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lenksäule getauscht. kulanzantrag abgelehnt! was hab ich jetzt noch für chancen?
servus gemeinde.
ich musste gestern zwangsläufig zum freundlichen die lenksäule austauschen. diese hatte auch sofort einen kulanzantrag an bmw gestellt allerdings ohne erfolg. er wurde mal eben abgeschmettert.
kurz ein paar daten zum fahrzeug.
EZ: 12/2007
KM: 71000
nun meine eigentliche frage.
was habe ich jetzt noch für chancen das wenigstens die hälfte der entstandenen kosten von bmw getragen werden? hat jemand nen direkten kontakt von bmw wo man sich hinwenden kann?
wäre klasse wenn ihr mir hier nen tip geben könntet.
gruss franco
Beste Antwort im Thema
ich finde diese vorgehensweise absolut fraglich. wenn der wagen 100000 km runter hätte oder 6 jahre alt wäre dann würde ich das ja verstehen aber ohne jegliche info den antrag abzulehnen ist ne sauerrei.
es waren schliesslich 600 euro die das gekostet hat für ein problem welches bei bmw bekannt ist.
hier liegt reine willkür vor. bei einigen wird das gemacht obwohl das auto älter ist und mehr kilometer runter hat.
mal schauen ob ich nen kontakt direkt bei bmw in münchen bekomme.
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146 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von franco2000
ich verstehe dich nicht ganz. sie war die erstbesitzerin des wagens. sie hat mir den wagen verkauft.
also kann ich sowohl die verküferin damit konfrontieren.
ah, Entschuldigung.
Denke aber, Du hast keine Chance, wenn Du einen 0-8-15-Kaufvertrag mit ihr geschlossen hast.
Tja.
Dem Käufer meines A4 hats auch nach nichtmal 200km Turbo + Ölpumpe zerlegt und keine 2 Wochen später Ventildeckeldichtung + Zylinderkopf. Nur bin ich dafür nicht haftbar. Ich konnte das ja auch nicht riechen.
Will sagen: Wenn die als private Verkäuferin drin steht und nicht die Firma, dann hast Du keinerlei Ansprüche.
naja was heisst 0815. wenn sie davon gewusst hat dann werde ich sie bitten einen teil der kosten zu übernehmen. mal schauen was sie dazu sagt wenn sie sich denn mal dazu äussert.
Zitat:
Original geschrieben von franco2000
wenn sie davon gewusst hat dann werde ich sie bitten einen teil der kosten zu übernehmen.
du bist lustig.... würdest du das machen? bist auch froh wenn du die kiste los bist...;)
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Tja.
Dem Käufer meines A4 hats auch nach nichtmal 200km Turbo + Ölpumpe zerlegt und keine 2 Wochen später Ventildeckeldichtung + Zylinderkopf. Nur bin ich dafür nicht haftbar. Ich konnte das ja auch nicht riechen.
Will sagen: Wenn die als private Verkäuferin drin steht und nicht die Firma, dann hast Du keinerlei Ansprüche.
naja wenn sie es wissentlich verschwiegen hat dann kann man da schon etwas machen.
Zitat:
Original geschrieben von st328
Zitat:
Original geschrieben von franco2000
wenn sie davon gewusst hat dann werde ich sie bitten einen teil der kosten zu übernehmen.
du bist lustig.... würdest du das machen? bist auch froh wenn du die kiste los bist...;)
ich würde wissentlich so ein problem nicht vertuschen.
Zitat:
Original geschrieben von franco2000
Zitat:
Original geschrieben von st328
du bist lustig.... würdest du das machen? bist auch froh wenn du die kiste los bist...;)
ich würde wissentlich so ein problem nicht vertuschen.
DU vielleicht nicht ;)
Aber was meinst jetzt was sie sagt? "Ja, den Fehler hatte ich schonmal, schicken sie mir die Rechnung!"???
wäre sicherlich nicht das schlechteste :)
nein im ernst. ich möchte einfach nur von ihr wissen was sache ist. etwas anderes möchte ich garnicht.
Zitat:
Original geschrieben von franco2000
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Tja.
Dem Käufer meines A4 hats auch nach nichtmal 200km Turbo + Ölpumpe zerlegt und keine 2 Wochen später Ventildeckeldichtung + Zylinderkopf. Nur bin ich dafür nicht haftbar. Ich konnte das ja auch nicht riechen.
Will sagen: Wenn die als private Verkäuferin drin steht und nicht die Firma, dann hast Du keinerlei Ansprüche.
naja wenn sie es wissentlich verschwiegen hat dann kann man da schon etwas machen.
naja, dass muste erst mal nachweisen, die ist bestimmt net so blöd es zuzugeben.
gretz
die fehler werden doch gespeichert? oder irre ich mich?
da sieht man doch genau wann er das erste mal aufgetreten ist. wenn dies vor dem kaufdatum war ist es ja klar.
