Lenkungsquietschen beim Civic!

[Druckluftschrauber46517]

Hallo Leute,

ich wollte zwar bereits drüber hinweg sehen, aber leider in meinem Perfektionismus nicht so leicht möglich.

Mich nervt seit geraumer Zeit dieses nervige Quietschen der Leknung bei meinem FN2.

Ich habe schon mehrfach probiert dieses Problem zu beseitigen und verschiedene Öle, Fette, Gummipfleger und zuletzt Silikonspray ausprobiert, alles half nichts.

Jetzt wo es wieder wärmer ist treibt mich das Geräusch, genauso wie die Türgriffe einfach auf die Palme!
Hört sich beides einfach extremst billig an und passt absolut nicht zum Auto und zu Honda.

Der FN2 macht wirklich sehr viel Spaß und ich bin sehr zufrieden mit dem Auto, aber das sind die zwei Dinge, die mich wirklich zur Weißglut bringen können.

Ich springe mit dem Auto immer zwischen "Zufriedenheit" und "Unzufriedenheit" her.

Hier mal aus dem CivicFK-Forum ein Zitat von jemandem über das Lenkungsquietschen, was ich ehrlich gesagt nicht wirklich glauben bzw. unterstreichen kann.

Er hat ebenfalls einen Civic, aber keinen FN2.
Scheinbar haben die anderen Civics das Problem auch?!:

Zitat:

Das mit dem Lenkungsquietschen kommt ursächlich oben aus den Domlagern, hier sind 3 Schrauben verbaut die in Verbund mit der Gummieinlage diese Geräusche produzieren, was dummerweise schwer zu lokalisieren ist, da sich das bis ins Lenkgetriebe überträgt und dort zu hören ist. In der WS haben sie mir gesagt, hier werde eigentlich kein Teil ausgetauscht, sondern nur demontiert, gefettet und wieder zusammengebaut. Ist halt ein gewisser Zeitaufwand. Von daher, wenn möglich noch innerhalb der Garantie richten lassen.
Was sagst du dazu?

Mich würde jetzt echt mal ernsthaft interessieren,

ob nur Hotnight und Mich das Problem plagt

, oder ob das auch andere Civicfahrer haben.

Dabei meine ich jetzt nicht explizit FN2-Fahrer, sondern auch andere Leute hier mit dem 8Gen Civic!

PS:
Das Quietschen treten primär bei warmen Außentemperaturen auf, sprich aktuell und im Sommer.
Im Winter ist absolut nichts!

[Spiralschlauch38391]

@morsana:
Auch mein Händler und Honda selbst hat mir bestätigt, dass es für dieses Quietschen kein Rundschreiben und bisher auch keine Lösung bei dem aktuellen Civic gibt!
Würde mich wirklich stark interessieren, woher du die Info mit dem Rundschreiben hast!?

BTW: Das Geräusch ist bei mir aktuell einfach bei einer inakzeptablen Lautstärke! 🙄Hallo alle zusammen,

also jetzt bin ich mir nicht mehr sicher, ob es um das GLEIGE QUIETSCHEN geht - meine symphtome:
Morgens nach dem starten und ausfahren aus der Garage, oder Parkplatz hatte ich übelst qummiartige geräusche, wie wenn was scheuern würde. Bei jedem Huppel auch. Nach par Km wars weg....

Jetzt ist es weg, nach meinem Mongag-Händlerbesuch. Die hatten das Auto auf die Bühne genommen, und etwas Spezialspray bei den Federn gesprüht. konnte natürlich nicht sehen, was und wie, da Kunden in der Werkstatt nichts zu suchen haben.....Auf jeden Fall habe ich mir dem Herrn WURM von HONDA DE über eine Stunde davor telefoniert, und der mir zugesichert hat, dass es ein Rundschreiben für die Händler gibt, die das Problem beseitigen sollen! Da meine Garantie abgelaufen war, wollten Sie erst 40€, aber ich habe protestiert, und siehe da, alles kostenlos. Das konkrete Schreiben kann ich natürlich nicht besorgen, da es nur für Händler bestimmt ist....
LG Sunny(morsana)

[hungryeinstein]

Zitat:

Original geschrieben von morsana

@morsana:
Auch mein Händler und Honda selbst hat mir bestätigt, dass es für dieses Quietschen kein Rundschreiben und bisher auch keine Lösung bei dem aktuellen Civic gibt!
Würde mich wirklich stark interessieren, woher du die Info mit dem Rundschreiben hast!?

