Lohnt es sich noch umzubauen (LPG)?
Hallo, mein E36 323i Coupe BJ 96 hat nun 168.000 km runter. Da ich bald einen Arbeitsweg von 60 km hin und zurück habe, überlege ich mir ob ich mir ein anderes Auto zulege oder meinen BMW auf Gas umrüste....
Was meint ihr?
Beste Antwort im Thema
Fahrtstrecke: 60km (oder 120?)
einbaukosten: rund 2000€
LPG-Preis gestern an der Tanke: stolze 0,98€
somit ersparnis zu super (1,38€): 0,30Cent je Liter
verbrauch super: 10L/auf 100km (grobe werte)
verbrauch LPG: 13L/100km (stimmt das ungefähr?)
super: ~60L x 1,38€ = ~83€ .......... Reichweite: ~650km
LPG: ??? x 0,98€ = ???€ (BMW-Racer schreibt die füllung kostet rund 33€. zu welchem Preis? bzw. wieviel Liter passen rein?) .....Reichweite laut seinen Angaben ~ 400km
bei super und 60km strecke musst du also am 11. tag tanken. (80€)
bei LPG am 7.Tag (die frage ist nun, zu welchem preis?)
ich vermute, die 33€ von BMW-Racer beziehen sich auf einen niedrigeren preis als die von mir gestern gesehenen 0,98cent?
Also liegt aktuell der preis für einen vollen tank LPG bei deutlich über 33€. (vermute ich - also rechne ich mal pauschal mit 40€ weiter)
Dreisatz:
Super: 80€ x 100 : 650km = 12,30€ pro 100km
LPG: 40€ x 100 : 400km = 10€ pro 100km
macht also eine ersparnis von 2€ auf 100km
du musst also 100.000km fahren, bevor du die 2000€ anschaffungskosten wieder drin hast.
kann das sein?!? :confused:
hab ich irgendwo nen fehler in der berechnung?
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42 Antworten
Also ich habe meinen im Dezember umgerüstet auf eine Prins VSI, ich würde es auch jetzt noch machen.
OK, da ich die Anlage selber eingebaut habe, hatte ich nur Materialkosten, dennoch sehe ich einen sehr großen Sparfaktor.
Ich sage nur 33€ und dann 400km, das schafft kein 316i! ;)
Ich fahre ca. 1000km im Monat, das sind schon einige Euro die gespart werden.
Allerdings sollte man sofort das ersparte benutzen um die ANlage damit zu bezahlen, oder gar sofort bezahlt zu haben.
Andernfalls finde ich das man dann nicht so richtig vom Sparen reden kann, wenn die Anlage in 2 Jahren erst bezahlt ist.
Wer weiß was dann mit dem Auto ist!?!
Wie gesagt, ich würde es immer wieder machen, etwas Leistungsverlust ist vorhanden, jedoch schaffe ich immer noch laut Tacho 250 auf Gas.
Und ob es nun einige Sekunden länger gedauert hat ist mir total schnuppe, die Ampelrennen sind Vergangenheit! ;)
Ausserdem gibbet dafür ja noch nen Knopf zum umschalten! :D
MfG und bye
umrüsten ist eine reine geldfrage finde ich. einerseits musst du erstmal n ganzen batzen investieren, andererseits sparst du bares geld wenn die anlage sich amortisiert hat.
rechne doch einfach mal aus wie lange es dauern würde bis die anlage sich amortisiert. anhand dieser zeit kannst du ja abschätzen ob es sich lohnt.
a) fährst du das auto noch lange genug und fährst du den weg zur arbeit für eine ausreichend lange zeit damit du genug km schrubbst?
b) was für kosten kommen verschleissbedingt auf dich zu während dieser zeit.
c) ein neues auto wäre auch nur bedingt sparsamer es sei denn du rüstest es von anfang an um, was eine zweifache investition wäre.
ich habe pro weg 50km zur arbeit und könnte den umbau nach 25 monaten wieder reinfahren. dennoch mache ich es (noch) nicht da ich momentan für meinen geschmack viel zu viel ärger mit meinem auto habe um ihm 2600 euro vertrauen entgegen zu bringen. abgesehen davon weiss ich nicht wann ich wieder an einen anderen standort versetzt werde der unter umständen nur 6 oder 7km von meinem wohnort entfernt ist. durch eine versetzung würde sich der zeitraum bis zur amortisierung wesentlich verlängern, somit die zeit in der ich effektiv spare verkürzen und waaaaaaaaahhhhhh ein teufelskreis.
hoffe ich konnte etwas beitragen obwohl ich wieder mal mein eigenes leid geklagt hätte.
