Luftfahrwerk per VCDS umprogrammieren
Hallo Zusammen,
ich habe gestern Nacht das Thema Umrüsten auf original 21" Audi Aluräder bei dem A6 Avant 3.0 TDI 180kw C7 4G angeschoben.
Erstmal danke für die Infos.
Ich fange nochmal ganz vorne an und frage.
Wer kann mir SERIÖS über VCDS bei meinem Original Audi Luftfahrwerk die vorhandenen Werte so umprogrammieren und ändern, dass der A6 4G von mir selber im entsprechenden Vorwahl Modus runter und auch wieder hoch gefahren werden kann.
Ich möchte Ihn schon gesamt Minimum 30 mm bewegen können.
Komme aus dem Raum Remscheid.
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
Habe mir mal die Mühe gemacht die Anleitung zu übersetzen, zu verbessern und mit Bildern zu versehen. Ihr könnt sie hier downloaden.
http://www.a7forum.de/AAS%20Tieferlegen%20A6%20A7%204G.pdf
615 Antworten
auch spannend 🙂 eigentlich sollte von deinen Werten die hinterlegt sind nicht mehr als 20mm + gehen...
So wie in der Anleitung aus faq Stand ist der hinterlegte Wert egal und mal sollte nicht tiefer als 17mm gehen laut Audi weil evtl. Verschiedene Systeme nur eingeschränkt gehen das sehe ich heute Abend hab nähmlich nur den FLA
Meine Tieferlegung stammt noch aus dem Winter müsste es nochmals probieren. Wenn er zu tief ist müsste man eventuell die System neu kalibrieren..müssen sie eh wenn du z.B. die Scheibe tauschst.
Ich messe nur am Ende um zu sehen ob alles passt..aber in der original Anleitung auf Englisch steht nichts vom Messen.
Mehr als 20mm soll wohl nicht gehen...ich tausche eh bald die Front und die Scheibe..muss ich eh kalibrieren.
Ich hab jetzt noch mal nachgedacht und mal dumm daher gesagt falls der Wert vorher im Steuergerät gestimmt hat also Originalzustand dann hätte ich doch einfach auf den Wert die Bsp. 20mm draufrechnen können weil der eingetragene Wert ändert sich ja nicht und ich hätte garnichts messen müssen.
Was denkt ihr?
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Davon rede ich ja..einfach den hinterlegten Wert um die Tieferlegung in mm erhöhen
Wo sagt das Audi? Glaube kaum dass Audi wirklich infos dazu gibt.
Zitat:
@Littlerudi schrieb am 22. April 2015 um 15:59:07 Uhr:
So wie in der Anleitung aus faq Stand ist der hinterlegte Wert egal und mal sollte nicht tiefer als 17mm gehen laut Audi weil evtl. Verschiedene Systeme nur eingeschränkt gehen das sehe ich heute Abend hab nähmlich nur den FLA
Weiß ich auch nicht genau so steht es in der Anleitung Aus der faq
aus Erfahrungen würde ich nicht mehr wie 15mm runter gehen
Mach doch bitte einmal als!
Da ich eh nur den FLA habe und mal davon abgesehen das ich dann die Spur nachstellen müsste wie viel kann man eigentlich der luftfederung zumuten also was wäre der Grenzewert? zBsp. Um ihn auf einen treffen abzulassen.
Mit den Modulen gehen die ganz schön in die Knie..siehst du ja im 20"/21" Topic
Was ist das 20"/21" topic? Hab als Antwort eher so an eine mm Angabe gehofft.
Felgen Topic?
Die Angaben variieren sehr stark...müsste man von Hand messen.
-65: Nur Stand, nicht fahrbar, nur gehoppel
-45: Grenzwertig, je nach Felge fahrbar
-35: gut, sogar mit 9,5x21 ET 33 fahrbar
Alles andere ist problemlos möglich... Natürlich in Abhängigkeit der Felge
Noch eine dumme Frage wenn ich jetzt sagen wir mal übertrieben gesagt 90 mm geh sagt dann wenigstens das Steuergerät das es nicht geht oder tut es einfach nur ein Riesen Schlag und er Sitz auf?