BTW: Das Geräusch ist bei mir aktuell einfach bei einer inakzeptablen Lautstärke! 🙄
[/quote

Hallo alle zusammen,

also jetzt bin ich mir nicht mehr sicher, ob es um das GLEIGE QUIETSCHEN geht - meine symphtome:
Morgens nach dem starten und ausfahren aus der Garage, oder Parkplatz hatte ich übelst qummiartige geräusche, wie wenn was scheuern würde. Bei jedem Huppel auch. Nach par Km wars weg....

Jetzt ist es weg, nach meinem Mongag-Händlerbesuch. Die hatten das Auto auf die Bühne genommen, und etwas Spezialspray bei den Federn gesprüht. konnte natürlich nicht sehen, was und wie, da Kunden in der Werkstatt nichts zu suchen haben.....Auf jeden Fall habe ich mir dem Herrn WURM von HONDA DE über eine Stunde davor telefoniert, und der mir zugesichert hat, dass es ein Rundschreiben für die Händler gibt, die das Problem beseitigen sollen! Da meine Garantie abgelaufen war, wollten Sie erst 40€, aber ich habe protestiert, und siehe da, alles kostenlos. Das konkrete Schreiben kann ich natürlich nicht besorgen, da es nur für Händler bestimmt ist....
LG Sunny(morsana)

Das sind die Stoßdämpfer, hatte ich auch. Dafür gibt es auch ein Rundschreiben. Gesehen habe ich es auch mal, weiß aber nicht mehr wo. War glaub ich hier im Forum.

[Spiralschlauch38391]

hmmmmm....
dann ginge es wohl NUR um das Quietschen der Stoßdämpfer.....meins ist auf jeden Fall weg - hoffe es bleibt so, dafür Kupplungszylinder am Arsch - ich glaube so langsam reichts! Immer was neues.....wuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :-(

[hungryeinstein]

Zitat:

Original geschrieben von morsana

hmmmmm....
dann ginge es wohl NUR um das Quietschen der Stoßdämpfer.....meins ist auf jeden Fall weg - hoffe es bleibt so, dafür Kupplungszylinder am Arsch - ich glaube so langsam reichts! Immer was neues.....wuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :-(

Ich habe gewartet und alle typischen Mängel am Civic gleichzeitig machen lassen, damit ich nicht jedes Mal wieder in die Werkstatt muss. Nun ist schon eine ganze Weile Ruhe.

[Druckluftschrauber46517]

Zitat:

Original geschrieben von hotnight

@R
Bitte sehr, nur leider sind wir dennoch keinen Schritt weiter.
Wenn ich nun dieses Gummi tauschen lasse und es quietscht danach genau so wie aktuell, dann beiß ich mir aber gewaltig in den Hintern.
Fakt ist, das Geräusch verändert sich wenn man beim Gummi was macht, Fakt ist auch das es nach kürzester Zeit wieder in gewohnter Form vorhanden ist und sich scheinbar selbst die Händler und Honda nicht 100%ig sicher sind, woher es wirklich kommt.
Ich möchte nicht das halbe Auto zerlegt haben um mich danach wieder mitdemselbigen Problem rumärgern zu müssen.
Das kleinere Übel ist wahrscheinlich damit zu leben.

Ich kann dich schon verstehen, allerdings hast du ja noch Garantie, oder?

Wäre ich in der Situation, was ich ja in gewissem Maße bin und wäre noch in der Garantie, dann würde ich es zum jetzigen Zeitpunkt und in jetzigem Zustand sofort machen lassen!

Wenn du mir deine Garantie gibst, dann lass ichs an meinem machen und kucke dabei zu! 😉

M.M.n. beschäftigt Honda sich viel zu wenig mit den Problemen ihrer Kunden und mit den Lösungen dafür.
Immerhin hat man zum Lösen eines Kupplungsgeberzylinderknackens ja auch 10+ Jahre gebraucht... 🙄

Habe gelesen, dass das Lenkungsquietschen auch bei BMW oder anderen Herstellern auftritt!
Würde gerne wissen, ob und wie diese Hersteller ihre Kunden diesbezüglich zufriedengestellt und das Problem gelöst haben!?

