ForumKäfer
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Käfer, Beetle & New Beetle
  6. Käfer
  7. Lemmerz Sprintstar 1568 4 1/2 J 15 Restauration

Lemmerz Sprintstar 1568 4 1/2 J 15 Restauration

VW Karmann Ghia, VW
Themenstarteram 9. Juli 2015 um 17:25

Hallo,

Leider habe ich per SuFu über folgende Punkte nichts gefunden, daher das Posting jetzt. ich habe mir 5 Lemmerz Sprintstar 1568 aus der Bucht gezogen und sandstrahlen lassen. Maße 4 1/2 J 15. Von Lemmerz habe ich eine Tragfähigkeitsbescheinigung erhalten (allerdings für die 5 1/2 J 15 FH2 ET 6mm, da muß ich nochmal nachfassen). Nach dem Strahlen kamen unter dem Rost/Lack 4 Stempel zum Vorschein (u.a. vgl. Bilder).

Hierzu hätte ich bitte einige Fragen an die Freaks hier (ich nummeriere die Fragen einfach durch):

1. Auf der Felge sind 4 Stempel (vgl. Bilder). Weiß bitte jemand, was der Stempel "1" und darunter "73" neben den Felgenmaßen bedeutet? Etwa Produktionsjahr 1973ggf?

2. Weiß jemand was der Stempel EMPI A0WX-691 bedeutet (vgl. Bild). Das ganze WWW kennt nur einen einzigen Eintrag hierzu und das ist nur eine Wiedergebe des Stempels ohne Erklärung. Weiß jemand, was das bedeutet? Ggf. die Typennummer, unter der EMPI das Teil vertrieben hat? Dann aber sollte man diese Nummer doch öfter im WWW finden, oder?

3. Wurden die original Lemmerz 1568 zweifarbig http://img63.imageshack.us/img63/8670/finev.jpg oder einfarbig http://3.bp.blogspot.com/.../DSCN0239.JPG ausgeliefert?

4. Weiß jemand bitte, ob es für die 4 1/2 J 15 erlaubte Reifen mit Weißwand gibt http://i239.photobucket.com/.../sprint1.jpg bzw. http://www.californiaclassix.com/images/c121-wheel.jpg und wenn ja, ggf. wo?

5. weiß jemand bitte, wo man 5 Nabenabdeckungen / Felgenkappen für Lemmerz Sprintstar bekommen könnte?

6. Ich will die Lemmerz auf einen 1973er Karmann Ghia verbauen http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/472009.jpg . Für den Karmann hat Lemmerz allerdings keinerlei Unterlagen. Hat jemand bitte eine Idee, wo ich Unterlagen über die Kombination Lemmerz-Karmann Ghia herbekommen könnte?

7. Ich will auch den Motor ein wenig aufblasen und das Fahrwerk hierauf auslegen, aber im Rahmen des H-Kennzeichens bleiben. Weiß jemand, wo mich die Sprintstar 4 1/2 J 15 hierbei beschränken könnten? Ich denke nirgends, oder?

Zum Hintergrund meiner Fragen: Es gab einmal eine Sonderedition des Käfer "Sports Bug" und parallel hat Karmann vom Typ 14 eine vergleichbare Sonderedition gestartet. Hier stehen beide in Eintracht nebeneinander: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=443156 Die Karmann-Edition war aber wohl nicht von Wolfsburg autorisiert, weswegen nur wenige Exemplare gebaut wurden. Beim Käfer gabs diese Edition in gelb und marathon https://scontent.cdninstagram.com/.../...910683939221_1942113402_n.jpg bzw. http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1351430.jpg und beim Ghia nur in gelb. Ich will meinen Ghia bis 2022 zu seinem 50ten restaurieren und in der Marathon-Farbkombi des "Sport-bug"-Käfer, die es beim Ghia so wegen WOB wohl nie gab aber hätte geben können. Hierzu suche ich mir langsam die Teile zusammen und beginne sie aufzubereiten.

