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Lenkprobleme
Kann mir jemand helfen?
Ich habe lenkprobleme.. Lenkung wurde gewechselt aber dennoch habe ich probleme beim lenken..
Beste Antwort im Thema
Vielleicht sollte der TE umlenken und zurück zur Werkstatt fahren? Die lenken dort vielleicht ein und ziehen ihm eins mit der Lenkstange über, sodass der TE nur noch Lenkräder sieht? :D
Wenn wir hier wüssten, an welchem Auto was genau nicht funktioniert, könnten wir helfen.
14 Antworten
Hallo,
also beim MAN Bj. 1954, 8-Tonner ist das ganz normal, der hat nämlich noch keine Servolenkung, also ich habe da immer erst gelenkt wenn das Fahrzeug etwas gerollt ist und dann den linken Fuß etwas nach vorne den rechten etwas nach hinten am Sitz ab gestemmt und kräftig am Lenkrad gedreht, so kam ich ganz gut durch die Bundeswehrzeit.
Gruß
Karle
Vielleicht sollte der TE umlenken und zurück zur Werkstatt fahren? Die lenken dort vielleicht ein und ziehen ihm eins mit der Lenkstange über, sodass der TE nur noch Lenkräder sieht? :D
Wenn wir hier wüssten, an welchem Auto was genau nicht funktioniert, könnten wir helfen.
Zitat:
Original geschrieben von Karle1
Hallo,
also beim MAN Bj. 1954, 8-Tonner ist das ganz normal, der hat nämlich noch keine Servolenkung, also ich habe da immer erst gelenkt wenn das Fahrzeug etwas gerollt ist und dann den linken Fuß etwas nach vorne den rechten etwas nach hinten am Sitz ab gestemmt und kräftig am Lenkrad gedreht, so kam ich ganz gut durch die Bundeswehrzeit.
Gruß
Karle
Sorry,mein fehler... Es geht um einen subaru impreza turbo GT Bj. 1996
Zitat:
Original geschrieben von Goify
Vielleicht sollte der TE umlenken und zurück zur Werkstatt fahren? Die lenken dort vielleicht ein und ziehen ihm eins mit der Lenkstange über, sodass der TE nur noch Lenkräder sieht? :D
Wenn wir hier wüssten, an welchem Auto was genau nicht funktioniert, könnten wir helfen.
Sorry mein fehler... Es geht um einen subaru impreza turbo GT Bj. 1996
Jetzt wissen wir aber immer noch nicht, was das Problem ist. Ist es schwergängig, hat die Lenkung zu viel Spiel, läuft er nicht sauber geradeaus,...?
Zitat:
Original geschrieben von Greeni55
Kann mir jemand helfen?
Ich habe lenkprobleme.. Lenkung wurde gewechselt aber dennoch habe ich probleme beim lenken.
Es geht um meinen subaru impreza turbo GT Bj.1996
Zitat:
Original geschrieben von Goify
Jetzt wissen wir aber immer noch nicht, was das Problem ist. Ist es schwergängig, hat die Lenkung zu viel Spiel, läuft er nicht sauber geradeaus,...?
Das Problem ist,dass nach einer knappen viertel Drehung das lenken relativ mühsahm schwierig wird. So als ob die Servolenkung den geist aufgibt.. Kann das sein,dass ich die Servopumpe noch wechseln muss?
was wurde denn bisher alles gewechselt? Flüssigkeitsstand überprüft? Wie alt ist die Flüssigkeit?
Das komoplette Lenkgetriebe.. Flüssigkeiten wurden alle komplett abgelassen und frisch aufgefüllt. Kupplung neu,Bremsen vorne & hinten neu... Mir hat auch jemand gesagt es könnte auch das Kreuzgelenk sein... Könnte das sein das meine servopumpe oder das Kreuzgelenk zu meinem Problem führen?
Hallo Greeni55,
wenn Du in Deine Werkstatt gehst, dann darfst Du nie sagen, daß etwas nicht richtig funktioniert und dann wenn einer sagt, dann machen wir mal Dies und Das neu rein zusagen.
Du mußt sagen, Deine Lenkung geht zu schwer nach einer viertel Umdrehung und daß die das reparieren sollen.
Dann brauchst nur das zu bezahlen was kaputt war.