OT: ist es okäy wenn ich 800km mit einer tankfüllung super komme?
schönen abend noch.
Ob sich das lohnt wirst du selbst abwägen müssen.
Du kennst den Zustand Deines Autos am besten und wirst beurteilen müssen, ob er die paar Jahre hält, bis Du die Kosten für die Anlage rausgefahren hast.
Die momentanen Spritpreise jenseits der 1,40€ sprechen jedenfalls dafür.
Für ein solches Projekt extra ein neues (gebrauchtes) Auto zu kaufen finde ich riskant. Zumindest würde ich bei einem neuen Fzg nicht sofort auf Gas umrüsten.
(ich hab's jedenfalls genauso gemacht :D)
Zitat:
Original geschrieben von k84
OT: ist es okäy wenn ich 800km mit einer tankfüllung super komme?
Was hast Du denn mit dem Verbrauch für eine 100km Kostenpauschale?
Bei mir ist es pro 100km LPG 8,25€
Bei Benzin sind es 18,44€ pro 100km
Denke mal das es wirklich schwer wird mit nem 316/318 an die KM-Pauschale von LPG ranzukommen, oder?
MfG und bye
damit wollte ich nur andeuten das ich mich um eine wirtschaftliche fahrweise bemühe.
ich habe für mich abgewogen das es sich erstmal nicht rentiert umzubauen da ich wie gesagt nicht weiss wie die zukunft aussieht...
und jetzt hören bitte alle gaser mal auf mit dem ewigen rumgereite wie viel billiger gas ist. jeder weiss es und jemand der nicht umbaut wird schon gründe dafür haben die ihm plausibel erscheinen.
an unwissenheit kann es ja nicht liegen so wie hier der eventuelle preisvorteil breitgetreten wird sobald ein thread die buchstabenkombination L P G enthält.
im übrigen hätte ich auch lieber gas, nur um das mal klarzustellen. den umbau müsste ich mir allerdings vom munde absparen. bei einigen hier scheint das nicht so zu sein. je knapper das budget, umso mehr gedanken macht man sich um eventuelle risiken. so einfach isses.
@kornloco:
wie ist der zustand deines autos? daran sollte man ebenfalls denken. mit der investition in den umbau bindest du dich schliesslich an das vehikel. ein schuss der gut mal nach hinten losgehen kann.
diese überlegung ist meiner meinung nach die wichtigste bei der ganzen sache.
gn8
Zitat:
Original geschrieben von Gerry08
Ob sich das lohnt wirst du selbst abwägen müssen.
Du kennst den Zustand Deines Autos am besten und wirst beurteilen müssen, ob er die paar Jahre hält, bis Du die Kosten für die Anlage rausgefahren hast.
Die momentanen Spritpreise jenseits der 1,40€ sprechen jedenfalls dafür.
Für ein solches Projekt extra ein neues (gebrauchtes) Auto zu kaufen finde ich riskant. Zumindest würde ich bei einem neuen Fzg nicht sofort auf Gas umrüsten.
Da kann ich nur zustimmen;)
Zitat:
Original geschrieben von k84
damit wollte ich nur andeuten das ich mich um eine wirtschaftliche fahrweise bemühe.
:D Hört sich gut an!
Zitat:
Original geschrieben von k84
und jetzt hören bitte alle gaser mal auf mit dem ewigen rumgereite wie viel billiger gas ist. jeder weiss es und jemand der nicht umbaut wird schon gründe dafür haben die ihm plausibel erscheinen.
an unwissenheit kann es ja nicht liegen so wie hier der eventuelle preisvorteil breitgetreten wird sobald ein thread die buchstabenkombination L P G enthält.
Hm, ich wollte Dir das auch nicht vorrechnen (zumal diese Antwort vor Deinem Beitrag von mir geschrieben wurde, sollte halt nen Beispiel in meinem Ersten Beitrag sein), es wurde ja nur danach gefragt ob es sich lohnt.
