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Leistungsverlust 170PS TDI nach Umschlüsselung

Themenstarteram 29. Mai 2009 um 20:28

Hallo allerseits,

mein erster Beitrag in diesem Forum - bin aber schon länger am gucken hier und habe schon viel Rat zu interessanten Themen um den Tiguan gefunden.

Nun habe ich ein Problem...

Vor ca. 1 Woche wurde mein Tiguan auf EURO 5 umgeschlüsselt. Nach meinem Empfinden hat sich die komplette Motorcharakteristik seither geändert. Es fehlt der "bullige" Durchzug von unten raus. Der Wagen lässt sich nicht mehr so schaltfaul fahren. Gerade auf der Autobahn ist es erschreckend, wenn ich in eine Lücke zum Überholen einfahren möchte, muss ich manchmal gleich 2 Gänge runterschalten, um annähernd den Bumms zu haben wie das vorher war. Es scheint, als würde jeder Mittelklasse Turbodiesel mit Leichtigkeit an mir vorbeiziehen - echt ernüchternd.

Hat irgendwer hier im Forum schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

Für mich fühlt sich das momentan so an wie ein Tausch "Fahrspass gegen EURO 5". Eigentlich habe ich doch beides gekauft, im November 08. So werde ich das nicht akzeptieren können...

Danke für Eure Antworten!

 

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von frueaufsteher

Ich glaube, Du bist einer der nie zufrieden ist. An deiner Stelle würde ich auf EURO 3 zurückschlüsseln lassen und die Stoppuhr frisieren, dann hast Du bestimmt den richtigen Drehmomentenverlauf.

Sorry das ich mich da einmische, aber wenn da jemand dummes zeug schwätzt, dann bist es eher Du.

Denn aus der Ferne kannst Du es wohl nicht beurteilen, ob ein techn. Problem vorhanden ist, oder ob  es nur einpersönliches empfinden ist. Um das aber herauszufinden gibte es ja Fachleute hier im Forum und in der Werkstatt. Und die benötigen Deinen Unsachlichen Komentar zu diesem Thema nicht.

Klaus

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am 20. Februar 2010 um 16:40

gibt es denne neue Erfahrungen mit dem neuen update ?? ich kann sagen meiner läuft von unten besser und ich würge ihn an der Ampel nicht mehr ab :) auf der bahn bin ich noch nicht gewesen und zum verbrauch kann ich auch noch nix sagen wie sieht das bei euch aus ??

Ich konnte mich über meinen nach der Umschlüsselung eigentlich nicht beklagen: Er lief über 200km/h laut GPS, aber sensibilisiert durch die Meldungen hier habe ich mal genau auf den Durchzug geachtet, und da schien es, als ob er doch höhere Drehzahlen brauchte.

Vergangene Woche wurde dann das Update aufgespielt, und tatsächlich: Zwischen 1500 und 2500 U/min kommt er jetzt bedeutend besser aus dem Quark, im Vergleich zu vorher wirkt er fast (wieder) giftig; die Elastizität ist merklich besser geworden. Zur Höchstgeschwindigkeit kann ich witterungsbedingt nichts sagen, aber da hatte ich auch vorher keinen Grund zum Meckern.

Gruß

Knuhbeck

am 25. Februar 2010 um 7:42

Nach langen Hickhack mit meiner Werkstatt, "ein Volkswagenzentrum", habe ich morgen den ersehnten Updatetermin.

Wie üblich, keiner kannte das Problem, ich wäre der erste mit dem Problem usw.

Nur Hartnäckigkeit führt zum Ziel, schade eigentlich.

Zuerst sollte ich auch noch die Kosten für das Update tragen.

Schade, ein so schönes und solides Fahrzeug durch Missmanagment zu versauen.

Wie oft ich schon beim :) war wegen Euro 5 und anderen Kleinkram, Teile nicht da, Herr Soundso nicht da, da haben wir wohl einen Fehler gemacht....

Wenn ich mir dafür jedesmal einen Tag Urlaub genommen hätte, müsste ich jetzt 1 Jahr ohne auskommen.

Mal ne 'Frage an die Leute die nach der umschlüsselung nicht zufrieden sind mit der Leistung ihres Tigers.

Hab gerade gelesen das der Tiger für den Elstitäswert von 80-120km/h in nur 9,5 schaffen soll angeblich, wer kriegt das den überhaupt hin? Ich brauche knappe 14 sekunden im höchsten gang !!

