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Lieferzeiten Golf Plus United
Habe am 17.1.2008 einen Golf Plus United mit 7 Gang DSG bestellt. Laut Händleraussage sollte die Lieferzeit
12 - 15 Wochen betragen. Nun erhielt ich die Auftragsbestätigung mit unverbindlichen Liefertermin Juni/Juli 2008.
Das bedeutet eine Lieferzeit von min. 20 Wochen.
Auf meine Anfrage im VW Konzern habe ich - erwartungsgemäß- bis heute keine Antwort bekommen.
Kennt jemand den Grund für solche Lieferzeiten eines VW.
Hätte mir mein Händler diesen Liefertermin bei der Bestellung
gesagt ich hätte den Wagen nicht gekauft !!!
Gruß WUM
Beste Antwort im Thema
Hallo Gemeinde,
an alle die einen Golf Plus 1,4 TSI United mit 7-Gang-DSG bestellt haben:
Freut euch - denn er wird kommen. Und wenn er erst einmal da ist, freut euch
weiter, denn das warten lohnt sich.
Ich kann nur sagen, dass es eine super Motor - Getriebe - Kombi ist. War heute wieder ca. 60 km Autobahn und Landstraße unterwegs. Verbrauch lt. Anzeige genau die Werksangabe von 6,4l . Ich bin sehr zufrieden, Motor sehr spritzig (fahr ich ja noch ein) und sehr sehr leise. Getriebe schaltet noch ruckfreier als das 6-Gang-DSG.
Also alles in allem ein super Auto.
Die Lieferzeit ist zwar sehr ärgerlich, aber bei der mom. Nachfrage, auch vom Ausland, verständlich. VW tut alles, damit jeder so schnell wie möglich sein Auto bekommt, auch wenn das manchmal nicht den Anschein hat.
Also Leute, freut euch, denn die Vorfreude ist die schönste Freude.....
Gruß
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416 Antworten
Hallo da hilft nur eins,warten wie wir alle Gruss Günter
Zitat:
Original geschrieben von Poldi1944
Hallo da hilft nur eins,warten wie wir alle Gruss Günter
hallo
ich habe auch keine problem mit warten ;)
aber ich habe leider nur ein golf bestellt und kein Q7 wo ich es verstanden hätte 10 monate zu warten
mfg oliver
Ich glaube, wir werden alle seit März 08 bestellten Modelle Golf Plus 1,4 TSI 7 Gang DSG in Sondermodell "Wart- Golf " umtaufen müssen. Grüße Nikel!
Zitat:
Original geschrieben von ETF-Nikel
Ich glaube, wir werden alle seit März 08 bestellten Modelle Golf Plus 1,4 TSI 7 Gang DSG in Sondermodell "Wart- Golf " umtaufen müssen. Grüße Nikel!
:D
Zitat:
Original geschrieben von ETF-Nikel
Ich glaube, wir werden alle seit März 08 bestellten Modelle Golf Plus 1,4 TSI 7 Gang DSG in Sondermodell "Wart- Golf " umtaufen müssen. Grüße Nikel!
Kein schlechter Vorschlag.
Der Kreis der "WART " oder besser "Gedulds" Golfer ist aber größer, es betrifft nämlich auch die vom Jaunuar/Februar
Gruß
... ich könnte ja auch warten, doch die Reparaturen an meinem 17 Jahre alten Vectra werden immer mehr. Das heißt, man steckt immer noch was rein, obwohl das Auto nix mehr wert ist. Die Afrikaner werden sich freuen.
LG
Eismann
also für meine frau anfang februar golf plus united mit 7gang dsg bestellt und gestern die mitteilung bekommen, daß
die fertigung kw 25 sein wird. auslieferung kw 26 - ca. 25. juni!
das sind leider auch noch fast 3 monate......
Hallo zusammen,
da braucht man ja echt Geduld bei dem 1.4 TSI DSG. Hat hier jemand Erfahrungen bzw. Kenntnisse zu den Lieferzeiten vom Golf Plus United 1.6? Ist ja eigentlich nicht so gefragt und Engpässe wegen dem Motor oder Getriebe eher nicht zu erwarten.
Gruß Gebrüder
Zitat:
Original geschrieben von Gebrueder78
Hallo zusammen,
da braucht man ja echt Geduld bei dem 1.4 TSI DSG. Hat hier jemand Erfahrungen bzw. Kenntnisse zu den Lieferzeiten vom Golf Plus United 1.6? Ist ja eigentlich nicht so gefragt und Engpässe wegen dem Motor oder Getriebe eher nicht zu erwarten.