Der sports-bug sah innen übrigens so aus https://www.youtube.com/watch?v=kxgrqO0c0hQ (leider außen verundst)

Danke im Voraus!

 

P.S. Den Kotflügel, den ich gemäß Abspann suche ist von einem 1995er Audi A8

Ähnliche Themen
26 Antworten

Vom Pulvern ist mir bisher bei Stahlfelgen abgeraten worden.

Beim Übergang vom Felgenstern auf Felgenhorn kommt laut meinem lokalen Pulverer das Pulver zwar hin, aber beim Erwärmen zieht sich das Pulver etwas zusammen und bildet dann genau in dem Übergangsbereich einen kleinen Hohlraum und auf längere Sicht rostets dann umlaufend am Übergang Felgenstern zu Felgenhorn.

Dann besser richtig lackieren.

Gruß woita

Und einen 2K-Lack kaufen und mischen ist kein Kunststück.

Zum Pulverbeschichten: Ich fahre seit 4 Jahren mit Serienstahlfelgen rum, die pulverbeschichtet sind. Da ist nur ein klein wenig Korrosion an den Haltenasen der Radkappe, weil beim De-/montieren die Kappe an diesem schabt. 4 Jahre sind jetzt kein halbes Leben aber bis jetzt ist noch alles gut.

Vllt ist es auch von den verwendeten Materialien abhängig? Ich habe die pulverbeschichtet gekauft, deshalb weiß ich nicht wie das gemacht wurde.

mfg.

Themenstarteram 4. Oktober 2016 um 10:06

Ich würde mechanisch belastete Teile nicht pulvern. Grund: Einerseits ist eine Kunststoffbeschichtung super wiederstandsfähig andererseits, wenn sie dann mal irgendwo kaputt ist, was bei Felgen leicht vorkommt, wird sie schnell von Feuchtigkeit unterwandert und platzt dann ab. Die Kunststoffbeschichtung geht keine richtige Verbindung mit dem Metall ein wie normaler Lack. Schon die Schraubverbindungen sind damit Einfallstore für den Rost. Weiterhin hast Du an allen Stellen an denen Schrauben etc. durch ein Beschichtetes Teil gehen keine Vernünftige Versieglung und somit kann die Beschichtung auch hier abgehen.

Meiner Ansicht nach gehören Felgen daher in jedem Fall spritzverzinkt

Meine Lemmerz halten jetzt schon fast 1o Jahre. ok. jetzt wird es langsam Zeit, sie etwas nachzuarbeiten. Aber ansonsten bin ich sehr zufrieden mit der vor-und nachbereitung.

Gruß

Walter

Ich bin ehrlich gesagt noch unsicher.

Ob ich meine jetzt Strahlen lassen oder auch mit Drahtbürste und Topfbürste ran gehe.

Lackieren werde ich wohl selbst, irgendwann ist immer das erste mal :D

Bevor ich irgendwas Anfänge muss ich aber erstmal zum Reifen Fritzen die Felgen auf Rundlauf prüfen lassen.

ja,

das solltest du auf alle Fälle vorher prüfen lassen, sonst ist die Arbeit vielleicht vergebens.

Gruß

Walter

am 10. Februar 2020 um 9:30

Hallo zusammen,

jetzt muss ich die alte Diskussion nochmal aufgreifen. Ich konnte leider nichts vom Farbton der Lemmerz Felgen entdecken. Kann mir jemand die Bezeichnung oder einen Hersteller der silbernen Farbe nennen? Ich würde meine gerne aufbereiten.

Gruß Christoph

ich nehme immer normales Felgensilber-Spray

Felgen
am 10. Februar 2020 um 12:02

Die sehen echt wieder gut aus, hast du einen Hersteller für das Spray?

war bisher egal, welcher Hersteller. :)

Klarlack hinterher ist noch wichtig .

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Käfer, Beetle & New Beetle
  6. Käfer
  7. Lemmerz Sprintstar 1568 4 1/2 J 15 Restauration