Hier mal der Link in die BMW-Ecke: http://www.motor-talk.de/forum/lenkung-quietscht-t927026.html

[hotnight]

Nö, ich bin schon raus aus der Garantie, aber ich würde es dennoch noch auf Garantie gemacht bekommen.
Nur, wie schon erwähnt, muss es 100%ig sicher sein das es von diesem Gummi kommt, ansonsten wäre ja alles für die Katz, und wer weiß was danach wieder neues hinzu kommt wenn mal alles auseinander gebaut war.

Ich warte mal den letzten Versuch mit dem Spezialspray ab, und danach werde ich eine Entscheidung treffen müssen.

[Druckluftschrauber46517]

Zitat:

Original geschrieben von hotnight

Nö, ich bin schon raus aus der Garantie, aber ich würde es dennoch noch auf Garantie gemacht bekommen.
Nur, wie schon erwähnt, muss es 100%ig sicher sein das es von diesem Gummi kommt, ansonsten wäre ja alles für die Katz, und wer weiß was danach wieder neues hinzu kommt wenn mal alles auseinander gebaut war.

Ich warte mal den letzten Versuch mit dem Spezialspray ab, und danach werde ich eine Entscheidung treffen müssen.

Wie, du bist aus der Garantie heraußen, bekommst es aber auf Garantie gemacht?

Wie muss ich das verstehen?

Anschlussgarantie oder Kulanz, meinst du das damit?

[hotnight]

Zitat:

Original geschrieben von hotnight

Es gibt News, nächste Woche wird dieser Gummi(ihr wißt schon welchen ich meine) getauscht, alles noch auf Garantie, danke an Honda Austria und meinen freundlichen Honda Händler.
Dann hat das nervige Quietschen hoffentlich ein Ende!

Hab ich ja schon mal erwähnt😉, mein Händler hat es noch auf Garantie durchgebracht, da ich es ja schon vor einem Jahr erstmals gemeldet habe.

In Öst. gibt es keine Anschlußgarantie, nach 3 Jahren ist Schluß, man hat danach nur noch 5 weitere Jahre Garantie auf div. Teile wie Steuergeräte, usw., nennt sich Quality Club Garantie.

[Druckluftschrauber46517]

Zitat:

Original geschrieben von hotnight

Hab ich ja schon mal erwähnt😉, mein Händler hat es noch auf Garantie durchgebracht, da ich es ja schon vor einem Jahr erstmals gemeldet habe.

Achso, stimmt, sorry! 😉

[Druckluftschrauber46517]

Zitat:

Original geschrieben von hotnight

Jetzt ist dein Händler wieder mal dran 😉

Ich werde da heute noch mal mit meinem Bruder kucken/hören, sprich einer lenkt, der andere hört!

Dann werden wir sehen und ich werde weiter berichten! 🙂

[Druckluftschrauber46517]

So Leute, Quietschen ist endgültig weg! 🙂
Melde mich diesbezüglich mit Anleitung zur Beseitigung heute am späten Abend noch einmal!

[Mike_083]

Zitat:

Original geschrieben von hotnight

In Öst. gibt es keine Anschlußgarantie, nach 3 Jahren ist Schluß, man hat danach nur noch 5 weitere Jahre Garantie auf div. Teile wie Steuergeräte, usw., nennt sich Quality Club Garantie.

Wobei das Wort "Garantie" in diesem Zusammenhang schon übertrieben ist.

Man ist in Österreich automatisch Mitglied im kostenlosen Honda Quality Club, der bis 8 Jahre nach EZ bzw. 150.000 km Kulanz auf bestimmte Bauteile des Fahrzeuges gewährt. Der Haken daran ist: Erstens ist es Voraussetzung, dass man in dieser Zeit alle Inspektionen in der Honda-Werkstatt machen läßt, zweitens beschränkt sich die Kulanz nur auf bestimmte Bauteile und drittens wird nur das Material bezahlt, die Arbeitskosten muss man selbst bezahlen.

