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LTD 440 Batterie Ladt nicht

Kawasaki Z 440
Themenstarteram 5. April 2018 um 18:47

Hallo . Hab wieder mal ein Problem an meiner LTD . Trotz neuer Batterie wird sie nicht geladen. Der Laderegler ist nach der Fahrt lauwarm aber Batterie bleibt leer. Falls jemand ne Idee hat kann er mir das bitte so erklären das ich als Nichtelektriker nen Durchblick bekomme, Gruß Kai

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47 Antworten

Danke für die Rückmeldung.

Wäre noch schön zu erfahren, welcher Fehler es genau war.

Sollte jemand mal wieder so ein Fehler haben, kann er entsprechend es dann auch so tun.

Themenstarteram 11. April 2018 um 20:23

Ist mir schon fast peinlich aber der Anlasser ist das Problem zum Glück habe ich noch einen aus meiner alten LTD. Werde den Anlasser überholen Reparatur Kit ist ja eigentlich recht günstig

Wie macht sich denn das ganze Bemerkbar? Ist der Anlasser die ganze Zeit mitgelaufen? Oder warum war durch den Anlasser die Batterie leer?

Oder hat der einfach mehr Leistung gezogen, als dein jetziger?

Themenstarteram 11. April 2018 um 20:37

Ich glaube die Batterie war die ganze Zeit in Ordnung. Der Anlasser hängt auf jeden Fall durch meine ewigen Stadtversuche habe ich die Batterie wohl ständig leergeorgelt

Hab ich ja wohl fast in Real-Time mitgelesen:-)

Ah, das Motorrad kam also nicht in den ersten paar Sekunden, sondern du musstest jedesmal über 20-30 Sekunden orgeln.

Da frage ich mich nun, welche Strecke fährst du denn und wie weit?

Themenstarteram 11. April 2018 um 20:42

Der Anlasser hat gar nicht gedreht aber er zieht er trotzdem Strom wenn ich starten will und das habe ich wohl zu oft gemacht deshalb war die Batterie wohl ständig leer ich bin auch nie lange Strecken gefahren.Letztenendes bin ich jetzt froh das ich den Fehler gefunden hab

Themenstarteram 11. April 2018 um 20:44

Hat einer ne Ahnung wofür das Teil ist an meiner LTD welche Aufgabe es hat?

Hast du die Maschine dann angeschoben? Oder wie ging der Motor dann an?

Kleiner Tipp fürs nächste Mal, wenn du ne Frage stellst, versuche alles aufzuschreiben, was dir schon komisch vorkommt oder noch defekt ist oder nicht funktioniert.

Hätten wir zum Beispiel gewusst, dass der Anlasser nicht dreht, du es aber versuchst zu starten, dann hätten wir dir gleich den Fehler sagen können.

So kommen wir natürlich nie auf den Fehler, weil wir nicht von ausgehen, dass der anlasser nicht funktioniert, wenn du nach der Fahrt oder ähnliches schreibst. Denn dann lief der Motor ja ;-)

am 12. April 2018 um 6:21

Also für mich hört sich das an als ob am Anlasser die Kohlen runter wären. Das sind genau die Symptome. Ich hab da auch schon ne neue Batterie eingebaut und dann wars nix.... bist also nicht als einziger drauf reingefallen.

Hi,

wo ihr hier gerade das Thema Batterien habt:

wollte mir gerade eine Gelbatterie bestellen, da ich denke, dass die alte durch den Regler nicht mehr so gut ist.

Forster, du meintest Gel- oder Lithiumbatterien wären nicht zu empfehlen. Und ich dachte, ich könnte das leidige Säure befüllen vergessen.

Was meint ihr?

Gruß

Jan

Wie mal geschrieben, kommt es auf das ladesystem an. Gelbatterien können mit alten Systemen geladen werden, aber können keine zu hohe Spannung ab. Das müsste halt gewährleistet sein.

Lithium braucht nen anderes ladeverfahren und geht so auch nicht lange gut ;-)

Die Säure sind teils sogar leichter als Gel,wobei das natürlich auch vom Modell abhängt.

Ne Säure Batterie kann schon was ab und wenn man hier ne wartungsfreie nimmt...

Und selbst das befüllen im Winter bei den normalen ist ja nun nicht wirklich ein großer Akt, wenn die Batterie ehe rauskommt ;-)

Hi, habe die alte 'Dame' mit dem PKW gestartet, wenn sie lange gestanden hat, sie hat ja immer diese Startschwierigkeiten, und dann reicht die Batteriekapazität nicht aus.

Also wäre in diesem Fall eine Gelbatterie kontraproduktiv, oder?

Nein. Weil der startvorgang mit dem Auto sehr kurz ist. Außerdem braucht hier der Motor des Autos nicht laufen. Das sollte die Autobatterie mit dem kleinen Finger machen ;-)

Themenstarteram 31. Juli 2018 um 12:53

Hallo ins Forum. Wieder mal Probleme mit meiner LTD. Hoffe das mir wieder mal jemand helfen kann.Sie fährt einfach nicht mehr schneller wie 100 an der Ampel beschleunigt sie gut. Eigentlich wie immer. Hab überhaupt keine Ahnung woran das liegen könnte. Vielleicht hat ja jemand hier eine Idee wäre ich auf jeden Fall sehr dankbar.Gruß Kai

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