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Lieber Sharan oder T5 bei 3 Kindern ?
Kann dazu jemand mit 3 Kinder was sagen, unser 3C platzt bald aus allen Nähten.
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Beste Antwort im Thema
Wir haben auch 3 Kinder (4 Jahre und Zwillinge 2 Jahre) und für uns reicht der Sharan/Alhambra.
Man sollte auch bedenken, dass der Sharan, im Alltag einfach praktischer ist als ein T5
Denn wenn man schon über einen T5 nachdenkt, um einen Vorteil haben zu wollen. Muß man schon die Langversion nehmen.
Denn der normale T5, bietet keinen viel größeren Vorteil zum Sharan.
Zwar lassen, sich die Kinder im T5 besser anschalen. Da einfach nur Tür auf und rein da, gerade wenn es regnet (Vorteil). Nur wenn man den normalen T5 hat, bietet der einfach keinen größeren Kofferraum, außer vielleicht in der Höhe, aber nicht tiefe.
Natürlich kann man die Sitzbank oder Einzelsitze auch noch verschieben.
Also wir sind jetzt auch zum erstenmal mit einem Hund (Labrador), 3 Kindern in den Skiurlaub gefahren. Natürlich mit Dachbox, aber die bräuchten wir auch beim T5 . Gepast hat aber alles.
Einafch Gitter + Laderaumteiler hinten in den Kofferraum. Und so hat der Hund seinen Platz und ist geschützt vor dem Gepäck, welches man bis unter die Decke stappeln kann.
Also als Langversion, ist der T5 bestimmt besser, als der Sharan, nur dann halt im Alltag nicht mehr so praktisch.
Gerade in Großstädten.
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54 Antworten
Wir haben drei Kinder (6, 3 und 1) und einen Sharan 7-Sitzer. Gepäck für zwei Wochen Sommerurlaub inkl. Spielsachen und zwei Kinderwagen gingen mit Hilfe einer Dachbox rein. Vom Sitzplan in der zweiten Reihe nehmen sich beide vermutlich nicht viel (hab's nicht nachgeprüft), da beide Fahrzeuge auf den Millimeter gleich breit sind.
Die T5-Fahrer in der Nachbarschaft haben jeweils vier Kinder :D
Wir haben auch 3 Kinder (4 Jahre und Zwillinge 2 Jahre) und für uns reicht der Sharan/Alhambra.
Man sollte auch bedenken, dass der Sharan, im Alltag einfach praktischer ist als ein T5
Denn wenn man schon über einen T5 nachdenkt, um einen Vorteil haben zu wollen. Muß man schon die Langversion nehmen.
Denn der normale T5, bietet keinen viel größeren Vorteil zum Sharan.
Zwar lassen, sich die Kinder im T5 besser anschalen. Da einfach nur Tür auf und rein da, gerade wenn es regnet (Vorteil). Nur wenn man den normalen T5 hat, bietet der einfach keinen größeren Kofferraum, außer vielleicht in der Höhe, aber nicht tiefe.
Natürlich kann man die Sitzbank oder Einzelsitze auch noch verschieben.
Also wir sind jetzt auch zum erstenmal mit einem Hund (Labrador), 3 Kindern in den Skiurlaub gefahren. Natürlich mit Dachbox, aber die bräuchten wir auch beim T5 . Gepast hat aber alles.
Einafch Gitter + Laderaumteiler hinten in den Kofferraum. Und so hat der Hund seinen Platz und ist geschützt vor dem Gepäck, welches man bis unter die Decke stappeln kann.
Also als Langversion, ist der T5 bestimmt besser, als der Sharan, nur dann halt im Alltag nicht mehr so praktisch.
Gerade in Großstädten.
Sorry, aber der T5 ist bei identischer Außenlänge viel größer im Innenraum. Durch den wesentlich kürzeren Vorderwagen ist der T5 als 5-Sitzer hinter der Sitzbank riesig. Dagegen ist der sehr große Kofferraum des Sharan "klein" dagegen. Da liegt auch daran, dass die Höhe des Kofferraumes beim T5 wesentlich größer ist. Da braucht man auch nicht die Langversion.
Zudem hat der T5 den Vorteil, dass man auch mal von vorne nach hinten durchgehen kann.
Was die Praxistauglichkeit angeht, warum sollte der T5 schlechter sein als der Sharan? Beide sind gleich lang, gleich breit und haben den selben Wendekreis, der T5 ist nur etwas höher und ist nach oben nicht so eingezogen, ein Kasten halt.