Und ein 323i ist wohl im Verbrauch gleichzustellen mit meinem 528i, daher einfach mal die Rechnung aus der Erfahrung und nicht aus einer Tabelle entnommen.
Denn dieses ist schon anders als es jeder Anlagenhersteller von sich gibt! ;)
Wir bauen Anlagen bei uns ein und was den Verbauch angeht, da habe ich schon die unterschiedlichsten Sachen aufgeschnappt.
Zitat:
Original geschrieben von k84
im übrigen hätte ich auch lieber gas, nur um das mal klarzustellen. den umbau müsste ich mir allerdings vom munde absparen. bei einigen hier scheint das nicht so zu sein. je knapper das budget, umso mehr gedanken macht man sich um eventuelle risiken. so einfach isses.
Klar, an Deiner Stelle würde ich mir auch schwer tun auf Gas umzurüsten, wenn ich nun mal nen Wagen habe der eh sehr günstig im Verbrauch ist, dan zieht sich die Bezahlung duch Ersparnissen in die Länge.
Zitat:
Original geschrieben von k84
wie ist der zustand deines autos? daran sollte man ebenfalls denken. mit der investition in den umbau bindest du dich schliesslich an das vehikel. ein schuss der gut mal nach hinten losgehen kann.
diese überlegung ist meiner meinung nach die wichtigste bei der ganzen sache.
Dieses ist mit der Wichtigste Punkt, wobei ich immer denke, dass die Personen schon wissen wie sie ihr Fahrzeug einschätzen.
Wenn ich eine Gasanlage mit dem Ersparten selbstfinanziere, macht es schon Sinn das Auto mindestens noch 1-2 Jahre länger zu fahren als die Finanzierung ist.
Erst da kann man dann auch sagen, dass Auto bzw. die Anlage hat mir geldlich einen Vorteil erbracht.
Ohne um den heißen Brei zu reden, solange die Gasanlage nicht bezahlt ist, spart keiner in seiner eigenen Tasche! :cool:
Selbst wenn sie sofort bezahlt wird, man glaubt nicht was manche Personen dann machen, der eine fährt auf einmal viel mehr, der andere gibt sein Geld für Blödsinn aus, usw. usw. (da zähle ich mich jetzt mal zu dem Blödsinn :D )!
Viel mehr fahre ich nicht, da ich KFZ-Mechaniker bin, kann ich auch irgend wann mal kein Auto mehr von innen sehen. :D
MfG und bye
Letzen Endes kann dir keiner mit Sicherheit sagen, ob es sich für dich lohnt. Viele nötige Informationen kann man nur abschätzen (Hält das Auto, wie entwickelt sich der Preis etc), einen interessanten Thread zum Thema "lohnt es sich" findest du auch hier.
Es gibt noch ein paar nette Rechner im Internet, die teilweise schon in anderen Threads verlinkt wurden, vielleicht kann dir da die Suchfunktion und Google hilfreich sein. Aber denke auf jeden Fall bei den Kalkulationen daran, dass man das Geld, welches zum Umbau nötig ist auch anlegen kann. Dieser Zinsverlust muss ja über die Jahre auch hereingewirtschaftet werden.
Fahrtstrecke: 60km (oder 120?)
einbaukosten: rund 2000€
LPG-Preis gestern an der Tanke: stolze 0,98€
somit ersparnis zu super (1,38€): 0,30Cent je Liter
verbrauch super: 10L/auf 100km (grobe werte)
verbrauch LPG: 13L/100km (stimmt das ungefähr?)
super: ~60L x 1,38€ = ~83€ .......... Reichweite: ~650km
LPG: ??? x 0,98€ = ???€ (BMW-Racer schreibt die füllung kostet rund 33€. zu welchem Preis? bzw. wieviel Liter passen rein?) .....Reichweite laut seinen Angaben ~ 400km
bei super und 60km strecke musst du also am 11. tag tanken. (80€)
bei LPG am 7.Tag (die frage ist nun, zu welchem preis?)
ich vermute, die 33€ von BMW-Racer beziehen sich auf einen niedrigeren preis als die von mir gestern gesehenen 0,98cent?