Themenstarteram 25. Februar 2010 um 16:15

Die 9,5 Sekunden bekommt man nicht im 6. Gang hin - no Chance. Hierzu - und so steht's auch seit Kurzem in der entsprechenden Fußnote bei den Angaben, die VW macht - muss das Fahrzeug in dem Gang beschleunigt werden, in dem auch "die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird"... Das sollte in dem Fall dann wohl der 5. Gang sein; - nur - in dem erreiche ich auf gar keinen Fall die versprochenen 201 Sachen... das geht ja nichtmal im 6.

Anyway; - ich bin seit dem Update wieder Freund mit meinem Tiguan; - der zieht unten raus wie früher. Nur läuft er nicht mehr die Höchstgeschwindigkeit - aber das ist mir jetzt einfach wurscht.

Noch 2einhalb Jahre, dann war´s das für mich mit VW; - und nicht mal wegen dem Tiguan. Ich denke wirklich, daß das ein prima Auto ist. Der Hersteller VW ist einfach kommunikationstechnisch der absolute Abschuss; - und da hab ich keine Lust mehr drauf...

Best, Axel

Zitat:

Original geschrieben von nuron101

Die 9,5 Sekunden bekommt man nicht im 6. Gang hin - no Chance. Hierzu - und so steht's auch seit Kurzem in der entsprechenden Fußnote bei den Angaben, die VW macht - muss das Fahrzeug in dem Gang beschleunigt werden, in dem auch "die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird"... Das sollte in dem Fall dann wohl der 5. Gang sein; - nur - in dem erreiche ich auf gar keinen Fall die versprochenen 201 Sachen... das geht ja nichtmal im 6.

Anyway; - ich bin seit dem Update wieder Freund mit meinem Tiguan; - der zieht unten raus wie früher. Nur läuft er nicht mehr die Höchstgeschwindigkeit - aber das ist mir jetzt einfach wurscht.

Noch 2einhalb Jahre, dann war´s das für mich mit VW; - und nicht mal wegen dem Tiguan. Ich denke wirklich, daß das ein prima Auto ist. Der Hersteller VW ist einfach kommunikationstechnisch der absolute Abschuss; - und da hab ich keine Lust mehr drauf...

Best, Axel

Der Höchste Gang in dem die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird ist für mich der 6. Gang und nicht der 5.

Das ist doch auch wieder son beschiess dann, im 5ten kann er niemals die maximal Geschwindigkeit erreichen , warum dann so eine formulierunng anstatt den Gang dahin zuschreiben?

Themenstarteram 25. Februar 2010 um 16:45

Da sollte man die Götter bei Volkswagen einmal befragen - das ist in meinen Augen schlicht Voks (oder - besser) Kunden Verballhornung...

Wie gesagt; - ich hab meinen Frieden mit den Jungs gemacht. Die Macht sei mit ihnen - aber in Zukunft ohne mich als Kunden ;-)

am 25. Februar 2010 um 17:01

sollten wir nicht mal eine gemeinsame Aktion starten und so einen Sammelbrief an vw schreiben , ich weiß ja nicht wie viel Leute mit ihrem tiguan was die Leistung angeht unzufrieden sind

am 26. Februar 2010 um 22:02

Hallo,

so ich habe das Update 6205 auf meinem umgeschlüsselten Tiguan und kann es nur jedem empfehlen,

- Drehmoment im unteren Drehzahlbereich ist viel besser

- Endgeschwindigkeit nicht getestet was mir auch nicht so wichtig ist.

aber er fährt sich auf jeden fall wieder so wie ich es mir von 170 PS erwarte. Ob es so ist wie mit Euro4 will ich nicht behaupten auf jeden Fall muss man nicht mehr so im Getriebe rühren wie es nach der Umstellung war und im 6ten passiert auch unterhalb der 2000 U/min mal was. Das Problem mit dem Leistungsverlust ist für mich geklärt und ob ein neues Problem

"Zu hoher Verbrauch beim 170PS Tiguan nach Softwareupdate" entsteht kann ich nicht sagen, das muss die Zeit zeigen

(wenn die ersten 2 Tankfüllungen durch sind werde ich mich Melden).

Das Update wurde kostenlos aufgespielt. Die Angabe war das fehlen des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich und somit ist es ein Garantiefall.