Gruß Gebrüder
Es leigt meiner Meinung nicht nur am kleinen 122PS TSI 7-Gang DSG modell.
Ich habe mit Januar meinen 170 PS TSI DSG bestellt, und hätte nach der ersten Aussage des Freundlichen meinen GolfPlus in dieser Woche abholen können. Daraus wurde dann die das 2. Quartal gegen Ende, dann die KW 20, jetzt heisst es er krabbelt in der KW 17 vom und ich darf Ihn dann, wenn das so zu trifft, KW 21 in Empfang nehmen nehmen.
In einem anderen Thread war auch ein Beitrag, dass das MFL ein Grund für Verzögerungen darstellt.
Vielleicht ist es ein allgemeiner "Lieferengpass", soll heißen: sie kommen mit dem Zusammenschrauben wegen der zu hohen Nachfrage einfach nicht hinterher.
Klar scheint die Nachfrage nach dem Golf oder auch Golf Plus United generell hoch zu sein, aber wie Netzroller gestern berichtet hat, betrug die Lieferzeit für seinen United mit 80 PS gerade mal 7 Wochen.
Ist ja auch logisch, wenn ein oder zwei Bauteile im Rückstand sind das der Produktionsablaufplan dementsprechend aktualisiert wird und dieses Modell weiter nach hinten rückt bis zum avisierten Lieferzeitpunkt der fehlenden Teile und die anderen "vorrücken"!
Moin,
stellt euch mal vor, die würden die Produktionsbänder schneller stellen, damit wir unsere "liebsten Kinder" schneller bekämen. Da würde doch viel Murks herauskommen. Also laßt uns lieber warten. Warten steigert das Verlangen!
Geduldige Grüße
Eismann
Moin moin!
Um mich auch mal auszuweinen: Ich habe meinen G+ 122PS TSI / 7DSG / United mit ein paar Extras am 15. Januar 2008 bestellt und auf dem Kaufvertrag einen unverbindlichen Liefertermin im Mai 2008 genannt bekommen.
Ich habe BIS HEUTE noch keinen verbindlichen Liefertermin von VW genannt bekommen, am 25.02.08 habe ich die Leasing-Bestätigung von VW-Leasing erhalten, jedoch auch ohne Termin.
Mein bisher wunderbar fahrender, wenn auch untenrum etwas flügellahmer Diesel (150 PS 1,9 CDTI mit Automatik), Opel Vectra C geht morgen wieder zum (un)freundlichen Opel-Händler zurück und ich muss dann den Fox meiner Frau fahren (3-Zylinder-Diesel, erzeugt eine Klangfülle wie in einer alten Diesellok :mad:) solange bis ich endlich meinen G+ abholen kann.
Ich habe schon 12362 Mal beim Händler angerufen, wann mein G+ denn nun gebaut wird und es hieß immer: Keine Informationen. Das Auto sollte auf "Priorität" bestellt worden sein, davon merke ich jedoch nix.
So langsam gebe ich auch die Hoffnung auf, dass ich im Sommer noch mein Auto erhalte und fühle mich fast so, als hätte ich doch den Tiguan bestellt... :D
Viel Glück noch mit euern bestellten Autos. Er wird schon irgendwann gebaut werden... ;)
Liebe Grüße
Olli
Zitat:
Original geschrieben von EbelBehr
Moin moin!
Um mich auch mal auszuweinen: Ich habe meinen G+ 122PS TSI / 7DSG / United mit ein paar Extras am 15. Januar 2008 bestellt und auf dem Kaufvertrag einen unverbindlichen Liefertermin im Mai 2008 genannt bekommen.
Ich habe BIS HEUTE noch keinen verbindlichen Liefertermin von VW genannt bekommen, am 25.02.08 habe ich die Leasing-Bestätigung von VW-Leasing erhalten, jedoch auch ohne Termin.
Mein bisher wunderbar fahrender, wenn auch untenrum etwas flügellahmer Diesel (150 PS 1,9 CDTI mit Automatik), Opel Vectra C geht morgen wieder zum (un)freundlichen Opel-Händler zurück und ich muss dann den Fox meiner Frau fahren (3-Zylinder-Diesel, erzeugt eine Klangfülle wie in einer alten Diesellok :mad:) solange bis ich endlich meinen G+ abholen kann.
