Luftfahrwerk Grundeinstellung
habe die Fehlermeldung
Keine oder falsche Grundeinstellung lt vcds
Hinterachse geht mit mmi auf und ab
Vorderachse nicht
wie Funktioniert die Grundeinstellung mit vcds habe schon gesucht aber immer nur tieferlegen gefunden
79 Antworten
Mache morgen bessere fotos
du hast 340 gemessen und 385 eingegeben?
dann hast du ihn um 45mm tiefer gelegt 🙂
warum gibst du nicht die werte ein die du gemessen hast?
dann sollte der drops gelutscht sein.....
wenn du ihn jetzt (auch schrittweise) nciht mehr höher legen kannst, dann musst du einmal den druckspeicher und alle federn entlüften (geht auch mit VCDS)
dann liegt er ganz am boden, und dann mittels grundeinstellugn auf normalniveau fahren.
und dann kannst du wieder fein justieren....
du bist übers ziel hinaus geschossen
P.S.: für ne keilform steht er aber gut da 🙂
Zitat:
@calvin1111 schrieb am 11. November 2015 um 16:30:58 Uhr:
Fehlermeldung keine oder falsche grundeinstellung. Durch abgeschraubte querlenker..
Habe jetzt eine neue grundeinstellung mit vcds gemacht.
Habe vorne 385 und hinten 380 eingeben
Wurde aktzeptiert und keine fehlermeldung mehr im steuergerät aber gemessesn habe ich vorne 340
Und nun hängt er vorne extrem tief 340 und hinten 420
Gibt man 340 bei der grundeinstellung ein so schreibt vcds wert unzulässig habe alle werte gemessen bei der grundeinstellung und dann habe ich 385 probiert aber keine veränderung
er hat es mit 340 versucht
ja, im nachhinein, als er schon im keil stand. das geht dann natürlich nicht mehr.....
bleibt ihm nur die beschriebene option
Ähnliche Themen
Musst dich halt mit kleinen Schritten hocharbeiten wenn er 340 nicht akzeptiert geb 360 ein Dan dürfte er schon 2cm hoch fahren und das machst dan so lange bis auf deiner gewünschten Höhe bist
Denkfehler ?!Zitat:
@HarryWunsch schrieb am 13. November 2015 um 02:22:17 Uhr:
Musst dich halt mit kleinen Schritten hocharbeiten wenn er 340 nicht akzeptiert geb 360 ein Dan dürfte er schon 2cm hoch fahren und das machst dan so lange bis auf deiner gewünschten Höhe bist
Wenn man höhere Werte eingibt geht er tiefer ! 😉
Auszug aus der Wikki:
Standardwerte ASS:
Standard vorne links/rechts (Kanal 1/2): 385mm
Standard hinten links/rechts (Kanal 3/4): 380mm
Willst du ihn vorne 30mm und hinten 30mm tiefer legen, gibst du einfach folgendes ein:
vorne links/rechts (-30mm): 415mm
hinten links/rechts (-30mm): 410mm
Wollte er nicht originalhöhe vorne? Da er vorne zu tief war?
Zitat:
@HarryWunsch schrieb am 13. November 2015 um 08:53:13 Uhr:
Wollte er nicht originalhöhe vorne? Da er vorne zu tief war?
Er will auf orginalhöhe, richtig.
Deine Aussage istaber falsch...wenn er mehr eingibt geht er höher 😉
Ich würde auch nicht komplett entlüften wie es ein ander User vorgeschlagen hat.
Lieber würde ich mal eine halbe Stunde/ oder ganze Stunde Pause einlegen wenn er nichts mehr annimmt.
Einmal die Busruhe einkehren lassen.
Dann mit der Grundeinstellung neu beginnen.
Am besten jemanden dabei haben der es schonmal gemacht hat. Das NEU anlernen der Regelanlage ist eigentlich sehr einfach.
Sollte er vorne NIE höher kommen als auf den Bildern.... dann könnte der Kompressor keine Leistung mehr bringen. Ein Indiz dafür wäre zB der Druck im Druckspeicher... dieser sollte mehr als 7-8 bar anzeigen. (bis 14bar)
Bei einem Bekannten kam er auch nie richtig hoch vorne, wir dachten immer an ein Leck. Es war der Kompressor der nicht mehr genug Druck aufbauen konnte. Hinten kam er super hoch und regelte einwandfrei, vorne wo der schwere Motor drin ist kam er nur bis max "Comfort" Höhe.... mehr ging nicht.
350 vorne wert unzulässig 360 funktioniert !
mit 410 habe ich es probiert bring ich nicht mal meinen finger zwischen reifen und kotflügel
hinten mit 380 stehd er extrem hoch und jetzt mit 410 stehd er schon besser da
jetzt hab ich vorne 360 und hinten 410
sind jetzt vom kotflügel zur felgen kante vorne 100mm und hinten 105mm
Zitat:
@calvin1111 schrieb am 13. November 2015 um 12:29:05 Uhr:
350 vorne wert unzulässig 360 funktioniert !
mit 410 habe ich es probiert bring ich nicht mal meinen finger zwischen reifen und kotflügel
hinten mit 380 stehd er extrem hoch und jetzt mit 410 stehd er schon besser da
jetzt hab ich vorne 360 und hinten 410
sind jetzt vom kotflügel zur felgen kante vorne 100mm und hinten 105mm
.
....
...perfekte Höhe....sieht gut aus!
Zitat:
@derSentinel schrieb am 11. November 2015 um 10:55:06 Uhr:
Standardwerte ASS (nicht allroad):Standard vorne links/rechts (Kanal 1/2): 385mm
Standard hinten links/rechts (Kanal 3/4): 380mm
Zitat:
@derSentinel schrieb am 11. November 2015 um 10:55:06 Uhr:
Zitat:
Hinterachse geht mit mmi auf und ab
Vorderachse nicht😕😕
Leuchten irgendwelche Lampen vom AAS im FIS ? (gelb oder grün ?)
hallo, habe ich es richtig verstanden? Wenn ich das system entlüfte kann ich einfach dannch die standartwerte eingeben und das Fahrzeug richtet sich aus? Oder muss ich da messen wenn das fahrzeug ganz unten steht?
Wenn du es entlüftest über VCDS brauchst du danach nichts einstellen. Nur wieder befüllen und fertig.