Lenkrad vom neuen A6 4G in 4F einbauen?
Hallo,
habe schon die Sufu benutzt aber leider nichts gefunden.
Vielleicht weiß jemand ob es möglich ist das 4-Speichen Lenkrad aus dem A6 4G (Teilenummer 4G0 419 091 D) in den 4F einzubauen? Habe jetzt ein 3-Speichen mit Mufu.
Würde es auf jeden Fall beim :-) einbauen lassen, aber ich denke er wird mir von vornherein sagen das es nicht passt. Drum die Frage hier an die Spezialisten ;-)
Vielen Dank schonmal
MfG
Beste Antwort im Thema
Der einzige der hier immer von Anfang an auf Konfrotation aus ist, ist unser furz100
Siehe hier!
http://www.motor-talk.de/.../...-b7-eintragen-lassen-t3973668.html?...
Man brauch nur auf sein Profil zu gehen und alle Beiträge zu lesen. Er gehört zu der Schublade
- VW/Audi kann alles,weiß alles
- und ihr habt alle keine Ahnung da ihr nicht nach Vorgaben arbeitet
- ihr könnt alle nichts
Herr Moderator ich hab ihn mehrmals zu einem Kaffee eingeladen aber anscheinend ist er ein Feigling der keine Arsch in der Hose (Zitat von furz100) hat.
Ein Meister bei VW/Audi der nur gelernt nur einen Weg zu gehen. Den Weg des manipulierten Verstands. Also nur eine Marionette in einem arroganten System.
Von mir aus könnt ihr den Thread close machen wie immer wenn furz100 sich einschaltet.
Wäre kein Einzelfall.
Darin ist er wirklich ein KÖNNER
204 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Genau das will ich aber nicht.Zitat:
Original geschrieben von esprit70
Bei allen hin und her... Wa spricht dageben das ich den Airbay einfach ausschalte!!! Denn wenn ich mich entsinne. Ist das ganze eine Freiwillge Sache!!! Da kann der Tüv oder die Rennleitung nichts sagen. Wenn ich nur ein Cover im Lenkrad habe.(ok. Vielleicht austragen aber mehr doch nicht)Es passt und wie ist doch schnuppe!!!! Und wenn jemand das nicht machen möchte aus welchen Beweg Gründe auch immer so es lassen....
Und davon rate ich auch ab. Denn im Ernstfall weiß ich das mein Airbag (das aktiv ist) mir eventuell mein Leben retten kann. Ich betone eventuell.
Es gab auch schon Fälle die genau das gegenteil verursacht haben.
Ich weiß auch das ich eigentlich dadurch meine Betriebserlaubnis verloren hab.
Aber wenn er zündet dann interessiert es keine SAU!!!!
Dein Airbag wird nach Deinem Umbau Dir genau dann, wenn Du ihn benötigst, nicht helfen, da das Steuergerät den Airbag genau dann falsch ansteuert.
Der Airbag rettet i. A. bei schwereren Crashsituationen Leben, bei Leichteren verhindert er ggf. schwere Verletzungen.
Bei Deinem Umbau bricht Dir das Ding eher das Genick, da dieser Airbag bei leichterem Crash mit Airbagauslösung "Hart" ausgelöst wird, bei schwerem Crash, wenn Du einen "harten" Airbag benötigen würdest, wird er hingegen zu früh belüftet. und fällt bereits zusammen, wenn Du drauf aufschlägst.
=> Da schützt Dich NIX mehr, da Du durchschlägst.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Im Fahrzeug ist nunmal aber eben das Steuergerät das bauteil, was die Airbags ansteuert.Zitat:
Original geschrieben von naomy
Genau beide die beim Ernstfall ihre Impule bekommen und ihre Aufgaben erfüllen werden, wenn sie korrekt angeschlossen sind.
Kann ich dir ohne Steuergerät demonstrieren.
Und bei dem von Dir propagierten Umbau passt die Steuerlogik des Steuergerätes nicht zur falsch verbauten Airbageinheit.
Und genau darum wird die Airbageinheit in Deinem fahrzeug nach diesem Umbau falsch angesteuert.
Falsch!
Senor löst aus!