Du mußt natürlich Dir die ausgetauschten Teile geben lassen damit die nicht wissen, daß Du die mal irgend wo prüfen lässt und dann das nicht kaputte Teil wieder von der Rechnung abziehst.
Die Werkstatt steht doch in der Schuld den Fehler zu finden und nicht Du, darum sind das doch Facharbeiter und keine Hifis, Du bezahlst ja auch kein Hifistundenlohn sondern einen Facharbeiterlohn!
Leider kann ich Dir auch nicht weiter helfen und sagen was da kaputt ist, ich hoffe aber ich habe Dir weiterhelfen können nicht noch mehr unnötiges Geld auszugeben, denn offensichtlich wurde hier nur mal so zum testen auf Deine Kosten mal irgend welche Teile getauscht.
Also ich bin kein Automechaniker nur Elektroniker, aber mir sagt der Verstand, daß wenn ich bei Deinem Falle um unnötige Teile die hunderte oder gar tausend Euros kosten nicht unnötig zu tauschen mal den Öldruck an der Servopumpe messen bevor ich die unnötig tausche, dann kann man wenn der Wagen etwas angehoben wird mal die Lenkung drehen an den Rädern und am Lenkrad und die Kraft vergleichen was normal ist und was nicht, da kann man dann schon sehen ob es am Lenkgetriebe klemmt oder an den Lagern die beteiligt sind und zwar in 5-10 Minuten ohne auf gut Glück irgend was zu tauschen.
Wenn man dann noch die Vorderräder in ein Leichtlauflager stellen kann wo sonst die Spur eingemessen wird oder auf sonst was das sich leicht drehen lässt, dann kann man das sogar bei Belastung mit dem Wagen testen und schauen wo es klemmt.
Wenn Du bei angehobenem Auto und stehendem Motor nicht die Vorderräder mit der Hand nach links und rechts bewegen kannst dann kann man mal den Querlenker lösen und schauen ob's dann läuft oder von was es kommt.
Also ich würde denen keinen Cend mehr bezahlen.
Ich stelle mir gerade vor ich würde eine Leierplatte reparieren nach denen ihrer Methode, da hätte ich etwa 150 Bauteile zu tauschen bis ich ganz durch wäre, da misst man auch wo ein Signal herkommt und wie weit es geht und wo's klemmt und tauscht nur das eine Bauteil aus was kaputt ist.
Gruß
Karle
Hallo Karle1
Vielen dank für deine mühe..
Meine alte Lenkung musste gewechselt werden weil sie ölverlust hatte..
Das lenkproblem hatte ich schon mit der alten Lenkung.
Mein Mechaniker sagte mir dann ich soll mal in ein Forum gehen und da mal schauen ob mir da jemand tipps geben könnte bevor er mir noch andere teile wechselt..
Aber trotzdem vielen Dank :)
Ahhhh,
siehste, jetzt sieht es schon ganz anders aus.
Also nächstes mal gleich genau beschreiben wie, warum, wo, was, dann bekommst auch gleich die richtigen Antworten.
:)
Zitat:
Original geschrieben von Goify
Vielleicht sollte der TE umlenken und zurück zur Werkstatt fahren? Die lenken dort vielleicht ein und ziehen ihm eins mit der Lenkstange über, sodass der TE nur noch Lenkräder sieht? :D
Wenn wir hier wüssten, an welchem Auto was genau nicht funktioniert, könnten wir helfen.
Hallo Goify
Ich nehme mal an das du hier ao ziemlich alles
mitbekommen hast was mein problem betrifft..
Da ich gesehen habe dass du einen impreza bei
dir in obhut hast,hättest du etwa auch noch eine
Idee die mir weiterhelfen könnte?
Karle1 hat mir ja auch 2-3 gute tipps gegeben die
mein mechaniker jetzt mal ausprobiert...
Gruss Greeni55
Irgendwie hört sich das so an, als würde deine Servopumpe fast nichts tun. Das heißt, wenn du fährst, geht es leicht und wenn du stehst, nur bis zu 1/4 Umdrehung leicht?
Wie sieht denn der Keilriemen aus, rutscht der vielleicht über bei Belastung?
Auch ne Idee wären die Ventile unten an der Servolenkung. Wenn da eins nicht richtig funktioniert, gibt es keine Lenkkraftunterstützung.
Es wird wohl nur helfen, auf einer Hebebühne sich das ganze genau anzusehen um so dem Fehler auf die Spur zu kommen.