So eine Zusatzgarantie würde ich aber ohnehin nicht abschließen, ist ja schließlich ein Honda 😉

[Druckluftschrauber46517]

@Hotnight:
Der Ansatz von uns war definitiv der richtige!
Zudem kann man die Gummimanschette im Fußraum, die den Innenbereich zum Außenbereich abdichtet und zwischen Lenkradwelle und Lenkgetriebe sitzt, glücklicherweise problemlos ausbauen, ohne das Lenkgetriebe absenken oder gar ausbauen zu müssen! 🙂

Hier die Anleitung zum beseitigen des Quietschgeräusches der Lenkung am Civic FN/FK:

1. Auto gerade hinstellen!
 
2. Im Fahrerfußraum die Abdeckung (siehe Bild 1, Nr. 7) ausbauen.
 
3. Zudem im Fahrerfußraum die Schraube lösen, die über die Wellenkupplung die Verbindung zwischen Lenkradwelle und Lenkgetriebewelle herstellt. Ebenso die gelbe Kunststoffabdeckung entfernen.
Die Lenkradwelle von der Lenkgetriebewelle entkoppeln und auf die Seite "legen".
 
4. Nun das Auto aufbocken oder alternativ dazu auf einer Hebebühne hochfahren.
 
5. Vordere Unterbodenverkleidung (blau markiert, siehe Bild 2) abbauen, dabei alle Clipse und Schrauben lösen (auch die in den Radhäusern!)
 
6. Die Gummimanschette (siehe Bild 3, Nr. 15) von der Fahrzeugunterseite in den Fahrgastraum hineindrücken, dabei darauf achten, dass diese nicht beschädigt wird!
 
7. Die Manschette (siehe Bild 4) nun oben (Fahrerfußraum) durch vorsichtiges Drehen und Ziehen herausnehmen und anschließend reinigen.
 
8. Diese Manschette nun bearbeiten (siehe Bild 5), dabei mit einem Rundschleifer den bereits von Honda ausgesparten Bereich erweitern bzw. abschleifen, damit die Lenkgetriebewelle, die über die Wellenkupplung die Verbindung zur Lenkradwelle herstellt, nicht mehr an dieser Gummimanschette reibt und das Quietschgeräusch versachen kann.
 
9. Die Manschette an der erweiterten Aussparung nun mit etwas PTFE- oder Silikonspray einsprühen (nur auf dieser Fläche), ansonsten gereinigt und trocken einbauen, damit sie nicht mehr verrutschen bzw. sich nicht mehr verdrehen kann.
Hierzu einfach wieder vom Faherfußraum aus richig herum einsetzten und über die Welle "stülpen".
Anschließend wie ursprünglich platzieren und befestigen.
 
10. Alles Weitere sinngemäß und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.

Das wars! 🙂

Der in rot geschriebene Teil ist (war) der Übeltäter, denn der Abstand zwischen herausstehender Lenkgetriebewelle und Gummimanschette war zu gering, was zur Folge hatte, dass die Welle an der Manschette gerieben hat.

BTW: Beim Wiederverbinden der Lenkradwelle mit der Lenkgetriebewelle ist darauf zu achten, dass sich die Räder in der korrekten, geraden Stellung befinden und die Lenkradwelle dementsprechend wieder gerade (Lenkrad gerade) montiert wird. Ob das Lenkrad richtig sitzt, lässt sich sehr leicht durch eine Probefahrt bzw. Geradeausfahrt feststellen. Ggf. noch einmal erneut ausrichten (vor der Probefahrt aber bitte die Schraube der Wellenkupplung fest anziehen, danke!)  

Ein besonderes Dankeschön geht auch an meinen Bruder, der mir bei der Fehlersuche/Fehlerbeseitigung zur Verfügung stand und sich Zeit dafür genommen hat! 🙂

Nachtrag: Auf der Lenkgetriebewelle befindet sich ein Wellendichtring, der u.U. nicht mehr richtig sitzen und ebenfalls Geräusche verursachen kann. Darauf achten, dass dieser Wellendichtring korrekt und gleichmäßig, passend eingebaut ist!

[MadMax]

Zitat:

Original geschrieben von R-12914

 
Ein besonderes Dankeschön geht auch an meinen Bruder, der mir bei der Fehlersuche/Fehlerbeseitigung zur Verfügung stand und sich Zeit dafür genommen hat! 🙂

Hey - coole Sache Matthias, aber Du hast vergessen Deinen Eltern und Deinen Lehrern usw. zu danken! 😉 😁

[Druckluftschrauber46517]

Zitat:

Original geschrieben von MadMax

Hey - coole Sache Matthias, aber Du hast vergessen Deinen Eltern und Deinen Lehrern usw. zu danken! 😉 😁

...hmh... stimmt! 😁