Steuergerät gibt die Zündung frei über 2 Zünder (also mit PLUS und MASSE)
1 davon zündet und 1 befüllt. Vorher 2 die gezündet haben und gleichzeitig den Gasgenator durch die Spreng aktiviert haben.
Beide bekommen ihre Impule 100%.
Außerdem ist das nicht kriminell! Ich hab keine Anleitungen gemacht wie man das macht!!!
Lediglich gesagt das es bei mir funktioniert!!!!
Du behauptest das ich den Usern aber aufklären/aufzwingen will das sie es ruhig tun können.
Diese Entscheidung trifft jeder selbst.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Dein Airbag wird nach Deinem Umbau Dir genau dann, wenn Du ihn benötigst, nicht helfen, da das Steuergerät den Airbag genau dann falsch ansteuert.Zitat:
Original geschrieben von naomy
Genau das will ich aber nicht.
Und davon rate ich auch ab. Denn im Ernstfall weiß ich das mein Airbag (das aktiv ist) mir eventuell mein Leben retten kann. Ich betone eventuell.
Es gab auch schon Fälle die genau das gegenteil verursacht haben.
Ich weiß auch das ich eigentlich dadurch meine Betriebserlaubnis verloren hab.
Aber wenn er zündet dann interessiert es keine SAU!!!!
Der Airbag rettet i. A. bei schwereren Crashsituationen Leben, bei Leichteren verhindert er ggf. schwere Verletzungen.Bei Deinem Umbau bricht Dir das Ding eher das Genick, da dieser Airbag bei leichterem Crash mit Airbagauslösung "Hart" ausgelöst wird, bei schwerem Crash, wenn Du einen "harten" Airbag benötigen würdest, wird er hingegen zu früh belüftet. und fällt bereits zusammen, wenn Du drauf aufschlägst.
=> Da schützt Dich NIX mehr, da Du durchschlägst.
Sie mal einer an. Gerade eben hast du noch behauptet es würde nicht funktionieren!
Zitat:
Original geschrieben von naomy
[/quoteFalsch!Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Im Fahrzeug ist nunmal aber eben das Steuergerät das bauteil, was die Airbags ansteuert.
Und bei dem von Dir propagierten Umbau passt die Steuerlogik des Steuergerätes nicht zur falsch verbauten Airbageinheit.
Und genau darum wird die Airbageinheit in Deinem fahrzeug nach diesem Umbau falsch angesteuert.
Senor löst aus!
Steuergerät gibt die Zündung frei über 2 Zünder (also mit PLUS und MASSE)
1 davon zündet und 1 befüllt. Vorher 2 die gezündet haben und gleichzeit den Gasgenator durch die Spreng aktiviert haben.
Beide bekommen ihre Impule 100%.
Außerdem ist das nicht kriminell! Ich hab keine Anleitungen gemacht wie man das macht!!!
Lediglich gesagt das es bei mir funktioniert!!!!
Du behauptest das ich den Usern aber aufklären/aufzwingen will das sie es ruhig tun können.
Diese Entscheidung trifft jeder selbst.
Man fasel nicht soviel Blödsinn.
PS: Du hast hier die Bahauptung aufgestellt, der Airbag würde richtig angesteuert.
Nachweisslich wird der Airbag aber bei diesem Umbau falsch angesteuert.
Du propagierst hier einen Airbagumbau der nicht funktionsfähig ist und erzählst anderen Usern, es wäre funktionsfähig.
Mit dieser Aussage gefährdest Du andere User hier, und das nach wie vor, obwohl selbst Dir das inzwischen klar werden müsste, wenn Du nicht nur Scheiße faseln würdest, sondern die entsprechenden Informationen zu den Systemfunktionen gelesen und verstanden hättest.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Man fasel nicht soviel Blödsinn.Zitat:
Original geschrieben von naomy
[/quoteFalsch!
Senor löst aus!
Steuergerät gibt die Zündung frei über 2 Zünder (also mit PLUS und MASSE)
1 davon zündet und 1 befüllt. Vorher 2 die gezündet haben und gleichzeit den Gasgenator durch die Spreng aktiviert haben.
Beide bekommen ihre Impule 100%.
Außerdem ist das nicht kriminell! Ich hab keine Anleitungen gemacht wie man das macht!!!
