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LED Rückleuchten für Golf VI

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 11. August 2009 um 14:58

hallo alle zusammen,

weiß jemand von euch wo man led-rückleuchten für den 6er bekommt?hab überall schon geschaut aber leider nichts gefunden:-(

Beste Antwort im Thema

sollte noch jemand die Golf 6 R LED Rückleuchten günstig benötigen,

so ist anbei eine Adresse vom Autohaus Steiner, wo ich meine incl. Versand

für 426,50Euro incl Mwst bekommen habe.

Die Teile für die Selbstbau Adapterstecker sind ebenfalls für ca. 35Euro erhältlich.

Die Veröffentlichung ist mit Hr. Feldhoff abgesprochen.

 

Ansprechpartner ist Hr. Feldhoff vom Teiledienst

Tel.: +49 (0) 2327-3948

E-Mail: Ah-Steiner.Teiledienst@DE609090.VAPN.DE

Teilenummern für LED Rückleuchten:

5K0 945 093 P (Links Innen) für 102,50 Euro

5K0 945 094 P (Rechts Innen) für 102,50 Euro

5K0 945 095 L (Links Außen) für 107,50 Euro

5K0 945 096 L (Rechts Außen) für 107,50 Euro

Teilenummern für Adapter:

6x Einzelleitungen 000-979-150EA

4x Stecker LED Leuchten 7N0-972-703

4x Gegenstecker für Orginal-Kabelbaum 191-972-713

Ein Druck auf den Danke Button ist erwünscht.

 

ach ja, gestern wurden diese bestellt von ihm und heute waren sie schon bei der lieferung dabei

gruss mario

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die 43 wenn du das dfl noch hast wenn nicht dann mach es auf 15.

am 25. April 2010 um 18:31

Zitat:

Original geschrieben von Mousebeard

Zitat:

 

Also nochmal:

wenn du bei einem Fahrzeug mit Xenon im Byte 18=15 codierst heist das, es geht dir das DFL (Dauerfahrlicht) verloren,

Stattdessen hast du nur noch das TFL (Tagfahrlicht)

sprich es leuchten nur noch die Xenons und die schönen LED's bleiben aus

Sorry, dass ich noch mal so blöd frage,

DFL bedeutet Xenons an, LEDs an

TFL bedeutet Xenons an, LEDs aus

Stimmt es, das bei DFL und TFL die Xenons nur jeweils zu 80% leuchten?

Und hat schon mal jemand versucht, die Standlichter der Xenons als TFL zu codieren

(ich meine das mal irgendwo gesehen zu haben)?

ja genau

TFL ---> Xenon an sonst nix

DFL ---> Xenon an; Rücklichter an; Standlicht vorne an; und Kennzeichenbeleuchtung an nur das Kurvenfahrlicht der Xenons ist Inaktiv und innen bleibt es auch dunkel

das mit den 80 % höre ich zum ersten mal, man kann zwar das Abblendlicht dimmen aber bei mir ist es Werksseitig auf 100 % gewesen

Zumal diejenigen die TFL ab Werk haben, haben eine Speziallampe.

ich weiß auch gar nicht ob man Xenon dimmen kann ?

bei Halogenscheinwerfern geht das definitiv

man kann ja auch das DFL oder TFL auf die Nebler codieren und wenn man das dann dimmt sieht man auch das dass licht dunkler wird

wäre aber echt nochmal interessant zu wissen ob man xenon auch dimmen kann ?

xenons kann man nicht dimmen!das hat nix mit codieren zu tun.

Zitat:

Original geschrieben von mika85

die 43 wenn du das dfl noch hast wenn nicht dann mach es auf 15.

Habe noch DFL, habs nicht rauscodiert! Wenn ich 18=43 nehme, schreibt er: Standlicht hinten rechts!

Wie gesagt,habe Xenon BCM 0541, R LED´s, Adapter ohne Widerstand!

18=15 geht, halt nur kein DFL hinten!

Muss ich das BCM updaten? auf 0575?

hmmmm

gonze hat scheinbar auch 0541 und bei ihm funzt es ja?!

haben noch mehr das problem?

 

für alle mit MJ 09 bzw bcm sw 03xx

kommt jemand aus meiner nähe und würde speziell für MJ 09 die codierungen testen die noch möglich sind.

vielleicht gibt es auch noch eine "bessere" lösung so das die led´s nicht mehr stärker leuchten beim bremsen und die adapter ohne widerstände gebraucht werden.

@mika85: schick mir die Kodierungen mal rüber!

hab 09er Modell, 0358er BCM und LED-Rülis!

Gruß

Dirk

Zitat:

Original geschrieben von mika85

hmmmm

gonze hat scheinbar auch 0541 und bei ihm funzt es ja?!

haben noch mehr das problem?

