom
-kleiner Stecker für Temperatursensor
-kleiner Stecker für Magnetablassventil
alle Stecker passen nicht untereiander
Warum der Kompressor nicht anläuft kann ich von hier auch nicht sagen- Sorry
Leute ,
hat vielleicht noch jemand Erfahrung damit?
Hat bis jetzt keine so eine Fehlcodes?
Bitte wer kan mir damit hilfen?
Kann es sein das kompressen verbrand ist?
Nuon dan vrage warm ich nicht im MMI nicht kan wechselen zum andere modi (grau)
Auch das wagenhebemodus EIN und Grau das mann nicht aänderen kann
Zitat:
@apolli schrieb am 3. November 2019 um 19:26:29 Uhr:
Kann es sein das kompressen verbrand ist?Nuon dan vrage warm ich nicht im MMI nicht kan wechselen zum andere modi (grau)
Auch das wagenhebemodus EIN und Grau das mann nicht aänderen kann
Du hast doch einen neuen Kompressor drin oder ??