Lediglich gesagt das es bei mir funktioniert!!!!
Du behauptest das ich den Usern aber aufklären/aufzwingen will das sie es ruhig tun können.
Diese Entscheidung trifft jeder selbst.
Ich kann hier faseln was ich will.
Ich dachte das wäre ein freies Forum? Das hast du damals selber gesagt (A5 Sitze im A3 8P)
Mach mich bloß nicht an du kleiner furz
Ich hab mich mitlerweile deinem Niveau angepasst. Sonst wirst du mal meine Sprengung erleben und kleiner furz.
Wird ja nicht Frech Herr furz100
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Ich kann hier faseln was ich will.Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Man fasel nicht soviel Blödsinn.
Ich dachte das wäre ein freies Forum? Das hast du damals selber gesagt (A5 Sitze im A3 8P)
Mach mich bloß nicht an du kleiner furz
Ich hab mich mitlerweile deinem Niveau angepasst. Sonst wirst du mal meine Sprengung erleben und kleiner furz.
Wird ja nicht Frech Herr furz100
Wenn der geist nicht ausreicht, solche technischen Sachverhalte zu verstehen, ist man mit solchen unsinnigen Beiträgen, die die Dummheit dessen, der sie verfasst nur um so deutlischer erscheinen lässt, schnell bei der Hand.
Aber auch in einem freien Forum muss nicht derartige Scheiße, die andere leute gefährdet, verbreitet werden.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Wenn der geist nicht ausreicht, solche technischen Sachverhalte zu verstehen, ist man mit solchen unsinnigen Beiträgen, die die Dummheit dessen, der sie verfasst nur um so deutlischer erscheinen lässt, schnell bei der Hand.Zitat:
Original geschrieben von naomy
Ich kann hier faseln was ich will.
Ich dachte das wäre ein freies Forum? Das hast du damals selber gesagt (A5 Sitze im A3 8P)
Mach mich bloß nicht an du kleiner furz
Ich hab mich mitlerweile deinem Niveau angepasst. Sonst wirst du mal meine Sprengung erleben und kleiner furz.
Wird ja nicht Frech Herr furz100Aber auch in einem freien Forum muss nicht derartige Scheiße, die andere leute gefährdet, verbreitet werden.
genau und deswegen ab ins Bett mit dir du KÖNNER
Geht nicht!? Sowas gibst nur bei Audi
Selbst du hast zugegeben das er zünden wird!!!! Uhrzeit 01:51
Aber er wird WEICH aufgehen das ist mir bewußt!
Ich wußte das natürlich den ich hab es selbst getestet!
Und so wie ich mir die Knautschzonen anschaue bis er überhaupt zündet sehe ich von Hart oder Weich kein Problem.
Da hat sich Audi ein System einfallen lassen das sie sich gut bezahlen lassen wollen
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Dein Airbag wird nach Deinem Umbau Dir genau dann, wenn Du ihn benötigst, nicht helfen, da das Steuergerät den Airbag genau dann falsch ansteuert.Zitat:
Original geschrieben von naomy
Genau das will ich aber nicht.
Und davon rate ich auch ab. Denn im Ernstfall weiß ich das mein Airbag (das aktiv ist) mir eventuell mein Leben retten kann. Ich betone eventuell.
Es gab auch schon Fälle die genau das gegenteil verursacht haben.
Ich weiß auch das ich eigentlich dadurch meine Betriebserlaubnis verloren hab.
Aber wenn er zündet dann interessiert es keine SAU!!!!
Der Airbag rettet i. A. bei schwereren Crashsituationen Leben, bei Leichteren verhindert er ggf. schwere Verletzungen.Bei Deinem Umbau bricht Dir das Ding eher das Genick, da dieser Airbag bei leichterem Crash mit Airbagauslösung "Hart" ausgelöst wird, bei schwerem Crash, wenn Du einen "harten" Airbag benötigen würdest, wird er hingegen zu früh belüftet. und fällt bereits zusammen, wenn Du drauf aufschlägst.
=> Da schützt Dich NIX mehr, da Du durchschlägst.
Er würde nie Hart auslösen können. Da beide Zünder das OK bekommen.
