Lieferzeiten und Wartezimmer
Hallo Zusammen,
da es aktuell keinen Lieferzeiten Thread mehr gibt eröffne ich mal einen neuen :)
Aktuell scheint die Auslastung bei Audi sehr sehr schlecht zu sein.
Mein Händler hat sich gestern bei mir gemeldet und mir mitgeteilt das er meine Bestellung (Wunschtermin KW19/20) noch nicht aufgibt da aktuell das Fahrzeug bereits nach 8 Wochen bei ihm auf dem Hof stehen würde. Laut seiner Aussage hätte er gegenüber Audi dann auch eine Abnahmeverpflichtung.
Ich dachte bisher immer, dass Fahrzeuge auch zu einer Wunschlieferwoche bestellt werden könnten, scheint wohl nicht so zu sein. :(
Fazit, Lieferzeit A6 Avant derzeit ca. 8 Wochen :D
Grüße Scoty81
Beste Antwort im Thema
Macht euch keine Sorgen. Ich habe letzte Woche meinen A6 competition gegen einen neuen S6 getauscht und hatte wegen den negativen Kritiken auch Bauchschmerzen.
Aber ich muss sagen es ist schön den neuen zu fahren.
Top verarbeitet mit vielen sinnvollen Neuerungen.
Die vielbeschriebene anfahrschwäche fand ich nach dem dieselupdate beim alten viel schlimmer.
Der neue S6 zieht viel harmonischer von unten durch. Ganz zu schweigen vom besseren Schaltrythmus des neuen.
Es ist ein hervorragendes Auto auf das ihr euch freuen könnt.!
Ähnliche Themen
7145 Antworten
Zitat:
@MrFloppyDeluxe schrieb am 10. Januar 2022 um 14:19:30 Uhr:
Mit Auskunft ist das nicht viel. Mein Händler sieht in seinem System auch nur wie er immer wieder nach hinten rutscht.... Er musste jetzt wohl auch mehrere Q8 stornieren, weil diese die Anforderungen für die 0,5% Regelung nicht mehr erfüllen und die Kunden sie jetzt dadurch nicht mehr haben wollen. Sollten eigentlich alle letztes Jahr geliefert werden.
Das ist echt der Wahnsinn :D wenn man wenigstens das Gefühl hätte, dass die sich darum kümmern, aber es wird ja eher immer schlechter ;D
Zitat:
@BenjoHD schrieb am 10. Januar 2022 um 14:58:08 Uhr:
Zitat:
@MrFloppyDeluxe schrieb am 10. Januar 2022 um 14:19:30 Uhr:
Mit Auskunft ist das nicht viel. Mein Händler sieht in seinem System auch nur wie er immer wieder nach hinten rutscht.... Er musste jetzt wohl auch mehrere Q8 stornieren, weil diese die Anforderungen für die 0,5% Regelung nicht mehr erfüllen und die Kunden sie jetzt dadurch nicht mehr haben wollen. Sollten eigentlich alle letztes Jahr geliefert werden.
Das ist echt der Wahnsinn :D wenn man wenigstens das Gefühl hätte, dass die sich darum kümmern, aber es wird ja eher immer schlechter ;D
Armes Deutschland, wir schaffen uns ab!!!
Das zeigt, mit welcher Überzeugung für die Umwelt die Hybrid Autos bestellt werden und welche Zukunftssicherheit sie bieten. Sie werden hauptsächlich wegen der geringeren Steuer bestellt.
Zitat:
@cbmobil schrieb am 10. Januar 2022 um 17:03:17 Uhr:
Das zeigt, mit welcher Überzeugung für die Umwelt die Hybrid Autos bestellt werden und welche Zukunftssicherheit sie bieten. Sie werden hauptsächlich wegen der geringeren Steuer bestellt.
Ja so isses - und genau deswegen, werde ich meinen dann hoffentlich aus dem Leasing raus kaufen können außer, es gibt noch einen vernünftigen Motor - und dieser wird dann finanziert und bleibt in der Firma!