Was gegen den T5 spricht, ist der Preis und fehlende Dinge, die es beim Sharan gibt.
Gruß Ben
P.S.:
Sharan Gepäckraum
Länge, Sitzbank aufgestellt / umgeklappt 1.329 mm / 2.088 mm
T5 Gepäckraum
Gepäckraumbodenlänge hinter 1. Sitzreihe 2.537 mm
Gepäckraumbodenlänge hinter 2. Sitzreihe 1.556 mm
Gepäckraumbodenlänge hinter 3. Sitzreihe 715 mm
Also was mich beim Sharan am meisten stört ist, dass er zwischen Vorder- und Rücksitzen deutlich mehr Platz haben könnte!
Wir haben "nur" 2 Kinder, wobei unser grosser (13 Jahre und 1,81m) hinten nicht den meisten Platz hat.
Das ist etwas was ich beim Sharan vorausgesetzt hatte, mein Fehler!
Ich würde auf 10 cm Kofferraumtiefe verzichten, und hätte somit gerne mehr Platz zwischen den Sitzen. Geht aber leider nicht mehr.... :( . Ich schaue immer neidisch auf den Skoda Superb meines Nachbarn, hier kann ich nur sagen... der Weltraum, unendliche Weiten .....
Gruß
Toel
Also wenn es nur um die Entscheidung T5 oder Sharan geht und Geld keine Rolle spielt würde ich wohl immer zum Bully greifen.
Wir haben 3 Kinder 12, 9, und 3 und der Sharan ist MEHR als nur ausreichend.
Urlaub ist bei uns ohnehin kein Problem weil wir unser Domizil hinterher ziehen.
Einen Sharan familienfreundlich ausstatten ist wesentlich günstiger als beim Bully. Es ist zwar auch keine Mühe einen Sharan für 50 K zu kaufen aber man bekommt (wenn man seine Ansprüche nicht allzu hoch schraubt) auch einen Sharan für 35K neu oder auch noch günstiger.
Oder man kauft einfach gebraucht.
Liegt eben wie immer alles am Anspruch des Nutzers.
Auch 115 PS sind ausreichend, der Vorgänger wurde extrem oft mit 115 PS verkauft und die Familien sind heute damit noch unterwegs und das auch ohne elektrische Schiebetüren und ohne elektrische Heckklappe.
Ich liebe diesen Technikschrott und der Listenpreis lag bei 47K bei einem Bully hätte ich 65 K ausgeben müssen und hätte noch nicht die Ausstattung die ich im Sharan habe.
Viel Spass bei der Entscheidung
Wenn Du wirklich die Wahl hast, würd ich eher zum T5 greifen. Natürlich nur, wenn Du den auch für Urlaubsfahrten nutzt. Unser Sharan wird schon recht voll, wenn wir ohne Dachbox und Anhänger in den Urlaub fahren. Da würde ein bisschen mehr Platz nicht schaden. Den Platz, den Du hast, wirst Du dann auch nutzen.
Brauchst Du den Wagen mehr oder minder nur für den Alltag, dann ist der Sharan zumindest die deutlich kostengünstigere Wahl. Selbst gebraucht zahlst Du gut 10k mehr.
Meine Frau fährt den Passat 3C 36 km gesamt am Tag.
Ich hab 1,8 km gesamt am Tag.
Dafür steht mir ein Passat35i und im Sommer mein Golf zur Verfügung.
(ja, es gibt auch Fahrräder, aber das ist ein anderes Thema..:cool:.)
Die "Familienkutsche" würde also nur ca 20-30 mal im Jahr aktiv werden.
Ein mal im Jahr gehts 1200KM über den Brenner an die Adria.
Platz für T5 oder Sharan hab ich hier genug.
Nur der Platz im 3C wird langsam für die Erbschleicher 9-8-4 etwas eng.
.
Wenn das Geld keine Rolle spielt,würde ich den T5 nehmen. Platz hat man nie genug. Aber ihr werdet sicherlich nicht immer viel Gepäck haben. Meist reicht der Sharan.
Meinen habe ich mit den beiden Weibern IMMER voll bekommen hab sogar einen Sitz zu hause gelassen (müssen) :rolleyes:. Ich freue mich jetzt schon auf die Diskussionen im Sommer wg.Passat :eek:
Ich persönlich würde immer zum Sharan greifen, solange der Platz reicht. Im Sharan habe ich noch das Gefühl, in einem Auto zu sitzen, beim T5 nicht - das ist für mich schon ein "Bus". Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Wir haben 3 Kinder (jetzt 5, 8 und 10) und haben uns vor etwas über einem Jahr für den Sharan 7-Sitzer entschieden. Sind Sharan und auch T5 jeweils ein ganzes Wochenende zur Probe gefahren.