Der Beifahrer und hinteren Insassen sind immer noch in ihren originalen Systemen geschützt!!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Selbst du hast zugegeben das er zünden wird!!!! Uhrzeit 01:51
Aber er wird WEICH aufgehen das ist mir bewußt!
Ich wußte das natürlich den ich hab es selbst getestet!
Und so wie ich mir die Knautschzonen anschaue bis er überhaupt zündet sehe ich von Hart oder Weich kein Problem.
Da hat sich Audi ein System einfallen lassen das sie sich gut bezahlen lassen wollen
Grimms Märchenstunde.
Das Fahrzeug, mit dem Du das getestet haben willst, würd ich gern mal sehen.
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Er würde nie Hart auslösen können. Da beide Zünder das OK bekommen.Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Dein Airbag wird nach Deinem Umbau Dir genau dann, wenn Du ihn benötigst, nicht helfen, da das Steuergerät den Airbag genau dann falsch ansteuert.
Der Airbag rettet i. A. bei schwereren Crashsituationen Leben, bei Leichteren verhindert er ggf. schwere Verletzungen.Bei Deinem Umbau bricht Dir das Ding eher das Genick, da dieser Airbag bei leichterem Crash mit Airbagauslösung "Hart" ausgelöst wird, bei schwerem Crash, wenn Du einen "harten" Airbag benötigen würdest, wird er hingegen zu früh belüftet. und fällt bereits zusammen, wenn Du drauf aufschlägst.
=> Da schützt Dich NIX mehr, da Du durchschlägst.
Der Beifahrer und hinteren Insassen sind immer noch in ihren originalen Systemen geschützt!!!!!!!
Lese Dich bitte erst in die Thematik ein und verstehe, was da wie passiert.
Wenn Du es tatsächlich verstanden hättest, würdest Du nicht solche Mist schreiben.
Wenn das doch alles funktioniert, kannst Du bestimmt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Audi-AG vorlegen und ein positiv beschiedenes Funktionsgutachten der BAM.
Alternativ eine Freigabe des System- / Bauteileherstellers.
Bitte mal als Anhang posten.
Solltest Du diese Dokumente nicht haben, einfach mal darüber nachdenken, warum Du diese Dokumente auch NIE erhalten wirst.
Und danach dann bitte einfach weniger Mist posten.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Grimms Märchenstunde.Zitat:
Original geschrieben von naomy
Selbst du hast zugegeben das er zünden wird!!!! Uhrzeit 01:51
Aber er wird WEICH aufgehen das ist mir bewußt!
Ich wußte das natürlich den ich hab es selbst getestet!
Und so wie ich mir die Knautschzonen anschaue bis er überhaupt zündet sehe ich von Hart oder Weich kein Problem.
Da hat sich Audi ein System einfallen lassen das sie sich gut bezahlen lassen wollenDas Fahrzeug, mit dem Du das getestet haben willst, würd ich gern mal sehen.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Lese Dich bitte erst in die Thematik ein und verstehe, was da wie passiert.Zitat:
Original geschrieben von naomy
Er würde nie Hart auslösen können. Da beide Zünder das OK bekommen.
Der Beifahrer und hinteren Insassen sind immer noch in ihren originalen Systemen geschützt!!!!!!!
Wenn Du es tatsächlich verstanden hättest, würdest Du nicht solche Mist schreiben.Wenn das doch alles funktioniert, kannst Du bestimmt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Audi-AG vorlegen und ein positiv beschiedenes Funktionsgutachten der BAM.
Bitte mal als Anhang posten.Solltest Du diese Dokumente nicht haben, einfach mal darüber nachdenken, warum Du diese Dokumente auch NIE erhalten wirst.
Und danach dann bitte einfach weniger Mist posten.
OK komm vorbei auf ein Kaffee😉
Das Fahrzeug und die 2 einzelnen gezündeten Airbags (1x Hart, 1x Weich ohne Steuergeräte) kann ich dir zeigen😁
Irgendwelche Belege hier zu Posten brauch ich nicht.
Den ich hab mehrmals geschrieben das es dafür keine Zulassung hab und auch nicht brauche.
Mir geht es nur darum das es funktionstüchtig ist. Und das ist es zu 100% bei mir.