 

für alle mit MJ 09 bzw bcm sw 03xx

kommt jemand aus meiner nähe und würde speziell für MJ 09 die codierungen testen die noch möglich sind.

vielleicht gibt es auch noch eine "bessere" lösung so das die led´s nicht mehr stärker leuchten beim bremsen und die adapter ohne widerstände gebraucht werden.

nei gonze hat 0573 wenn ich das richtig gelesen hab.

Hab jetzt mal mehrere ausprobiert, von 18=40 bis 18=46, alle mit fehlemeldung!! Denke man kommt nicht um ein Update drum rum wen man ein Komplttes DFL haben will!

Zitat:

Original geschrieben von gt-bmp

@mika85: schick mir die Kodierungen mal rüber!

hab 09er Modell, 0358er BCM und LED-Rülis!

Gruß

Dirk

ich habe sie ja auch nicht.wollte alle möglichen codierungen byte 18 einfach testen.

am 25. April 2010 um 19:50

Zitat:

nei gonze hat 0573 wenn ich das richtig gelesen hab.

Hab jetzt mal mehrere ausprobiert, von 18=40 bis 18=46, alle mit fehlemeldung!! Denke man kommt nicht um ein Update drum rum wen man ein Komplttes DFL haben will!

je genau ich habe 0573 also scheinbar die aktuellste software-version

wenn ich bei 18=41 codiere habe ich auch keine Fehlermeldungen und DFL geht ...

der einzige unterschied zu 18=43 scheint zu sein dass hinten nur die äußern LED's an sind wenn der Lichtschalter auf 0 oder AUTO steht.

Wenn ich Licht einschalte leuchten die inneren wie gewohnt mit

muss mal in erfahrung bringen wo der unterschied liegt zwische 0573 und der 0575(hab ich drauf)

wäre toll wenn mal jemadn erfahrungen mit einer 0541 schreiben würde!

Machen die beim feundlichen das Update anstandslos? oder zicken die rum?

Hab da mal gelesen die machen das nur wenn man eine DWA hat, hab aber keine!

am 25. April 2010 um 22:26

Bitte Bitte, jemand mit Modelljahr 2009 und BCM 0358 zum Testen der Möglichkeiten im Byte 18 finden.

Gruß killerbabe

Ich lese immer in den Internetshops Adapterkabel für Golf 6 LED Rückleuchten bis KW 44 oder ab 45 KW.

Was hat es mit der Produktionswoche auf sich??

Mein GTI ist aus der 36.Produktionswoche.

Passen diese Leuchten also nicht,oder gibt es Probleme mit dem Anschluss?

 

MFG

am 26. April 2010 um 4:27

Zitat:

Original geschrieben von maxLowmax

Ich lese immer in den Internetshops Adapterkabel für Golf 6 LED Rückleuchten bis KW 44 oder ab 45 KW.

Was hat es mit der Produktionswoche auf sich??

Mein GTI ist aus der 36.Produktionswoche.

Passen diese Leuchten also nicht,oder gibt es Probleme mit dem Anschluss?

 

MFG

Blätter doch einfach mal 20 Seiten zurück und fang an zu lesen. Da sollten sich alle Fragen erübrigen.

am 26. April 2010 um 8:03

Zitat:

Original geschrieben von gonze

ja genau

TFL ---> Xenon an sonst nix

DFL ---> Xenon an; Rücklichter an; Standlicht vorne an; und Kennzeichenbeleuchtung an nur das Kurvenfahrlicht der Xenons ist Inaktiv und innen bleibt es auch dunkel

das mit den 80 % höre ich zum ersten mal, man kann zwar das Abblendlicht dimmen aber bei mir ist es Werksseitig auf 100 % gewesen

Zumal diejenigen die TFL ab Werk haben, haben eine Speziallampe.

ich weiß auch gar nicht ob man Xenon dimmen kann ?

bei Halogenscheinwerfern geht das definitiv

man kann ja auch das DFL oder TFL auf die Nebler codieren und wenn man das dann dimmt sieht man auch das dass licht dunkler wird

wäre aber echt nochmal interessant zu wissen ob man xenon auch dimmen kann ?

Wie gesagt, was das Dimmen angeht, kann ich mich bezüglich der Xenons auch täuschen...

Bist Du sicher, das Autos die TFL ab Werk haben Speziallampen haben? Bei Halogenscheinwerfer könnte ich mir das vorstellen, aber bei Xenon nicht.

Das TFL oder DFL auf die Nebler zu codieren funktioniert, allerdings sieht das nur was aus wenn Du weiße Lampen in den Nebelscheinwerfen hast.

 

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