Den Ausschlag hat (neben dem Preis) gegeben, daß der Fahrkomfort des Sharan deutlich besser ist. Das Fahrzeug ist viel leiser, der Innenraum ist dank Panorama-Dach freundlich hell, der Sharan ist vom Fahrverhalten dem PKW deutlich näher als der T5. Interessanterweise haben die Kinder eindeutig für den Sharan votiert - hat mich überrascht.
Klar, Platz ist super im T5, aber auch der Sharan reicht uns im Alltag wirklich gut aus - inkl. der Urlaubsfahrten.
Nicht zu vergessen, daß ein vergleichbar motorisierter und ausgestatteter T5 gut 6-8.000 EUR teurer ist.
Meine Empfehlung: beide fahren (und nicht nur eine Stunde!) und dann nach Geldbeutel und Gefühl entscheiden.
Wir haben auch 3 Kinder: 20, 16 und 8, also noch mit einem Kindersitz.
Auch wenn ich mir den T5 leisten könnte, würde weder meine Frau noch ich wieder einen bestellen. Der Multivan ist innen total verbaut und max. als 5-Sitzer zu gebrauchen, sofern man den Kofferraum nutzen will. Besser ist da schon eine Caravelle, die deutlich mehr Platz im Innenraum bietet. Wenn man aber nach der Kinderwagenzeit dann auf etwas Kofferraumvolumen verzichten kann, fährt man mit dem Sharan einfach deutlich besser. Er ist viel leiser, schneller, komfortabler gefedert und bietet insgesamt ein deutlich angenehmeres Ambiente. Uns reicht der Platz des Sharan vollkommen aus. Auf längeren Strecken machen wir den Isofix-Kindersitz am mittleren Sitz fest, so dass die beiden älteren links und rechts mehr Platz haben. Man sitzt hinten im Sharan übrigens leicht erhöht und dazu versetzt zu den Vordersitzen, so dass man von dort gut nach vorn sehen kann.
Wer T5 fahren will, braucht ein dickes Portemonnaie. Nicht nur, dass der T5 bei gleicher Ausstattung rund 20t€ in der Anschaffung ist, sondern weil er eben auch teuer in der Versicherung und bei den Betriebskosten ist. Zum Sharan kann man im Mittel einen Verbrauchsaufschlag von 2-3l/100km rechnen. Über 150km/h fängt der T5 dann richtig an zu saufen(>12l/100km), wobei die Fahrleistung selbst des Topmotors auf dem Niveau des Einstiegsmotors bei Sharan liegen. Das kommt eben durch die sehr große Stirnfläche, die durch den Wind geschoben werden will und 500kg Mehrgewicht bewegt werden wollen. Zwar ist der Sharan bei hohem Tempo auch kein Kostverächter, aber selbst bei zügigem Tempo mit >200km/h Passagen kommt man mit den TDI mit unter 10l/100km aus. Bei gemäßigtem Tempo auch ohne Probleme mit unter 7l/100km. Mein 200PS TSI verbraucht natürlich mehr. Im Alltag mit nur Kurzstrecken in der Stadt liege ich aktuell bei rund 10,5l/100km. Lasse ich es auf der Autobahn fliegen (vmax. lt Tacho bei 235km/h) gehen auch mal 18l/100km durch die Einspritzdüsen :D
Ich finde, man sollte auch ein wenig Platzreserve einplanen ( Man weiß ja nicht, welches Hobby die Kinder in Zukunft haben oder ob mal ein Freund mitfahren will oder die Oma )
Deswegen haben wir mit 2 Kindern trotzdem die 7 Sitze genommen, und schon öfters genutzt. Es geht ja nicht nur um die Platzanzahl sondern auch um die Variabilität, so können im Shalhambra ja die Sitze in der 2. Reihe verschoben und auch in der Neigung verstellt werden ( was fürs Schlafen der Kinder perfekt ist, damit auf langen Reisen nicht immer der Kopf vorhängt )
Hängt auch davon ab, ob man mit Dachbox fährt ( in eine große passen 2 große Koffer, ein kleiner und 2 große Sporttaschen und die Räder des Kinderwagens ), wenn man keine großen Sportgeräte transportiert ist dann selbst für 2 Kinderwägen und das Urlaubsgepäck von 5 Personen im Shalhambra genug Platz.