Zitat:
Original geschrieben von franco2000
die fehler werden doch gespeichert? oder irre ich mich?
da sieht man doch genau wann er das erste mal aufgetreten ist. wenn dies vor dem kaufdatum war ist es ja klar.
ich wette das war er. Aber nach dem Lenksäulentausch wurden die fehler gelöscht.
Aber das ist noch kein Nachweis das sie es wuste. Kann ja auch beim Sohn oder Mann gewesen sein. Und wenn nur die gelben kommen, passiert garnichts. Die Kriegt man schon wenn man verspannt einparkt.
gretz
hm ok. naja wie gesagt. es ist nur ein versuch da noch etwas zu machen. ich warte jetzt mal die antwort von bmw ab was da in richtung kulanzantrag passiert. dann sehen wir weiter.
so jungs,
jab jetzt post bekommen. mein antrag wurde wie erwartet abgelehnt. macht es sinn hier weiter zu machen? soll ich bzw bringt es womöglich doch noch etwas?
Also ich habe einen aktuellen BMW Mini r56, bei welchem die ganze Chromzierleiste hinten und seitlich wirklich zerrostet ist und auch leicht angehoben an einigen Stellen.
Der Wagen hat nun 28tkm gelaufen und ist Bj 7.2008.....Darüberhinaus haben wir jegliche Inspektionen bei BMW machen lassen, neue Kompletträder bei BMW gekauft und jeden Defekt über die Mercedesgarantie bei BMW beheben lassen und dies waren einige teure Defekte (Der Wagen wurde bei Mercedes gekauft).
Auch haben wir für fast 800 Euro neue Interieurleisten, Chromringe und Töhnung verbauen lassen, bei BMW.
Heute bin ich dann zu BMW um einen Kulanzantrag zu stellen. Es sollte aufjedenfall die hintere Leiste erneuert werden, welche ca 25 Euro kosten soll. Drei Stunden später kam der Anruf ;,, Kulanz wurde abgelehnt.
Der Wagen hat nichts, keine Delle, garnichts. Es ist praktisch ein neuwertiges Auto, da sehr gepflegt und es hat unter 30tkm gelaufen.
Der Hammer...., nein........für nur 25 Euro Kulanz ablehnen, da fahre ich dann lieber mit sich immer weiter zerostener Chromleiste umher und jeder der hinter mir föhrt siehts. 1A Qualität BMW...wirklich, top
Und das Ulkige war für mich auch...ich wartete ca eine Stunde für diesen blöden Kulanzantrag bei BMW auf dem Hof und hatte Zeit mir Gebrauchtwagen anzuschauen, hierunter viele neue x5 und andere BMW und drei Ford, von denen ich aber eigentlich nicht viel halte. Trotzdem waren das die einzigsten Autos, bei denen die Rücklichter trocken waren von innen und kein Aquarium, alle x5 hatten eins.
Wie denkt Ihr, sollte ich bei diesen Leisten auf das Recht pochen oder mir einfach welche kaufen?.....Eins ist klar, es war mein erstes und letztes so neues Auto von der Marke BMW, ich werde mir in Zukunfz nur noch Autos kaufen, die fast 10 Jahre alt sind und gehe lieber mit meiner Kleinen mal was essen;)
Manche Händler sind schlicht zu faul um Kulanzanträge seriös zu stellen und setzen sich leider auch nicht ernsthaft genug und mit Nachdruck für die Kunden ein.
Bei vermeintlichen Kulanzsachen sollte wenn immer möglich erst die Kulanzfrage geregelt werden, bevor ein Auftrag zur Reparatur erfolgt - alles andere ist fahrlässig und der Frust so schon meist vorprogrammiert.
Warum wohl? Bei einer Reparatur rollt der Rubel, sorry der Euro, für den Händler so oder so, Kulanz hin oder her. Es soll auch Betriebe geben die die Kulanzbeiträge aus München nicht vollständig an den Kunden weitergeben. Ein Schelm wer dabei böses denkt.
Darum bei Kulanzanfragen immer Einsicht in den Schriftenverkehr verlangen und ansonsten das «Glück» bei einem anderen Händler versuchen.
BMW ist im Allgemeinen viel kulanter als man «hört». Viel Glück
Persönliche Bemerkung
Ich staune immer wieder wie leichtfertig man sein liebstes Stück bei Problemen einem Händler auf den Hof stellen kann - die einen haben noch Garantie, wenn nicht hofft man auf Kulanz……dann macht der Händler vielleicht noch (falsche) Hoffnungen auf einen Kulanzbeitrag und schon hat er den Auftrag. Aus meiner Sicht ist dies der falsche Weg - oder naiv könnte man auch sagen - man klärt doch die Kosten und oder eine mögliche Aufteilung vor einem Auftrag!