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LIEFERZEIT / WIEDERAUFNAHME DER INSIGNIA-PRODUKTION / NUR NOCH MIT FACELIFT?
Hallo,
bedingt durch Corona wurde die Produktion auch in Rüsselsheim unterbrochen. Bis jetzt wurde sie aber noch nicht gestartet. Weisst jemand, wann sie wieder mit der Insigniaproduktion starten werden? In KL arbeitet Opel bereits seit dem 18.05.2020.
Mein am 31.01.2020 bestellter Insignia GS, 2,0 Diesel, Automatik, Leder, AHK, Bose... (noch ohne Facelift) sollte Mitte April ausgeliefert werden. Der Händler kann mir den neuen LT nicht nennen. Er sagte aber, dass nach der Corona-Pause alle Insignias u.a. mit Facelift, neuen LEDs und Motoren ausgeliefert werden und zwar zu dem alten Preis. Angeblich hat Opel die Ausstattungen dementsprechend angepasst. Hat jemand von Euch diese Information auch bekommen?
Beste Antwort im Thema
Heute ist er endlich eingetroffen, morgen oder übermorgen kommt der Brief per Post nach. Anfang nächster Woche wird mein Insignia zugelassen und bekommt Winterräder. Abholung ist vorläufig für den Mittwoch (21.10.2020) geplant. Ein Fahrbericht und weitere Bilder kommen noch.



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828 Antworten
Zitat:
@VoKo71 schrieb am 17. Oktober 2020 um 20:35:57 Uhr:
Gestern Abend konnte ich meinen Insignia Ultimate 2.0 Benziiner mit 147kw und 9AT abholen und heute schon etwas testen. Bin bisher echt begeistert, das Flexride Fahrwerk finde ich noch besser als im vorherigen Zafira, und das Automatikgetriebe schaltet ruhig und sanft. Freue mich schon drauf nach den ersten 1000km im Sportmodus Vollgas geben zu können. Die Fotos sind ein erster Wurf, leider war das Wetter heute schlecht.
Muss/soll man es 1000km ruhiger angehen lassen? Kenne die Empfehlungen noch von früher („früher schalten“, „Motor/Getriebe nicht sofort auslasten“ ...) - ich dachte, dass wäre mittlerweile überholt?
Danke für eure Rückmeldungen dazu!
Zitat:
@vb-christoph schrieb am 17. Oktober 2020 um 20:43:39 Uhr:
Zitat:
@VoKo71 schrieb am 17. Oktober 2020 um 20:35:57 Uhr:
Gestern Abend konnte ich meinen Insignia Ultimate 2.0 Benziiner mit 147kw und 9AT abholen und heute schon etwas testen. Bin bisher echt begeistert, das Flexride Fahrwerk finde ich noch besser als im vorherigen Zafira, und das Automatikgetriebe schaltet ruhig und sanft. Freue mich schon drauf nach den ersten 1000km im Sportmodus Vollgas geben zu können. Die Fotos sind ein erster Wurf, leider war das Wetter heute schlecht.
Muss/soll man es 1000km ruhiger angehen lassen? Kenne die Empfehlungen noch von früher („früher schalten“, „Motor/Getriebe nicht sofort auslasten“ ...) - ich dachte, dass wäre mittlerweile überholt?
Danke für eure Rückmeldungen dazu!
Ich folge der Empfehlung des Händlers, auch im Netz ist die Empfehlung zu finden. Und es schadet vermutlich nicht.
Zitat:
@blue_automobile schrieb am 16. Oktober 2020 um 20:04:43 Uhr:
So, heute konnte ich meinen Insignia endlich vom FOH abholen und schon eine erste Runde damit drehen. Bilder für den anderen Thread gibt es dann gerne sobald die (etwas schickeren) Winterfelgen drauf sind. ;-)
Bin schon gespannt auf die anderen Facelifts im Forum, ich hoffe eure Fahrzeuge kommen bald!
Einfach nur ein sehr sehr schönes Auto. Meinen habe ich im Juli bestellt. Ist bereits produziert und auf dem Weg zum FOH. Ick freu mir wie Bolle! ;-)
Viel Spaß mit dem guten Stück!
Zitat:
@VoKo71 schrieb am 17. Oktober 2020 um 20:35:57 Uhr:
Gestern Abend konnte ich meinen Insignia Ultimate 2.0 Benziiner mit 147kw und 9AT abholen und heute schon etwas testen. Bin bisher echt begeistert, das Flexride Fahrwerk finde ich noch besser als im vorherigen Zafira, und das Automatikgetriebe schaltet ruhig und sanft. Freue mich schon drauf nach den ersten 1000km im Sportmodus Vollgas geben zu können. Die Fotos sind ein erster Wurf, leider war das Wetter heute schlecht.