Busfahren hingegen fand ich nicht so schlimm, man hab eine bessere "Über"sicht über den Verkehr. Vom Fahrverhalten liegt der Sharan wohl zwischen einem Kombi und dem T5.
Viele Frauen wollen keinen T5, weil der "Bus" ja viel größer sein soll, das ist aber nur ein subjektives Gefühl, da der Bus von der Grundfläche her nur minimalst größer ist. Aber man muss die Gefühle seiner Frau auch respektieren.
Und die seines Budgets - und das ist wohl ein wesentlicher Grund für den Sharan ( oder auch Alhambra den ich fahre ), da schließe ich mich meinem Vorschreiber an, ich habe ein Allradmodell mit Xenon usw., ein Multivan mit der Ausstattung hätte wesentlich mehr gekostet.
Oft überschätzt man sich auch - man glaubt man braucht mehr Kofferraum, weil der blöde Kinderwagen nur knapp reinpasst, wenige Monate später läuft das Kind und man fährt mit halbleerem Kofferraum rum.
Ich finde der Shalhambra ist ein guter Kompromiss, wenn man etwas mehr Platz wie im Kombi braucht, PKW-ähnlich fahren will, kein unendliches Budget hat und auch mal auf der Autobahn Gas geben will ohne der beste Freund des Tankwartes werden zu wollen.
Bis 3 Kinder ist er ok, eine regelmäßige Nutzung der 3. Sitzreihe mit noch mehr Kindern stelle ich mir aber nicht sehr praktisch vor, da sollte dann wohl schon was größeres her.
Ich freue mich übrigens darauf, ab Sommer endlich wieder einen Golf zu fahren.
Effektiv brauchen wir den Platz des Sharan nicht mehr. Die längeren Fahrten, wo alle 5 Personen an Bord sind, kann man an einer Hand abzählen und die kann dann auch der Golf problemlos stemmen. Wir fahren allerdings auch nicht mit dem Auto in den Urlaub, sondern fliegen zum Tauchen in die Sonne. Den Weg zum Flughafen nutzen wir dann die Bahn und zum Bahnhof ein Taxi für nen 10er.
So ist es für alle Urlaub von Anfang an...
Also drüber nachdenken: für das Geld, für das man keinen T5 kauft, sind ggf. einige Flüge in die Sonne drin... ;-)
Ist eine Geldfrage.....ich hatte 2 Bullis...einmal den 174 PS TDI und einmal den 235 PS V6 in der Multivanausstattung...die Übersicht ist unglaublich, Probleme gab es bei manchen Tiefgaragen, die nur bis 1,90 hoch waren (erfreulich wenige)...Parken und Wendigkeit kein Problem..REICHLICH Platz...selbst für 6 Personen plus Gepäck, da durch das Drehen der 2. Sitzreihe noch Stauraum zwischen 1. und 2. Sitzreihe und noch etwas zwischen den Vordersitzen entsteht..bei Höchstgeschwindigkeit, ca. 200 km/h war es etwas anstrengend, da läuft der Sharan souveräner...ich bin mit dem T5 allerdings auch auf dem ADAC Fahrsicherheitstraining gewesen und habe da manch anderen Fahrer nass gemacht...außer der Geldfrage ist noch entscheidend, wie groß die Kinder gewachsen sind...wenn man wie ich 1,97 die Frau 20 cm kürzer und Kinder um die 1,80 hat wird es, finde ich, im Sharan auf längeren Fahrten eng...zu sechst sowieso ! - Ich will damit sagen, das Kleinkinder durchaus im Sharan gut untergebracht sind, aber pubertierende Jugendliche, die Schulter an Schulter in der 2. Reihe Sharan sitzen, fahren besser im T5...Im voll beladenen Zustand liegt der T5 besser auf der Straße (subjektiv)...er ist halt auch ein Lastauto..der Sharan wirkt mit 7 "normalen" Erwachsenen ( mänl./weibl. gemischt ) überladen (subjektiv) ...in der Ausstattung ist der T5 nur noch ganz wenig vom Sharan weg...aber selbst meine Frau ist ihn gefahren...und in der Gegend fahren jede Menge Mütter ihre Kinder damit rum...ich bin über den R5, Golf II, Ford Escort, Sharan I, T5, zum Sharan II gekommen und muss sagen: wer den Bulli gefahren ist, lernt ihn schätzen und vergleicht alle weiteren Autos mit ihm ...zumindest beim Raum (und Raumgefühl) ist er unschlagbar !!!