Desweiteren habe ich den :-) darauf hingewiesen das, das Update erst beim Anschliessen des Diagnosegeräts beim Abfragen der Softwareaktualiesierung erscheint.

Uwe

Zitat:

Ich brauche knappe 14 sekunden im höchsten gang !!

@Murat85,

mit oder ohne Update 6205?

Gruß

Uli

Zitat:

Original geschrieben von Magnum_KS

sollten wir nicht mal eine gemeinsame Aktion starten und so einen Sammelbrief an vw schreiben , ich weiß ja nicht wie viel Leute mit ihrem tiguan was die Leistung angeht unzufrieden sind

Hallo,

nach dem Software-Update und dank Chiptuning bin ich absolut mit der Leistung zufrieden. Mich überholt kein 200 PS Benziner.

Der befürchtete Mehrverbrauch ist nicht eingetreten. Liege immer noch im Durchschnitt bei 7,5 l lt Tankbeleg. Der Bordcomputer zeigt jedoch nur 6,5 l an.

Das Update ist sehr zu empfehlen.

An meiner Teststrecke: Beschleunigung aus dem Stand - Autobahnauffahrt - berghoch bis Brücke bekomme ich jetzt 175 km angezeigt. Mein Vorgängerfahrzeug BMW 530 d kam hier mit 190 km an. Dies ist ein vertretbarer Leistungsunterschied.

am 27. Februar 2010 um 6:21

Zitat:

Original geschrieben von Graf-Leiningen

Zitat:

Original geschrieben von Magnum_KS

sollten wir nicht mal eine gemeinsame Aktion starten und so einen Sammelbrief an vw schreiben , ich weiß ja nicht wie viel Leute mit ihrem tiguan was die Leistung angeht unzufrieden sind

Hallo,

nach dem Software-Update und dank Chiptuning bin ich absolut mit der Leistung zufrieden. Mich überholt kein 200 PS Benziner.

Der befürchtete Mehrverbrauch ist nicht eingetreten. Liege immer noch im Durchschnitt bei 7,5 l lt Tankbeleg. Der Bordcomputer zeigt jedoch nur 6,5 l an.

Das Update ist sehr zu empfehlen.

An meiner Teststrecke: Beschleunigung aus dem Stand - Autobahnauffahrt - berghoch bis Brücke bekomme ich jetzt 175 km angezeigt. Mein Vorgängerfahrzeug BMW 530 d kam hier mit 190 km an. Dies ist ein vertretbarer Leistungsunterschied.

was hast du für ein chiptuning verbaut ??

Zitat:

Original geschrieben von Magnum_KS

Zitat:

Original geschrieben von Graf-Leiningen

 

Hallo,

nach dem Software-Update und dank Chiptuning bin ich absolut mit der Leistung zufrieden. Mich überholt kein 200 PS Benziner.

Der befürchtete Mehrverbrauch ist nicht eingetreten. Liege immer noch im Durchschnitt bei 7,5 l lt Tankbeleg. Der Bordcomputer zeigt jedoch nur 6,5 l an.

Das Update ist sehr zu empfehlen.

An meiner Teststrecke: Beschleunigung aus dem Stand - Autobahnauffahrt - berghoch bis Brücke bekomme ich jetzt 175 km angezeigt. Mein Vorgängerfahrzeug BMW 530 d kam hier mit 190 km an. Dies ist ein vertretbarer Leistungsunterschied.

was hast du für ein chiptuning verbaut ??

Meine Chip-Box wurde von Alpin eingebaut - mit TÜV. Laut Eintragung 146 kw 206 km Höchstgeschwindigkeit.

am 27. Februar 2010 um 7:42

Zitat:

Original geschrieben von Graf-Leiningen

Zitat:

Original geschrieben von Magnum_KS

 

was hast du für ein chiptuning verbaut ??

Meine Chip-Box wurde von Alpin eingebaut - mit TÜV. Laut Eintragung 146 kw 206 km Höchstgeschwindigkeit.

danke für die info ich trau mich das noch nicht wegen der garantie mir ein chiptuning zu verbauen

am 2. März 2010 um 13:49

Jippie, endlich habe ich meinen Tiger wieder.

Nach dem Update läuft er wieder so, wie es sein soll.

Das ganze Theater, um an das Update heranzukommen hat sich gelohnt.

Man mag gar nicht mehr aussteigen. :))

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