Leistung 330 vs. M3
Ich will mal wiessen ob man die leistung des 330 nur irgendwie kostengünstig raufschrauben kann. der m3 hat ja nur rund 200ccm meh aber dafür 110ps mehr. wie geht denn das? was hat der drin was der 330 nicht hat?
vielen dank und freundliche grüsse nico
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von nico_ehrat
nee ist ein benziner sorry hab ich vergessen zu sagen 😉 aber glibt ja glaub kein diesel cabrio 😁
von autos hast du nicht viel ahnung, oder? 😁
28 Antworten
Das wird alles nicht viel bringen.
Wenn du mit nem 330i an die Leistung eines M3 kommen willst must du folgendes machen.
Hubraumerweiterung auf 3.2 Liter.
Fächerkrümmer und andere Abgasanlage.
Schärfere Nockenwellen.
Abgeänderte Ansaugbrücke.
Drehzahlanhebung auf 8000 u/min.
Abstimmung auf nem Prüfstand.
Ich denke mal damit kommst du vlt so auf 300-320ps
Die Einzeldrosselklappenanlage wird warscheinlich nicht so einfach zu realisieren sein, deshalb wirst du immernoch etwas unterhalb der Leistung eines M3's liegen.
Ich habe warscheinlich noch jede Menge Sachen vergessen die die beiden Motoren unterscheiden, aber das sind die Dinge die mir auf anhieb jetzt eingefallen sind.
gruß Lupo89
Moin,
Motor, Getriebe und den Rest des Antriebsstrangs eines M3 in den 330i bauen (paßende Bremse nicht vergessen) aber mal ehrlich was soll der Blödsinn, wenn ich das richtig einschätze bist du selber nicht fähig diese Umbauten zu realisieren und mußt noch ne menge Geld in Arbeitsstunden eines Mechanikers stecken. Billiger und sinniger ist sich den M3 fertig zu kaufen aber kannst du dir den auch leisten?🙄
Gruß Heiko
...oder becha fragen!
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Ja, er hat ja schon gezeigt das er es kann😁
Zitat:
Original geschrieben von RoverR
330cd 😉Zitat:
Original geschrieben von nico_ehrat
nee ist ein benziner sorry hab ich vergessen zu sagen 😉 aber glibt ja glaub kein diesel cabrio 😁
Und 320cd.
Gruß mclaren
Zitat:
Original geschrieben von nico_ehrat
ja die höchstgeschwindigkeit ist mir egal aber unten raus will ich das mehr geht 😉 vielen dank
dann kauf dir doch n M3
Unsinnger Thread, aber trotzdem ein Vorschlag:
- Innenausstattung komplett entfernen, Recaros einbauen
- Komfortausstattung (Heckscheibenheizung, Radio, alle elektrischen Motoren) entfernen
- Dämmaterial innen und Korrosionsschutz außen komplett entfernen
- Nebelscheinwerfer entfernen (siehe 964 RS)
- Kombi-Instrument entferne und durch Digitaldisplay ersetzen, am besten gleich einen neuen Kabelbaum legen 😛
- Servolenkung entfernen
- Klimaanlage entfernen
- Glasscheiben durch Maktrolon(-Schiebefenster) ersetzen
- Räder durch 17"-18" Leichtmetallfelgen (OZ, BBS etc.) ersetzen - am besten Magesiumräder, wenn's geht sogar geschmiedete, leichte Reifen aufziehen (siehe 964 RS)
- Anbauteile durch Aluminium, GFK oder CFK (Carbon) ersetzen (M3 CSL, GT3 RS, 964 RS)
- Abgasanlage durch eine aus dünnwandigem Titan ersetzen (Akrapovic?)
- Kofferraummulde austrennen und durch Pappe ersetzen (sieh M3 CSL)
- Dachblech durch Carbon ersetzen (siehe M3 CSL bzw. Bechas Umbau)
- und wie bereits erwähnt: kurzes Differntial, sequentielles Getriebe
Und schwupps ist dein Auto richtig schnell (ca. 50.000 €)
Im Prinzip muss du nur die Teile verbauen (bzw. ausbauen), die im seriennahen Motorsport verwendet werden.
Für das Geld bau ich aber lieber einen M5 v10 Motor mit G Power Kompressor Kit in den E46 ein😁
Willst UNTENRAUS mehr Leistung
330d
dämm dein 330i so dass vom motor nichts mehr hörst und fahr immer mit drehzahlen > 4000 dann haste subjektiv dein M3 😉
Wennst die Leistung von nem M3 willst dann kauf dir einen. Alles andere ist vergebene Lebensmühe und nicht mal die Diskussion wert.
Zitat:
Original geschrieben von Coupe-Deluxe
Wennst die Leistung von nem M3 willst dann kauf dir einen. Alles andere ist vergebene Lebensmühe und nicht mal die Diskussion wert.
genauso sieht die sache aus 🙂)
Zitat:
Original geschrieben von RoverR
330cd 😉Zitat:
Original geschrieben von nico_ehrat
nee ist ein benziner sorry hab ich vergessen zu sagen 😉 aber glibt ja glaub kein diesel cabrio 😁
330d rules^^