Lenkungsquietschen beim Civic!
Hallo Leute,
ich wollte zwar bereits drüber hinweg sehen, aber leider in meinem Perfektionismus nicht so leicht möglich.
Mich nervt seit geraumer Zeit dieses nervige Quietschen der Leknung bei meinem FN2.
Ich habe schon mehrfach probiert dieses Problem zu beseitigen und verschiedene Öle, Fette, Gummipfleger und zuletzt Silikonspray ausprobiert, alles half nichts.
Jetzt wo es wieder wärmer ist treibt mich das Geräusch, genauso wie die Türgriffe einfach auf die Palme!
Hört sich beides einfach extremst billig an und passt absolut nicht zum Auto und zu Honda.
Der FN2 macht wirklich sehr viel Spaß und ich bin sehr zufrieden mit dem Auto, aber das sind die zwei Dinge, die mich wirklich zur Weißglut bringen können.
Ich springe mit dem Auto immer zwischen "Zufriedenheit" und "Unzufriedenheit" her.
Hier mal aus dem CivicFK-Forum ein Zitat von jemandem über das Lenkungsquietschen, was ich ehrlich gesagt nicht wirklich glauben bzw. unterstreichen kann.
Er hat ebenfalls einen Civic, aber keinen FN2.
Scheinbar haben die anderen Civics das Problem auch?!:
Zitat:
Das mit dem Lenkungsquietschen kommt ursächlich oben aus den Domlagern, hier sind 3 Schrauben verbaut die in Verbund mit der Gummieinlage diese Geräusche produzieren, was dummerweise schwer zu lokalisieren ist, da sich das bis ins Lenkgetriebe überträgt und dort zu hören ist. In der WS haben sie mir gesagt, hier werde eigentlich kein Teil ausgetauscht, sondern nur demontiert, gefettet und wieder zusammengebaut. Ist halt ein gewisser Zeitaufwand. Von daher, wenn möglich noch innerhalb der Garantie richten lassen.
Was sagst du dazu?
Mich würde jetzt echt mal ernsthaft interessieren,
ob nur Hotnight und Mich das Problem plagt, oder ob das auch andere Civicfahrer haben.
Dabei meine ich jetzt nicht explizit FN2-Fahrer, sondern auch andere Leute hier mit dem 8Gen Civic!
PS:
Das Quietschen treten primär bei warmen Außentemperaturen auf, sprich aktuell und im Sommer.
Im Winter ist absolut nichts!
Beste Antwort im Thema
@Hotnight:
Der Ansatz von uns war definitiv der richtige!
Zudem kann man die Gummimanschette im Fußraum, die den Innenbereich zum Außenbereich abdichtet und zwischen Lenkradwelle und Lenkgetriebe sitzt, glücklicherweise problemlos ausbauen, ohne das Lenkgetriebe absenken oder gar ausbauen zu müssen! 🙂
Hier die Anleitung zum beseitigen des Quietschgeräusches der Lenkung am Civic FN/FK:
1. Auto gerade hinstellen!
2. Im Fahrerfußraum die Abdeckung (siehe Bild 1, Nr. 7) ausbauen.
3. Zudem im Fahrerfußraum die Schraube lösen, die über die Wellenkupplung die Verbindung zwischen Lenkradwelle und Lenkgetriebewelle herstellt. Ebenso die gelbe Kunststoffabdeckung entfernen.
Die Lenkradwelle von der Lenkgetriebewelle entkoppeln und auf die Seite "legen".
4. Nun das Auto aufbocken oder alternativ dazu auf einer Hebebühne hochfahren.
5. Vordere Unterbodenverkleidung (blau markiert, siehe Bild 2) abbauen, dabei alle Clipse und Schrauben lösen (auch die in den Radhäusern!)
6. Die Gummimanschette (siehe Bild 3, Nr. 15) von der Fahrzeugunterseite in den Fahrgastraum hineindrücken, dabei darauf achten, dass diese nicht beschädigt wird!
7. Die Manschette (siehe Bild 4) nun oben (Fahrerfußraum) durch vorsichtiges Drehen und Ziehen herausnehmen und anschließend reinigen.
8. Diese Manschette nun bearbeiten (siehe Bild 5), dabei mit einem Rundschleifer den bereits von Honda ausgesparten Bereich erweitern bzw. abschleifen, damit die Lenkgetriebewelle, die über die Wellenkupplung die Verbindung zur Lenkradwelle herstellt, nicht mehr an dieser Gummimanschette reibt und das Quietschgeräusch versachen kann.
9. Die Manschette an der erweiterten Aussparung nun mit etwas PTFE- oder Silikonspray einsprühen (nur auf dieser Fläche), ansonsten gereinigt und trocken einbauen, damit sie nicht mehr verrutschen bzw. sich nicht mehr verdrehen kann.
Hierzu einfach wieder vom Faherfußraum aus richig herum einsetzten und über die Welle "stülpen".
Anschließend wie ursprünglich platzieren und befestigen.
10. Alles Weitere sinngemäß und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Das wars! 🙂
Der in rot geschriebene Teil ist (war) der Übeltäter, denn der Abstand zwischen herausstehender Lenkgetriebewelle und Gummimanschette war zu gering, was zur Folge hatte, dass die Welle an der Manschette gerieben hat.
BTW: Beim Wiederverbinden der Lenkradwelle mit der Lenkgetriebewelle ist darauf zu achten, dass sich die Räder in der korrekten, geraden Stellung befinden und die Lenkradwelle dementsprechend wieder gerade (Lenkrad gerade) montiert wird. Ob das Lenkrad richtig sitzt, lässt sich sehr leicht durch eine Probefahrt bzw. Geradeausfahrt feststellen. Ggf. noch einmal erneut ausrichten (vor der Probefahrt aber bitte die Schraube der Wellenkupplung fest anziehen, danke!)