Also liegt aktuell der preis für einen vollen tank LPG bei deutlich über 33€. (vermute ich - also rechne ich mal pauschal mit 40€ weiter)
Dreisatz:
Super: 80€ x 100 : 650km = 12,30€ pro 100km
LPG: 40€ x 100 : 400km = 10€ pro 100km
macht also eine ersparnis von 2€ auf 100km
du musst also 100.000km fahren, bevor du die 2000€ anschaffungskosten wieder drin hast.
kann das sein?!? :confused:
hab ich irgendwo nen fehler in der berechnung?
Zitat:
macht also eine ersparnis von 2€ auf 100km
du musst also 100.000km fahren, bevor du die 2000€ anschaffungskosten wieder drin hast.
kann das sein?!? :confused:
hab ich irgendwo nen fehler in der berechnung?
kein Fehler, is glaub ich eine große hilfe, den so sollte man auch vorgehen wenn man sich LPG zulegt.
ich meine, dein auto hat zuviele Km drauf als das du jetzt auf LPG umrüsten soltest, und auch wenn dein auto immer gut gelaufen ist, die meiste sachen passieren je älter das auto wird.
laut der rechnung, welche auch stimmt, mußt du 100.000 km fahren, und dann hast du auch erst die kosten wieder ungefähr raus, und du kannst dir bestimmt vorstellen was in 100.000 km in dem km-bereich noch passieren kann.
an deiner stelle würd ich das aufkeinenfall machen, auch wenn dein auto in nem sehr guten zustand ist und die kosten erst mit ner hohen km-leistung raus hast, und wer weiß wieviel km du dann noch fahren kannst, und bedenke so ne umrüstung kostet richtig asche mit ner vernünftigen anlage
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
hab ich irgendwo nen fehler in der berechnung?
Nein, nur das LPG-Preise wohl stark variieren und ich leider nicht die 100%igen Angaben gemacht habe.
Habe mal mein Tankbuch rausgeholt, wollte dieses mal im Spritmonitor eingeben, aber man kennt ja die gemächlichkeit mancher Menschen! :D
Also mein Auto/Motor verbnügt sich mit ca. 65l Super und kommt damit ca. 550km.
Das macht also einen Verbrauch von 11.82l, aufgerundet sagen wir mal 12,0l.
Sind also bei Super (Liter 1,45) dann 17,40€ auf 100km.
Über Gas habe ich bislang noch kein Buch geführt, hatte es mit Benzin nicht weiter verfolgt und werde es auch mit Gas nicht machen.
Ich komme aber mit einer Tankfüllung 400km, Tank Brutto sind 61l Netto 80%.
Rein bekomme ich ca. 53l da der Tank ja etwas nach vorne runter geht.
Unser Gaspreis ligt hier bei 0,66€, was wohl gegen anderen Gegenden doch noch recht günstig ist.
Also machen dann 53l Gas a 0,66€ genau 34,98€ aufgerundet 35€ (dachte es sind 33 gewesen), was natürlich variiert welcher Druck an den Gastanken ist oder wie leer ich den Tank habe, plus gegebenheit des Bodens....!
Also ist der Gasverbrauch tatsächlich dann 13,25l was dan 8,75€ an Kosten sind auf 100km.
Benzin auf 100km 17,40€
GAS auf 100km 8,75€
So, jetzt ist es genau ausgerechnet, nur bitte nicht wieder meckern da ich dieses hier reingeschrieben habe.
@ Martin.
Sicher das es LPG und nicht CNG war?;)
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
@ Martin.
Sicher das es LPG und nicht CNG war?;)
Könnte sein das er CNG meinte, denn das würde auch der Preis bei uns hier sein! :D
Aber bei den ganzen Abkürzungen die man Heutzutage am Kopf geschmissen bekommt, kann man sich auch mal vertun! ;)
MfG und bye
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
@ Martin.
Sicher das es LPG und nicht CNG war?;)
was ist CNG?
an der tanke stand lediglich "Erdgas".
selbst wenn wir die rechnung oben mit rund 65cent durchführen würden, kämen wir auch auf einen wert von rund 60-70TKM die man zurücklegen müsste, bevor man erstmal bei einer schwarzen Null ist. so richtig lohnen tut sich das wohl eher nur für echte vielfahrer, oder?