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Lichtsysteme im Vergleich LED-Serie vs. LED erweiterte Umfänge

BMW 3er G21, BMW 3er G20

Hallo an alle,

Ich bin gerade am Dienstwagen zusammenstellen. Die Wahl zwischen X1 oder 3er Touring ist noch nicht final gefallen, aber zur Zeit geht die Tendenz doch sehr stark in Richtung 3er :)

Frage nun zu den Lichtsystemen. Wie der Titel schon sagt, habt ihr bereits Erfahrungen sammeln können,

was taugt das Serien LED System? Reicht es ? Oder doch 1000€ Aufpreis für die nächste Stufe ? Vorteile wären dann schönere Optik fürs Überholen und adaptives Fernlicht ? Oder gibt es da noch mehr? Laser Licht klammer ich jetzt mal aus, da das auf keinen Fall ins Budget passt :) .

Ich freue mich auf eure Antworten!

 

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Das Laserlicht ist doch nur für das „erweiterte Fernlicht“ , bei normalem Licht ist nur LED aktiv und da sollte es völlig egal sein ob erweiterte LED oder Laserlicht.

Und ich finde die LEDs deutlich heller als das alte Xenon.

Etwas "Licht ins Dunkel":

Der LED-SW mit erweiterten Umfängen hat gegenüber dem Serien-SW:

- Identisches Linsensystem für Abblend- und Fernlicht (nämlich die jeweils äußere Linse)

- Ist mit mehr LEDs für Abblend- und Fernlicht bestückt, hat somit mehr Lichtstrom

- Hat Variable Lichtverteilung, die Linsen sind schwenkbar

- Flaches, breites Licht in der Stadt, hohes schmales Licht auf der Autobahn

- Hat Kurvenlicht abhängig vom Lenkwinkel

- Hat prädiktives Kurvenlicht auf Basis der Navi-Infos (das Licht schwenkt nach erstem Lenkimpuls auf den zur Kurve passenden Winkel)

- Hat prädiktives Licht an Kreisverkehren auf Basis der Navi-Infos (Flach, breit, statisches Kurvenlicht wird zugeschaltet)

- Hat prädiktives Licht in engen Kurven und Kehren auf Basis der Navi-Infos

...und sieht anders aus.

...mit Laser hast Du ggü. dem LED-SW mit erweiterten Umfängen:

- zwei Lichtquellen für Abblendlicht, untergebracht in den beiden Leisen jedes Scheinwerfers. Eine für den Nahbereich, eine für denn asymmetrischen Weitebereich. dadurch besseres Abblendlicht.

- zwei Lichtquellen für Fernlicht, einmal LED und einmal eben Laser. Dadurch besseres Fernlicht.

- Fernlichtassistent mit Dauerfernlicht mit Ausblendung entgegenkommender Fahrzeuge. Leider nicht per Matrix-System, sondern "nur" über die Schwenkmechanik.

- ein anderes Design.

Kurzum: Die Lichtmenge und Gleichmäßigkeit der Ausleuchtung steigt von Scheinwerfer zu Scheinwerfer.

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Ja, das mit den LKWs auf Autobahnen ist ein bekanntes Problem bei den Fernlichtassistenten, egal welcher Hersteller.

Hat jemand Bilder von Serie LED tagfahrlicht vs erweiterte Umfänge TfL?

Also zu dem selektiven Fernlicht. Das gibt es bereits bei LED mit erweiterten Umfängen. Das habe ich nämlich. Und das funktioniert sehr gut. Der Gegenverkehr oder auch Vordermann wird sehr gut ausgeblendet. Funktioniert genau so gut wie beim Vorgänger mit Xenon. Also man braucht wegen diesem Gimmick kein Laser.

Sicher? Laut Preisliste und anderen Informationen ist der Selective Beam nur bei den Laserlicht-Scheinwerfern vorhanden.

am 17. Oktober 2019 um 4:59

Zitat:

@lpop schrieb am 16. Oktober 2019 um 23:05:33 Uhr:

Also zu dem selektiven Fernlicht. Das gibt es bereits bei LED mit erweiterten Umfängen. Das habe ich nämlich. Und das funktioniert sehr gut. Der Gegenverkehr oder auch Vordermann wird sehr gut ausgeblendet. Funktioniert genau so gut wie beim Vorgänger mit Xenon. Also man braucht wegen diesem Gimmick kein Laser.

