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LED-Rückleuchten für Golf 7
Es gibt scheinbar also doch schon LED-Rückleuchten für den Golf 7.
Hier ein paar Bilder von GTI und Bluemotion-Highline. In Konfigurator und Katalog sind sie allerdings noch nicht gelistet.
Beste Antwort im Thema
nachdem wir österreicher so brav sind, das bankgeheimniss abgeschafft haben und immer aufessen, strahlt bei uns noch die sonne :) da klappts auch mit dem spazierengehen.
so auf gehts - zur umbauanleitung:
als erstes heckklappe auf und die abdeckungen der inneren leuchten von aussen beginnend abclipsen.
dann 8er steckschlüssel zur hand und 2 schrauben pro leuchte lösen. danach kabel abziehen (die nase rausziehen und drücken - dann geht der stecker raus) innere heckleuchten abnehmen.
für die äusseren leuchten ist der teppich hinten den leuchetn perforiert aber noch nicht offen. also mit einem teppichmesser die beiden verbindungen durchschneiden und teppichkalppe herausklappen. dahinter ist eine weisse plastik "schraube" mit feder. diese herausdrehenn, stecker wie bei der innerern leuchten lösen und äussere leuchten abnehmen.
so nun zum kabel das zu verlegen ist.
abbauen: endabschluss dachhimmel (plastik) hinten ausclipsen, verkleidung heckklappe oben ausclipsen, dann abdeckungen links und rechts heckklappe detto. c-säulenverkleidung leicht richtung innenraum klappen - auf keinen fall herausnehmen. das wars auch schon.
so nun die einzugsfeder zur hand nehmen. von der äusseren heckleuchte durchfädeln zur c-säule, dann weiter zu dem gummitüllen zum übergang heckklappe. das kabel zuvor aber mit klebeband am dach ankleben, das dann nichts klappert. dann mit der feder durch die gummitüllen fädeln - das ist ein bisserl verzwickt aber mit wackeln und vor und zurückziehen kommt man durch. dann an der heckklappe entlang zur inneren rückleuchte verkabeln. einen pin (gibts beim vw händler) in pin 3 am stecker eindrücken - mit der zange geht streng rein. danach kabel und pin verlöten oder crimpen. blinkerkabel an der äusseren heckleuchte abisoileren und verlegtes kabel verlöten (oder stromdiebe verwenden) - detto auf der anderen seite.
dann innerer und äussere heckleuchten in umgehkehrter reihenfolge wieder einbauen - testen - alles zusammenbauen und freuen.
übrigens an beiden äuuseren heckleuchten sind 2 löcher. darunter sind 15er torx scrauben. diese dienen zur feineinstellung der flucht von innerern und äuuseren leuchten. dh. torx schraubendreher rein und nach links oder rechts verstellen sodass die flucht der inneren zur äusseren passt.
lg stefan
ps. die inneren leuchten vorm anschrauben stark nach oben drücken, sodass die 2 plastiknasen hinterm blech verschwinden - sonst stehen sie unten zu weit ab.
pss. bedanken bitte bei Pitt1111 - der hat mich per mail "überredet" die anleitung doch niederzuschreiben - sein wunsch ist mir befehl :)
ich kann jetzt nicht korrekturlesen, da ich eine tolle bindehautentzündung ausgefasst habe und so nur eingeschränkt sehe. ich denke das wars. zeitaufwand rund 2 stunden (inkl entfernen der fingerabdrücke am lack :)
ich werd nun noch:
- den ganzen golf auf gti optik umbauen (ohne embleme, mit led neblern, und 19 zoll santiago felgen ...) - hab schon alles zuhause bis auf die stosstange die sollte morgen ankommen.
- mich mit der cdierung progressivlenkung auseinandersetzen.
- alles glühobst in den vorderen scheinwerfern (abbiegellicht, blinker) durch led´s ersetzen
- soundsystem einbauen aber nicht nur den vw sub ...
warum das alles - weil mir das basteln an den autos unglaublich viel spass macht und ich mich dabei wirklich gut entspanne.
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1231 Antworten
Das passt, ist doch logisch das die Stecker umgepinnt werden müssen, wurde schon zig tausend mal so umgesetzt.
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 9. Januar 2021 um 17:44:55 Uhr:
Das verlinkte Angebot mit dem Lieferumfang paßt nicht.
Was passt da nicht? VW selbst bietet keine Nachrüstung an, Adapter/Stecker muss man sich selber besorgen.
Bei Ebay gibt es auch Kits, da ist alles dabei. Leuchten + Adapter + Module + Codieranleitung. Da brauch man kein Kabel ziehen zum BCM, nur von vFL Halogen auf FL LED muss eben dieses Kabel von der äußeren zur inneren gelegt werden.