Ist das Nautic Blau? In genau der Farbe habe ich meinen Grand Sport mit 174 PS Diesel auch bestellt ;-)
Zitat:
@thomas_b_punkt schrieb am 17. Oktober 2020 um 21:04:13 Uhr:
Zitat:
@VoKo71 schrieb am 17. Oktober 2020 um 20:35:57 Uhr:
Gestern Abend konnte ich meinen Insignia Ultimate 2.0 Benziiner mit 147kw und 9AT abholen und heute schon etwas testen. Bin bisher echt begeistert, das Flexride Fahrwerk finde ich noch besser als im vorherigen Zafira, und das Automatikgetriebe schaltet ruhig und sanft. Freue mich schon drauf nach den ersten 1000km im Sportmodus Vollgas geben zu können. Die Fotos sind ein erster Wurf, leider war das Wetter heute schlecht.
Ist das Nautic Blau? In genau der Farbe habe ich meinen Grand Sport mit 174 PS Diesel auch bestellt ;-)
Ja, das ist Nautic Blau
Zitat:
@vb-christoph schrieb am 17. Oktober 2020 um 20:43:39 Uhr:
Muss/soll man es 1000km ruhiger angehen lassen? Kenne die Empfehlungen noch von früher („früher schalten“, „Motor/Getriebe nicht sofort auslasten“ ...) - ich dachte, dass wäre mittlerweile überholt?
Danke für eure Rückmeldungen dazu!
Ich denke mal die Automatik sorgt schon zum großen Teil dafür, dass die Drehzahlen im Keller bleiben ;) Insofern kann man eigentlich keinen großen Schaden anrichten (vom Kickdown mal abgesehen). Es hat aber noch nie geschadet am Anfang etwas "piano zu machen", auch später macht das Sinn solange der Motor noch nicht auf Betriebstemperatur ist. Wenn man schon die Chance hat, den Wagen von Anfang an zu fahren (und doch ein paar Jahre zu halten) sollte man das auch tun.
Ach Mensch - hört doch mit diesen Vollzitaten auf! Dadurch wird der Thread unlesbar. Oder wie habt Ihr das in der Alltagssprache? Wiederholt ihr auch immer das was der anderer gerade gesagt hat?
Ein @.... würd völlig reichen um zu fragen ob dies Nauticblau ist - und nur um zu sagen: „ja ist es“ braucht es gar nichts...!!:rolleyes:
Danke wenn Ihr damit hört.
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 18. Oktober 2020 um 22:09:22 Uhr:
Ach Mensch - hört doch mit diesen Vollzitaten auf! Dadurch wird der Thread unlesbar. Oder wie habt Ihr das in der Alltagssprache? Wiederholt ihr auch immer das was der anderer gerade gesagt hat?
Ein @.... würd völlig reichen um zu fragen ob dies Nauticblau ist - und nur um zu sagen: „ja ist es“ braucht es gar nichts...!!:rolleyes:
Danke wenn Ihr damit hört.
Dito
Deutsche Sprache schwere Sprache......:rolleyes:
Hallo zusammen,
vielleicht weiß das hier jemand: Sorgt das FlexRide Fahrwerk eigtl für eine leichte Tieferlegung und bleibt die der GSI Variante vorbehalten.
Im Sinne von „bisschen tiefer könnte der Bock ja schon“.
Grüße,
Sebastiab
Flexride macht doch nur härter, da es die Dämpfer regelt und keinen Einfluss auf die Federn hat.
Zitat:
@BayerMZ schrieb am 21. Oktober 2020 um 12:45:54 Uhr:
Sorgt das FlexRide Fahrwerk eigtl für eine leichte Tieferlegung
Das Flexride ist schon immer "leicht" tiefer als das Serienfahrwerk. Ist aber optisch nicht zu erkennen.
Zitat:
@Checkup2110 schrieb am 21. Oktober 2020 um 16:47:53 Uhr:
Zitat:
@BayerMZ schrieb am 21. Oktober 2020 um 12:45:54 Uhr:
Sorgt das FlexRide Fahrwerk eigtl für eine leichte Tieferlegung
Das Flexride ist schon immer "leicht" tiefer als das Serienfahrwerk. Ist aber optisch nicht zu erkennen.
Und wie ist das dann beim CT? Der ist ja 2 cm höher und das auch mit Flexride. Habe noch nie gehört, dass der Insignia "unsichtbar" tiefer ist mit dem Fahrwerk. Es werden lediglich die Dämpfer "verstellt". Außerdem ja noch die Gasannahme, die Lenkung und das 4x4 System, wenn man das alles will.
Zitat:
@Dave1972 schrieb am 22. Oktober 2020 um 06:51:58 Uhr:
Habe noch nie gehört, dass der Insignia "unsichtbar" tiefer ist mit dem Fahrwerk. Es werden lediglich die Dämpfer "verstellt".
Also ich kann 1 cm optisch nicht auf den ersten Blick erkennen, aber 1cm ist nunmal 1cm tiefer ;)
Kann man das irgendwo nachlesen? Ist mir nämlich auch unbekannt. Und rein optisch ist er auch mit Flexride einfach hoch wie ein Bus :-)