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Grimms Märchenstunde.
Das Fahrzeug, mit dem Du das getestet haben willst, würd ich gern mal sehen.
Zitat:
Original geschrieben von naomy
OK komm vorbei auf ein Kaffee😉Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Lese Dich bitte erst in die Thematik ein und verstehe, was da wie passiert.
Wenn Du es tatsächlich verstanden hättest, würdest Du nicht solche Mist schreiben.Wenn das doch alles funktioniert, kannst Du bestimmt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Audi-AG vorlegen und ein positiv beschiedenes Funktionsgutachten der BAM.
Bitte mal als Anhang posten.Solltest Du diese Dokumente nicht haben, einfach mal darüber nachdenken, warum Du diese Dokumente auch NIE erhalten wirst.
Und danach dann bitte einfach weniger Mist posten.
Das Fahrzeug und die 2 einzelnen gezündeten Airbags (1x Hart, 1x Weich ohne Steuergeräte) kann ich dir zeigen😁
Irgendwelche Belege hier zu Posten brauch ich nicht.
Den ich hab mehrmals geschrieben das es dafür keine Zulassung hab und auch nicht brauche.
Mir geht es nur darum das es funktionstüchtig ist. Und das ist es zu 100% bei mir.
Bei Dir ist eher Der Kopf von einer harten Zündung deformiert.
Dadurch ist wohl letztendlich auch die Lernresistenz entstanden.
Belege dazu kannst Du auch nicht posten, da Du diese Belege garnicht hast und auch NIE bekommen wirst.
Und nach wie vor kann man hier im Beitrag nachlesen, dass Du Unsinn faselst, denn es ist nachlesbar, dass dieser Umbau halt doch nicht funktionsfähig ist.
Und nein, Du brauchst keine Zulassung, es ist doch cool ohne BE unterwegs zu sein.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Bei Dir ist eher Der Kopf von einer harten Zündung deformiert.Zitat:
Original geschrieben von naomy
OK komm vorbei auf ein Kaffee😉
Das Fahrzeug und die 2 einzelnen gezündeten Airbags (1x Hart, 1x Weich ohne Steuergeräte) kann ich dir zeigen😁
Irgendwelche Belege hier zu Posten brauch ich nicht.
Den ich hab mehrmals geschrieben das es dafür keine Zulassung hab und auch nicht brauche.
Mir geht es nur darum das es funktionstüchtig ist. Und das ist es zu 100% bei mir.
Dadurch ist wohl letztendlich auch die Lernresistenz entstanden.Belege dazu kannst Du auch nicht posten, da Du diese Belege garnicht hast und auch NIE bekommen wirst.
Und nach wie vor kann man hier im Beitrag nachlesen, dass Du Unsinn faselst, denn es ist nachlesbar, dass dieser Umbau halt doch nicht funktionsfähig ist.
Und nein, Du brauchst keine Zulassung, es ist doch cool ohne BE unterwegs zu sein.
Feigling, wahrscheinlich hat dir an Mama´s Nuckel noch immer zu saugen den letzten Funken Hoffnung ausgelassen mal klar und unkompliziert zu denken.
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Feigling, wahrscheinlich hat dir an Mama´s Nuckel noch immer zu saugen den letzten Funken Hoffnung ausgelassen mal klar und unkompliziert zu denken.Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Bei Dir ist eher Der Kopf von einer harten Zündung deformiert.
Dadurch ist wohl letztendlich auch die Lernresistenz entstanden.Belege dazu kannst Du auch nicht posten, da Du diese Belege garnicht hast und auch NIE bekommen wirst.
Und nach wie vor kann man hier im Beitrag nachlesen, dass Du Unsinn faselst, denn es ist nachlesbar, dass dieser Umbau halt doch nicht funktionsfähig ist.
Und nein, Du brauchst keine Zulassung, es ist doch cool ohne BE unterwegs zu sein.
Ich kann wenigstens denken.
Bei Dir haut das ja nachweisslich nicht hin, denn wenn das mit dem Denken funktionieren würde, würdest Du weniger Unsinn schreiben.
Kauf die paar Sterne und Kleb sie dir auf die Schulter.
Bist ein ganz großer Denker und KÖNNER