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Lifehack Batteriepol / Fahrzeug überbrücken
Guten Abend!
Vielleicht interessiert es den Einen oder Anderen -
Die meisten neueren Überbrückungskabel haben ziemlich dick isolierte Zangen.
Ich habe mich oft darüber geärgert, bei meinem Volvo nicht richtig auf den Pluspol im Motorraum zu kommen, oder die Zange immer wieder abgesprungen ist. Ich habe das schon vor Wochen gelöst, wie bei meinem Elch die Batterie abgedankt hat.
Meine Lösung war, einen Gewindestangen Verbinder auf den Pluspol, und eine 8ter Schraube oben hinein.
So das die Plastikkappe gerade noch einrastet. Seitdem konnte ich jedes Kabel problemlos ansetzen.
Was mir aufgefallen ist, das viele moderne Autos mit ziemlich zierlichen Punkten zum Überbrücken versehen sind :(
Gruß Thomas
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4 Antworten
Habe ich mich neulich auch noch drüber geärgert.
Ob ich deine Idee kopiere, weiß ich noch nicht, aber ich gucke es mir die Tage mal an. War aber auch wirklich nicht viel Platz da vorne, die Zange vom Kabel ging nicht richtig drauf.
Habe mich dann erinnert, dass ich die Powerbank im Köfferchen unter den Sitz liegen hatte. Damit ging es gut
Jau, bin ich in der Not drauf gekommen :)
Bei dem Spenderfahrzeug vor Wochen, einem Opel Movano war es genau anders herum.
Der hat zwar ein kleines Blechfähnchen als Plusplol, aber nirgendwo vernünftig Masse zu bekommen.
Ich hatte dann eine freie Bohrung im Motor gefunden und eine 8x100 Schraube reingedreht.
Seitdem hat er auch einen soliden Massepunkt :D
Dann kannst du auch gleich eine lange M8 Schraube mit Mutter drauf beim Elch anschrauben. Und zwar hinter dem fahrerseitigen Scheinwerfer, dort,wo das Masseband (vom Anlasser kommend) festgeschraubt ist. Dann hast du auch gleich eine vernünftige Masse.
Meistens braucht man sowas eh, wenn es saukalt & dunkel ist und regnet. Da ist es mit der inneren Ruhe und der Feinmotorik nicht ganz so weit her.
Das stimmt :D
Aber guter Tip! Obwohl Masse ging immer ganz gut an der Mutter vom Federbeinlager !