Ein besonderes Dankeschön geht auch an meinen Bruder, der mir bei der Fehlersuche/Fehlerbeseitigung zur Verfügung stand und sich Zeit dafür genommen hat! 🙂
Nachtrag: Auf der Lenkgetriebewelle befindet sich ein Wellendichtring, der u.U. nicht mehr richtig sitzen und ebenfalls Geräusche verursachen kann. Darauf achten, dass dieser Wellendichtring korrekt und gleichmäßig, passend eingebaut ist!
474 Antworten
Da mein R was das Quietschen anbelangt heute wieder mal einen richtig schlechten Tag hatte, habe ich ihn einfach abgestellt und mal das Sonax Polish&Wax rausgeholt - Ist denke ich ganz gut geworden ( ja, die Spurverbreiterungen bekommt er noch 😉 ).
Das erste mal übrigens dieses Jahr....😁
Danach musste ich aber wieder von Dannen ziehen 🙂
Klasse Ergebnis - und der Frust wurde auch noch dabei abgebaut! 😁
Schick, jetzt noch das Quietschen der Lenkung weg, Spurverbreiterungen rein und das vordere "TypeR"-Logo oben in den Grill rein, dann passt es! 🙂
Sehr geil - mir fällt auch auf, wenn ich meinen Roten mehr in der Abend-Dämmerung fotografiere, glänzt er auch mal ohne Ende.
Ich schwöre ja nach einem Regenguss oder Wäsche auf die Sonax Wax&Clear Tücher. Aber vorm Winter wird er auch nochmal ordentlich konventionell gewachst.
Just for fun: hotnight, stell dir vor du hast einen bösen Traum..gehst zu deiner roten Gefahr raus und siehst...........
.....DAS unten im Bild😁
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wow! ist der Gepflegt! Ist das die neue matt-rote Lackierung?
Hinter vorgehaltener Hand wird unter Branchenkennern von der neuen
Civic typeR - Lightversion pure -
gesprochen - mit aggressiver Matt-Rot-Zuckerguß Lackierung.
Da lohnt sich das Polieren -oder wie andere sagen Pullieren- aber... 😁 😛
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Das lohnt sich das Polieren -oder wie andere sagen Pullieren- aber... 😁 😛
psssst. sost musst du wieder I am so sorry! schreiben 😛
eine frage stellt sich mir, ist das ein größeres Problem das Lenkung quietschen oder sind das Einzelfälle? Mir wäre es bei meinem noch ned aufgefallen 😰
Zitat:
Original geschrieben von Hondajunkie
eine frage stellt sich mir, ist das ein größeres Problem das Lenkung quietschen oder sind das Einzelfälle? Mir wäre es bei meinem noch ned aufgefallen 😰
Das kann man so pauschal gar nicht sagen, denn Einige haben es und Andere wiederum nicht!
Ich gehör zu den glücklichen die es nicht haben, obwohl ich mit meinem bis jetz noch nix gehabt hab von den ganzen Geschichten die hier geschrieben werden, und meiner stammt ziemlich aus der ersten Baureihe 😎
Naja, Glück gehabt und auf Holz geklopft das weiterhin so bleibt 😉
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
Klasse Ergebnis - und der Frust wurde auch noch dabei abgebaut! 😁
Danke, jep das war der Hintergedanke bei der Polieraktion 😁
@faithboy
Das wäre ein Albtraum - Hororszenario - Farbe wäre ja okay aber es ist ein VW!!!!!! 😰
@R
Danke, aber das Emblem bleibt wo es ist 🙄 (das bekomme ich dort eh nimmer ab. bzw. raus 😉).
Spurverbreiterungen sind geplant, aber muss noch bis zum Frühjahr warten, aktuell brauch ich die Kohle für was anderes, bin grade auf der Suche nach einem "neuen" Alltagsauto, ich schaffe es einfach nicht den R im Winter zu fahren 🙄.
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
...ich schaffe es einfach nicht den R im Winter zu fahren 🙄.
Wo ist denn das Problem?
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Wo ist denn das Problem?Zitat:
Original geschrieben von hotnight
...ich schaffe es einfach nicht den R im Winter zu fahren 🙄.
Ist mir zu schade, vermeide es ja sogar im Regen damit zu fahren 🙄
Wenn ich nur an das ganze Streusalz im Winter denke wird mir schon ganz anders, ne ne.
Kurzstrecke fahre ich auch recht häufig und praktisch ist er im Alltag auch nicht unbedingt und ich stell ihn auch nicht gerne den lieben langen Tag irgendwo auf einem öffentlichen Parkplatz wo viele böse Autotüren ihm weh tun können 🙄😁 , ich bin nun mal so, der R ist mein Schönwetter Auto - just for fun, schön soll er auch bleiben, vielleicht ist er ja tatsächlich der letzte seiner Art!
Ich benötige wieder eine Alltagsschlampe, aber flotter als der kleine 60PS Clio es war.
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
...praktisch ist er im Alltag auch nicht unbedingt...
Also ich finde den R sehr praktisch für den Alltag.
Ist zwar meine Meinung aber: Ich fahre ihn lieber auch im Winter und bin sicher unterwegs, als dass er nur rumsteht und vergammelt...🙄
Ein Auto muss für mich das ganze Jahr problemlos durchstehen und es ist eben alles eine Frage der Pflege!
Wäre es kein Auto geworden!
Aber auch das muss ja jeder selbst wissen!
Was schwebt dir denn so vor als "Alltagsschlampe"? 😁