Zitat:
@TCRMJ20 schrieb am 9. Januar 2021 um 17:58:59 Uhr:
Das passt, ist doch logisch das die Stecker umgepinnt werden müssen, wurde schon zig tausend mal so umgesetzt.
Das musst du mir nicht sagen :p
Ging an den oberen, hab irgendwie ein Doppelpost rausgehauen.
Ok, danke für die Antworten.
Ich werde am Montag nochmal bei KUFATEC anrufen, die mir den Probeeinbau für 649€ all inclusive angeboten haben.
Selbst wenn die Originalen VW Facelift LEDs die die verbauen dann nicht komplett funktionieren, habe ich ja dann trotzdem die Verkabelung schon komplett wie ich sie brauche und kann ggfs. einfach die Adapter ordern und davor hängen.
Könnte auch gut sein , dass sie die Adapter ausprobieren, immerhin wollen sie das Auto einen ganzen Tag haben und verschiedenes ausprobieren.
Hallo zusammen,
gibt es jemanden der schon die Verkabelung zwischen den inneren und den äußeren LED Rücklichtern gezogen hat (wegen den Blinkern)? Ich habe schon alles hier liegen, auch das zusätzliche Modul und die Rückleuchten sind auch schon dran. Nur die inneren Blinker funktionieren nicht. Kann mir jemand dabei helfen vielleicht, Raum 42XXX Wuppertal/Köln/Dortmund?
Zitat:
@mb_onur schrieb am 28. Februar 2021 um 21:08:40 Uhr:
Hallo zusammen,
gibt es jemanden der schon die Verkabelung zwischen den inneren und den äußeren LED Rücklichtern gezogen hat (wegen den Blinkern)? Ich habe schon alles hier liegen, auch das zusätzliche Modul und die Rückleuchten sind auch schon dran. Nur die inneren Blinker funktionieren nicht. Kann mir jemand dabei helfen vielleicht, Raum 42XXX Wuppertal/Köln/Dortmund?
So kompliziert ist das gar nicht.
Habe es selbst vor kurzem gemacht.
Was für Module und Kabel hast du denn bestellt?
Hast du ein Link dazu?
Ich habe die Rücklichter gebraucht gekauft und der Verkäufer hat mir noch zwei Module dazu gegeben mit 2 Stromdieben und eine Anleitung mit Bildern. Es ist wohl fürs dynamische Blinken und zeitgleich soll es halt auch die inneren Lichter „aktivieren“. Er selbst hat die wohl nicht benutzt. Die Inneren Rücklichter haben je ein längeres und dünnes (blaues) Kabel, welche man dann an die richtige Seite zieht (durch die Kofferraumverkleidung) bis hin zu den äußeren Scheinwerfer. Das Modul hat ein Eingang welches an das Rücklicht geklippst wird und das Ende an den Kabel dadran. Ausserdem haben die Module noch ein dritten weiteren Kabel und die soll man halt mit den Kabeln welche von den inneren Rückleuchten kommen verbinden - laut Anleitung. Bilder habe ich jetzt leider keine
Zitat:
@mb_onur schrieb am 1. März 2021 um 23:52:08 Uhr:
Ich habe die Rücklichter gebraucht gekauft und der Verkäufer hat mir noch zwei Module dazu gegeben mit 2 Stromdieben und eine Anleitung mit Bildern. Es ist wohl fürs dynamische Blinken und zeitgleich soll es halt auch die inneren Lichter „aktivieren“. Er selbst hat die wohl nicht benutzt. Die Inneren Rücklichter haben je ein längeres und dünnes (blaues) Kabel, welche man dann an die richtige Seite zieht (durch die Kofferraumverkleidung) bis hin zu den äußeren Scheinwerfer. Das Modul hat ein Eingang welches an das Rücklicht geklippst wird und das Ende an den Kabel dadran. Ausserdem haben die Module noch ein dritten weiteren Kabel und die soll man halt mit den Kabeln welche von den inneren Rückleuchten kommen verbinden - laut Anleitung. Bilder habe ich jetzt leider keine
Ok... also mit Stromdieben in diesem Fall zu arbeiten kann ich nicht unbedingt empfehlen.
Es gibt einen Kompletten Adaptersatz mit insgesamt 4 Modulen (2 links, 2 rechts) für rund 270€
Diese kann ich dir nur empfehlen, da diese leicht zu verbauen sind.
Die Module für haben ebenfalls jeweils 3 Kabel, eins an den Stecker der im Fahrzeug verbaut ist und das andere welches in die Rückleuchte kommt.
