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Letzten Freitag sah ich das Paradies!

Themenstarteram 18. Juli 2006 um 5:05

Auf unserem Firmengelände.

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60 Antworten
am 18. Juli 2006 um 16:23

...aber den alten TT sollten wir auch nicht vergessen oder ;) :

Zitat:

Original geschrieben von PowerMike

Genial:eek: Wo war das denn?

Und das wichtigste: Wer organisiert die Abschlepper?:D

Gruß

PowerMike

Muss wohl irgendwo zwischen IN und Salzburg gewesen sein - da war letzte Woche die internationale Händlerpräsentation, und ganz Salzburg war von TT`s überschwemmt :D

Mal sehen, ob es diverse "Überführungsverluste" gibt... :D

LG

TFFY

am 19. Juli 2006 um 1:45

"...da bauen sie hunderte von TTs und wir müssen alle auf unseren warten."

1. müssens die produktions-bänder erst einrichten & 2. brauchen die ungarischen arbeiter auch ihre zeit, bis sie neu eingeschult sind um mit dem assambling beginnen zu können. 3. werden dutzende zulieferer erst nach den sommerferien die produktionsstückzahlen steigern.

Das "made in Germany" trifft bekanntlich auf die Audi TT modelle nicht ganz zu, da sie südöstlich von Wien in Györ (H) zusammengeschraubt werden. Wenn man sich vorstellt, daß die "facharbeiter" das dort um ca. eu 500.- brt. monatlich machen & damit sich das von ihnen gefertigte produkt niemals leisten können... :-(

Gruß - magic5

am 19. Juli 2006 um 7:43

Zitat:

Original geschrieben von magic5

Wenn man sich vorstellt, daß die "facharbeiter" das dort um ca. eu 500.- brt. monatlich machen & damit sich das von ihnen gefertigte produkt niemals leisten können... :-(

Und nun? Sollen uns jetzt die Tränen kommen, oder was?

am 19. Juli 2006 um 11:41

Ja und die Porschemonteure in D können sich auch keinen Porsche Leisten.

Ich arbeite für viele Firmen und kann mir auch nicht die Firma leisten.

Das ist nicht nur in anderen Ländern so und nicht nur bei Autos.

Also es ist nicht Deutschlandsproblem. Die Arbeiter dort sind ja froh, dass sie überhaupt arbeiten können.

 

Also brauchst net weinen deswegen...

am 19. Juli 2006 um 11:53

"....die Porschemonteure in D können sich auch keinen Porsche leisten."

Bei produkten auf eu 100.000.- niveau & darüber verständlich - wir sind aber im eu 30-40.000.- bereich....

"...ich arbeite für viele Firmen und kann mir auch nicht die Firma leisten."

Davon war nicht die rede.

"....es ist nicht Deutschlandsproblem. Die Arbeiter dort sind ja froh, dass sie überhaupt arbeiten können."

Trotzdem kann sich fast jeder sparsame arbeiter im automobilbereich mit entsprechenden werksrabatten & wenn er es unbedingt will, ein selbstgefertigtes produkt im brt. eu 30-40.000.- bereich leisten.

Mein bedauern hält sich bezüglich der kaufkraft ausländischer arbeiter in grenzen.

Gruß - magic5

am 19. Juli 2006 um 12:54

Jo, jedem das seine...

Ich finde solche Anmerkungen einfach...naja...ach is ja auch woscht, is ja net das Thema des Threads...

wisst ihr was ich nicht versteh, warum bringt man ein Auto wie den TT nicht zu sommerzeit raus, sondern erst ende Herbst? noch fast 3 monate warten, oh gott, das halt ich nicht aus.

am 19. Juli 2006 um 14:29

"...warum bringt man ein Auto wie den TT nicht zu sommerzeit raus, sondern erst ende Herbst?"

Damit im kommenden frühjahr (zur besten neuwagen-verkaufszeit) ausgereifte TT modelle mit allen extras lieferbar sind. :-)

Ist ja kein cabrio wie zb. das neue Focus cabrio, welches heuer erst im okt/nov lieferbar sein wird - da ist der zeitpunkt viel unpassender.

In der brd seid Ihr wegen der kommenden 2,568 % mwst. erhöhung heuer "etwas im zugzwang."

Unsere "märchensteuer" macht seit langem 20% aus & soetwas wie Nova gibt's zusätzlich, daher sind wir steuertechnisch beim neuwagenkauf leidvoll einiges gewöhnt. :-(

Der "nackte" 2,0 TT kostet bei uns eu 37.100.- & der 3,2L eu 48.170.- inkl. aller steuern ! :-(((

Gruß - magic5

Zitat:

Original geschrieben von magic5

Der "nackte" 2,0 TT kostet bei uns eu 37.100.- & der 3,2L eu 48.170.- inkl. aller steuern ! :-(((

Was schreibst du eigentlich andauernd für einen schwachsinn?? Der 2.0T TT kostet mom. 31.900,- € und der 3,2l 39.900,- €. Mit 19% MwSt kostet er 32.725,- bzw 40.932,- und nicht so viel wie du schreibst.

kann es sein, dass er von österreichischen Preisen spricht ... ;o)

am 19. Juli 2006 um 16:14

"...was schreibst du eigentlich andauernd für einen schwachsinn?"

Der satz:

"Unsere märchensteuer macht seit langem 20% aus...."

sollte Dir eigentlich klar gemacht haben, daß ich aus Ösi-Land poste.... :-)

Gruß - magic5

@ magic5

das solltest du dann auch dazuschreiben!!

am 19. Juli 2006 um 16:32

Siehe oben:

20% + Nova & "BEI UNS" ist wohl eindeutig genug - oder?

am 19. Juli 2006 um 19:01

Zitat:

Original geschrieben von thunder-storm85

Zitat:

Original geschrieben von magic5

Der "nackte" 2,0 TT kostet bei uns eu 37.100.- & der 3,2L eu 48.170.- inkl. aller steuern ! :-(((

Was schreibst du eigentlich andauernd für einen schwachsinn?? Der 2.0T TT kostet mom. 31.900,- € und der 3,2l 39.900,- €. Mit 19% MwSt kostet er 32.725,- bzw 40.932,- und nicht so viel wie du schreibst.

@thunder-strom,

wie wäre es,wenn Du etwas Schub rausnimmst und das ganze Topic etwas genauer lesen würdest?

Es ist darin die Rede von Östereichen TT Preisen inclusive 20% Megwertsteuer + 13% No rm V erbrauchs A abgabe

kurz NoVA.

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