? Kann ich nicht nachvollziehen, wie das ohne Laserlicht funktionieren soll?

Kommt das durch den „einfachen“ Fernlichtassistent?

Er hat nur die ein-und ausschaltautomatik mit dem selective verwechselt.

Selective Beam gibts nur mit Laserlicht. Das ist auch der einzige Grund weshalb ich es möchte. Optisch erinnert mich das dazugehörige Tagfahrlicht leider an den Golf.

Zitat:

@Rhinorider schrieb am 17. Oktober 2019 um 08:50:29 Uhr:

Optisch erinnert mich das dazugehörige Tagfahrlicht leider an den Golf.

Ganz genau so ist es!

Ich kann nicht nachvollziehen wie die Angel Eyes als Alleinstellungsmerkmal nach und nach aufgegeben werden, um dann auszusehen wie ein Golf.

am 17. Oktober 2019 um 10:32

Die orangefarbenen LED Coronas beim E90 LCI sehen echt deutlich besser aus, man erkennt ihn sofort als BMW.

Schade dass sie auf das weiß aufgesprungen sind :/

Bei der M8 Studie sah es auch geil aus mit orange

https://images.app.goo.gl/PRBAJLR5DHMPqrqT6

https://images.app.goo.gl/CrEFPeSoQWp5Bfry8

Zitat:

@Christian-320d schrieb am 17. Oktober 2019 um 12:32:07 Uhr:

Die orangefarbenen LED Coronas beim E90 LCI sehen echt deutlich besser aus, man erkennt ihn sofort als BMW.

Schade dass sie auf das weiß aufgesprungen sind :/

Bei der M8 Studie sah es auch geil aus mit orange

https://images.app.goo.gl/PRBAJLR5DHMPqrqT6

https://images.app.goo.gl/CrEFPeSoQWp5Bfry8

Eine Geschmacksache. Die sind gelb und wie in den alten Autos aus Frankreich. Die weiße sind um welten besser.

Jukka

Zitat:

@k0bE schrieb am 17. Oktober 2019 um 11:31:19 Uhr:

Zitat:

@Rhinorider schrieb am 17. Oktober 2019 um 08:50:29 Uhr:

Optisch erinnert mich das dazugehörige Tagfahrlicht leider an den Golf.

Ganz genau so ist es!

Ich kann nicht nachvollziehen wie die Angel Eyes als Alleinstellungsmerkmal nach und nach aufgegeben werden, um dann auszusehen wie ein Golf.

Ja, finde ich auch schade.

Etwas eckiger und zur Mitte ein Knick nach oben wie beim neuen 2er GranCoupe würde mir besser gefallen.

Aber das Licht (LED mit Laser) macht trotzdem schön hell :)

Das würde mich auch mal interessieren...

Zitat:

@StefanW86 schrieb am 16. Oktober 2019 um 19:51:51 Uhr:

Hat jemand Bilder von Serie LED tagfahrlicht vs erweiterte Umfänge TfL?

Zitat:

@Kanister0911 schrieb am 18. Oktober 2019 um 11:05:58 Uhr:

Das würde mich auch mal interessieren...

Zitat:

@Kanister0911 schrieb am 18. Oktober 2019 um 11:05:58 Uhr:

Zitat:

@StefanW86 schrieb am 16. Oktober 2019 um 19:51:51 Uhr:

Hat jemand Bilder von Serie LED tagfahrlicht vs erweiterte Umfänge TfL?

Hallo,

Leider habe ich kein Bild mit Licht von Basis LED. Die Bilder anbei.

Jukka

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6aa2e372-5f0a-49e5-a860-735230973f73
am 18. Oktober 2019 um 14:20

Hier ein schöner optischer Vergleich zwischen den drei Lichtsystemen.

Leider nur im ausgeschalteten Zustand, aber mit interessanten Details.

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1569980

Zitat:

@icecube919 schrieb am 18. Oktober 2019 um 16:20:50 Uhr:

Hier ein schöner optischer Vergleich zwischen den drei Lichtsystemen.

Leider nur im ausgeschalteten Zustand, aber mit interessanten Details.

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1569980

Sind beim „low beam“ beim Laser beide Linsen aktiv? Hier wird aber nur eine dargestellt.

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