Der dritte Stecker ist für das Verbindungskabel der Rückleuchten.
Sprich PnP und am Ende nur codieren.
Man kann es natürlich auch mit Kabeldieben machen, allerdings Zweifel ich daran, dass das dynamische Blinken in dem Fall einwandfrei funktioniert.
Da beide Lampen zeitgleich Strom bekommen und daher beide zeitgleich blinken.
Und das soll eben nicht sein, die innere soll ja zuerst Blinken und kurz darauf die äußere.
Diese Variante ist eher für die VFL LED Rückleuchten geeignet.
Also falls du Interesse an diesen Modulen hast, sag mir einfach Bescheid.
Und schick mir sonst mal ein Bild bzw. Bilder von den Modulen.
Dann kann ich dir besser weiterhelfen.
Zitat:
..Und schick mir sonst mal ein Bild bzw. Bilder von den Modulen.
Dann kann ich dir besser weiterhelfen.
Ich schick dir mal die Bilder hierüber, habs irgendwie per PN nicht geschafft..
Ps. sind die VFL LEDs
Zitat:
@mb_onur schrieb am 2. März 2021 um 11:54:02 Uhr:
Zitat:
..Und schick mir sonst mal ein Bild bzw. Bilder von den Modulen.
Dann kann ich dir besser weiterhelfen.
Ich schick dir mal die Bilder hierüber, habs irgendwie per PN nicht geschafft..
Ps. sind die VFL LEDs
Du hast schon die VFL LED Rückleuchten?
Wozu willst Du dann noch eine Leitung ziehen?
Zitat:
@Golffahrer1995 schrieb am 2. März 2021 um 13:49:36 Uhr:
Zitat:
@mb_onur schrieb am 2. März 2021 um 11:54:02 Uhr:
Ich schick dir mal die Bilder hierüber, habs irgendwie per PN nicht geschafft..
Ps. sind die VFL LEDs
Du hast schon die VFL LED Rückleuchten?
Wozu willst Du dann noch eine Leitung ziehen?
Man muss wohl trotzdem eine Leitung ziehen, da sonst die inneren Blinker nicht leuchten.
Also von vFL LED (die aus dem ersten Post) auf jetzt FL LED mit dynamischen Blinker? Da brauch man kein Kabel von der äußeren zu inneren ziehen. Kabel ziehen muss man nur wenn vorher keine LEDS verbaut waren, weil die innere Leuchte (Halogen) ja gar keinen Blinker hat. Vielleicht sind deine Module für vFL Halogen -> FL LED
Zitat:
@mb_onur schrieb am 2. März 2021 um 14:58:49 Uhr:
Zitat:
@Golffahrer1995 schrieb am 2. März 2021 um 13:49:36 Uhr:
Du hast schon die VFL LED Rückleuchten?
Wozu willst Du dann noch eine Leitung ziehen?
Man muss wohl trotzdem eine Leitung ziehen, da sonst die inneren Blinker nicht leuchten.
Habe gerade nochmal geguckt, was du geschrieben hast.
Wenn du Halogen vorher drin hattest, musst du natürlich eine Leitung ziehen. Bzw. zwei Leitungen.
Einmal für Links und einmal für Rechts.
Aber ich verstehe jetzt nicht ganz für was du die Module brauchst, wenn du VFL LED Rückleuchten nachrüsten möchtest.
Module werden ja nur für die FL LED Rückleuchten benötigt um die dynamische Blinkfunktion nutzen zu können.
Zitat:
@Golffahrer1995 schrieb am 2. März 2021 um 19:26:00 Uhr:
Zitat:
@mb_onur schrieb am 2. März 2021 um 14:58:49 Uhr:
Man muss wohl trotzdem eine Leitung ziehen, da sonst die inneren Blinker nicht leuchten.
Ja das ist klar. Habe gerade nochmal geguckt, was du geschrieben hast.
Wenn du Halogen vorher drin hattest, musst du natürlich eine Leitung ziehen. Bzw. zwei Leitungen.
Einmal für Links und einmal für Rechts.
Aber ich verstehe jetzt nicht ganz für was du die Module brauchst, wenn du VFL LED Rückleuchten nachrüsten möchtest.
Module werden ja nur für die FL LED Rückleuchten benötigt um die dynamische Blinkfunktion nutzen zu können.
Die Module sind wohl einmal für die Verbindung der innen und außen Rücklichter und gleichzeitig auch fürs dynamisches Blinken (laut Verkäufer, ich weis nicht ob es wirklich stimmt). Dynamisches Blinken heißt in diesem Fall glaub ich nur, dass zuerst die inneren dann die äußeren Blinker leuchten mit ganz kurzem Zeitintervall.