Ich habe schon 12362 Mal beim Händler angerufen, wann mein G+ denn nun gebaut wird und es hieß immer: Keine Informationen. Das Auto sollte auf "Priorität" bestellt worden sein, davon merke ich jedoch nix.
So langsam gebe ich auch die Hoffnung auf, dass ich im Sommer noch mein Auto erhalte und fühle mich fast so, als hätte ich doch den Tiguan bestellt... :D
Viel Glück noch mit euern bestellten Autos. Er wird schon irgendwann gebaut werden... ;)
Liebe Grüße
Olli
Hallo Olli,
genau das ist was mich so ärgert, weder mein Händler noch der Konzern äußern sich konkret über die Produktionsprobleme. Genauer gesagt: bei VW liegen noch 3 offene und unbeantwortete e-Mail von mir
( wahrscheinlich umter tausenden!!!!!) mein Händler läßt sich schon verleugnen wenn er meinen Namen hört.
Ich habe am 17.1.2008 bestellt und bis heute täglich wechselnde Liefertermine, welche sich allerdings immer nach hinten verschieben. Das Problem liegt aber vor allem in der persönlichen Planbarkeit z.B. Verkauf vom bisherigen Fahrzeug oder Auslaufen eines Leasingvertrages ganz zu Schweigen von einer Urlaubsplanung uvm.
Es ist wohl an der Zeit seitens des Konzerns die Kunden nicht weiter zu verärgern bzw. zu sagen was Sache ist.
Es könnten ja wieder mal andere Zeiten kommen, wo man sich an die "Service Wüste von VW "erinnert!!!!!!!
Ist ja schön das es wenigstens über Motor Talk möglich ist sich gegenseitig zu trösten
Gruß
Hallo Wum32,
mir macht das auch zu schaffen, dass ich nicht weiß, wann die Karre nun endlich gebaut wird. Mein Leasingvertrag ist zuende, wenn wir nicht den Fox durch Zufall "über" gehabt hätten, dann müsste ich als selbständiger EDV-Berater bis zum Eintreffen meines Autos zu Fuß gehen oder 10 Euro am Tag für einen Leihwagen vom Händler berappen.
Als ich damals meinen Opel bestellt habe, wusste ich zwei Wochen nach Vertragsunterzeichnung den genauen Liefertermin, das war gar kein Problem. Na gut, der Vectra C Caravan geht ja auch nicht so gut wie die Golf-Reihe, das ist schon ein Unterschied... :D
Nichts desto Trotz kann so ein Riesenkonzern doch ordentlich mit seinen Kunden umgehen und eventuelle Lieferengpässe der Zulieferer offen kundtun. Ist es nun das MFL, der 122PS TSI, das 7-Gang DSG oder irgendwas anderes, was nicht rankommt? Oder sind die Produktionsstraßen vom Golf/Golf+ so dermaßen dicht, dass die echt nicht wissen, was sie zuerst bauen sollen? Das in Chemnitz TSI-Motoren gebaut werden wie Brotchen in der Bäckerei dürfte klar sein, in Kassel geht jedes DSG-Getriebe raus was in der Lage ist, die Gänge zu wechseln, aber wenn so viele Bestellungen reinkommen, dann muss doch investiert werden damit die Fertigung hochgefahren werden kann. Leider weiss ich nicht, ob sowas sehr lange dauert. Ich jedoch finde es komisch, dass im Dezember das 7-Gang-DSG angeboten wird und vier Wochen später fällt auf: Huppela, es haben ja viel mehr bestellt als wir eingeplant haben. Na vielen Dank auch! Ist doch logisch, dass so eine spritsparende, günstigere Kombination aus TSI-Motor und DSG bestellt wird ohne Ende, das kam anscheinend genau so überraschend wie jedes Jahr Weihnachten...:D
Wir können trotzdem nur eines tun: Warten und Motor-Talk lesen. Mich freuen Berichte von 122PSern, die von sehr guten Fahreigenschaften, grade in der Stadt, schwärmen. Mit 180 über die Bahn ballern tu ich sowieso nicht regelmäßig, dafür gibt es Diesel oder dicke Geldbeutel. Wenn ich die 7,5l Schnittverbrauch meines Diesels bei gleichen Fahrleistungen einhalte, bin ich voll zufrieden. Wie sich der Spritpreisunterschied Super/Diesel entwickelt wird man sehen.
Fazit: DURCHHALTEN :)
Liebe Grüße
Olli