Ich habe mich deshalb im letzten Jahr bewusst nochmal für einen Diesel entschieden, weil ein Hybrid so gar nicht in mein Fahrprofil und meine Lademöglichkeit passte
Statt 86.000€ versteuere ich noch 43.000€. Na klar bestelle ich dann einen Hybrid. Da ist mir mein Streckenprofil mal ein Stück weit egal, da werde ich dann schon lernen mit umzugehen.
So kannst du nicht rechnen, die halbe Steuer als Steuersatz stimmt, der Hybrid kostet aber mehr
Ja in einigen Fällen wird er sicherlich wegen der Steuer gekauft. Ich habe bis jetzt aber ehrlicherweise noch keinen Verkäufer bei Skoda, BMW, Volvo oder Mercedes erlebt, der mir als Käufer empfohlen hat, dass ich meinem Außendienstler einen Hybrid hinstellen soll, wenn er mehr als 15.000 km fährt. Meine Aufgabe als Lohnzahler ist es ja nicht, die Steuerlast der Arbeitnehmer zu senken. Ein Firmenwagen ist ein Privileg was man bekommt und nicht etwas wo man Anrecht drauf hat. Wem das bei uns nicht gefällt, dem gebe ich gerne die Lohnerhöhung was ich an Kosten für das Fahrzeug spare und wir verrechnen die geschäftlich gefahrenen Kilometer. Das die Wartezeiten aber leider aktuell chaotisch sind, ändert auch diese Einstellung nicht. Es gibt aber auch Hersteller bei denen ist es noch anders. Wir haben einen Volvo im November konfiguriert und bestellt, Liefertermin ist im Februar 2022. Für eine E-Klasse habe ich 11 Monate gewartet, dann wurde Sie ausgeliefert und soll irgendwann Q2/Q3 fertig gebaut werden, da die Kamera für AR fehlt.
Zitat:
@cbmobil schrieb am 10. Januar 2022 um 19:48:02 Uhr:
So kannst du nicht rechnen, die halbe Steuer als Steuersatz stimmt, der Hybrid kostet aber mehr
Aber nie doppelt soviel. Von daher rechnet es sich, steuerlich betrachtet, eigentlich immer.
In meinem Fall sogar bei der Leasingrate. Der hybrid wurde mir mit einer deutlich günstigeren Leasingrate angeboten als der normale Benziner
Sehr OT aber so viel sei gesagt: Nicht zu früh freuen. Im Koalitionsvertrag ist meines Wissens enthalten, dass es die 0,5 für hybride nur gibt, wenn nachgewiesenermaßen 50% oder mehr elektrisch damit gefahren wird. Verständlich, da viele nur wegen den 0,5% umsteigen und dann aber die Ladekabel noch original verpackt nach 3 Jahren im Kofferraum liegen.
Damit dürfte der Hybrid gestorben sein, denn nur wenige werden die 50% erreichen.
Das stimmt theoretisch..aber die haben noch absolut keine Ahnung wie sie das kontrollieren wollen.
Ich befürchte fast, dass wird relativ simpel. Müssen die Verbräuche jetzt nicht eh weitergesendet bzw. protokolliert werden?
Zitat:
@Schupser schrieb am 10. Januar 2022 um 23:24:47 Uhr:
Das stimmt theoretisch..aber die haben noch absolut keine Ahnung wie sie das kontrollieren wollen.
Bordcomputer. Easy.
Zitat:
@Chief_Webber schrieb am 10. Januar 2022 um 21:31:10 Uhr:
Sehr OT aber so viel sei gesagt: Nicht zu früh freuen. Im Koalitionsvertrag ist meines Wissens enthalten, dass es die 0,5 für hybride nur gibt, wenn nachgewiesenermaßen 50% oder mehr elektrisch damit gefahren wird. Verständlich, da viele nur wegen den 0,5% umsteigen und dann aber die Ladekabel noch original verpackt nach 3 Jahren im Kofferraum liegen.
Damit dürfte der Hybrid gestorben sein, denn nur wenige werden die 50% erreichen.
Ich bin keiner von denen :) was ich meine ich, dass die Kabel bei mir nicht verschweißt zurückgehen werden. Alle Kurzstrecken versuche ich elektrisch zu machen und Langstrecken im Auto Mode. Aber ich kenne bisher noch keinen Hybrid, ich weiß nicht wie es sich um Alltag ergibt