LED Low & High
Moin Hallo,
zu aller erst möchte ich mich entschuldigen, falls es eine solche Anfrage schon gab und bitte dann um verlinkung zum richtigen Thread.
Die Suche (so wie ich sie mit Suchwörtern gefüttert habe, hat nichts ausgespuckt).
Ich würde gerne eine Umrüstung von LED Low auf High vornehmen.
Ich möchte nur, dass die Scheinwerfer ordnungsgemäß funktionieren, keine Nachrüstung von DLA oder sonstiges.
Was wird hierzu benötigt? Kurvenlicht sollte mit der passenden Codierung ohne weitere Umbauten funktionieren oder?
Vielen Dank!
Gruß
Tom
Beste Antwort im Thema
So, wie schon vor ein paar Beiträgen erwähnt ist der Umbau von Low LED auf High LED inklusive Fahrassistenzkamera gelungen. Hier ein paar Daten, Fakten und Bilder!
Scheinwerfer: 1000€
3G1941081G & 3G1941082G
Kabelsatz: 59,00€
https://www.kufatec.de/.../adapter-led-led-kurvenlicht-vw-passat-b8
ALWR Steuergerät: 139,00€
7P6 907 357 C
https://www.kufatec.de/.../steuerteil-alwr-vw-passat-b8-kurvenlicht
Codierung per Dongle: 49,00€ - alternativ per VCDS codieren!
https://www.kufatec.de/.../...-interface-led-scheinwerfer-vw-passat-b8
Frontscheibe: ??€ - sofern die Kamera nachgerüstet werden soll, muss die Frontscheibe getauscht werden, Bilder zum Vergleich im Anhang.
Kamera: 229,00€
3Q0 980 654 H
https://www.kufatec.de/.../...amera-fahrassistenzsysteme-mqb-version-2
Kabelsatz für Kamera: 49,00€
https://www.kufatec.de/.../kabelsatz-frontkamera-mqb
19,58€
- 3G0858633 NX1
- 3G0858634 NX1
- 3G0868437A NX1
Codierung per Dongle: ??€ - Bitte direkt bei Kufatec anfragen, alternativ per VCDS codieren!
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Neue Assistenten, die ohne Kamera bei mir nicht möglich waren.
- Verkehrszeichenerkennung
- Fernlicht Assistent
- Dynamischer Licht Assistent (funktioniert noch nicht zu 100%)
- Spurhalteassistent
Weiterhin habe ich gleich die originale, schwenkbare Anhängerkupplung nachgerüstet. Das Thema wurde hier aber schon zu genüge vertieft.
Der ganze Umbau wurde in Zusammenarbeit mit der Firma Kufatec durchgeführt :-)
Bei Fragen einfach fragen!
Gruß
Tom
287 Antworten
Hallo, was meinst du mit bcm und afs
Ich kann nämlich nicht das Aufblendlicht dazuschalten.
Das BCM ist das BodyControlModul also Adresse 09 und AFS ist die Leuchweitenregulierung, Kurvenlicht etc. Adresse 55. Du musst das Fernlicht umcodieren.... Ich glaube auf "AFS Fernlicht" oder sowas. Das siehst Du aber auch an meiner Codierung! Deshalb sagte ich, Byte für Byte und Bit für Bit abgleichen und natürlich nur erforderliche Bits setzen!
Ok habe jetzt ein problem... bei einem scheinwerfer geht das Aufblenden und beim anderen nicht... an welchen steuergerät des scheinwerfers könnte es liegen?
Lg
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Es müsste das im folgenden Link sein: https://www.lichtex.de/.../?...
Eigentlich spuckt aber VCDS auch eine Fehlermeldung aus wenn etwas ist.
Achso ich dachte es ist das Afl Leistungsmodul.
Weil alles andere geht außer Aufblenden.
Ja das ist das Leistubgsmodul für Kurvenlicht etc. Es steuert nur mehrere Sachen. Das Fernlicht wird soweit ich mich erinnern kann, nur im BCM codiert.
Ja ich habe es codiert aber es geht leider nur auf einer seite dass heißt es muss ein steuergerät am Scheinwerfer defekt sein.
Zitat:
@junkyjerk schrieb am 14. November 2018 um 17:26:30 Uhr:
Kurze Frage: Habe von Low LED auf High LED umbauen lassen bei need4street in Nürnberg. Nun funktioniert das Abbiegelicht leider nicht über den Hauptscheinwerfer, sondern wie vorher noch über die Nebelleuchten.
Was muss ich da umcodieren? Danke für eure Hilfe.
Also lange gesucht und viele Telefonate später (welche absolut nichts gebracht haben).... Ich habe es rausgefunden wie es funktioniert. Es muss in Adresse 55 "Kreuzungslicht mit Streckendaten" Byte 5 Bit 1 codiert werden und dann leuchtet das Abbiegelicht!
Probiere ich aus. Vielen Dank für die Mühen.
Hey zusammen, eine Frage an die von euch, die bereits umgerüstet haben. Hat euer Passat einen Knieairbag verbaut und habt ihr diesen ausgebaut? Ich komme nämlich sonst platzbedingt nicht weiter, möchte aber am Airbag nicht groß rumhantieren 😉
Habe auch einen Knieairbag aber diesen nicht ausgebaut. Du musst die einzelnen Relais abziehen und dann bekommst du den Sicherungskasten weiter raus (mit kontrollierter Gewalt Arbeiten). Es ist eine mega Fummelarbeit aber es geht.
Ich kann dir auch gleich dazu sagen, dass die Pins von Kufat.... nicht wirklich passen und immer wieder raus rutschen bevor nicht die Sperre zurückgedrückt wird. Vielleicht ist es bei dir anders und bei mir wurden nur falsche Pins verwendet.... musst du selbst sehen.
Nach einem Wildunfall und einem defekten Scheinwerfer habe ich bei meinem Passat auch die LED-high-Variante eingebaut. Der Adapter und das aLWR Steuergerät habe ich von kufatec. Die Leitungen zum Steuergerät habe ich angeschlossen. Es fehlen nur noch die beiden Leitungen zum Sicherungskasten! Ich komme den Kasten nicht weit genug nach vorne um die beiden Leitungen einpinnen zu können!? Hat da jemand einen Tip für mich, der das schon gemacht hat?
vielen Dank schon mal...
Welcher Sicherungskasten? Im Innenraum links neben dem Lenkrad, oder im Motorraum?
Er meint den links neben dem Lenkrad. Da musst du die unteren Relais ausbauen, die Schrauben raus, dann die Rastnasen nach unten bzw zur Seite drücken und dann bekommst du ihn ein wenig rausgezogen. Das ist eine mega fummelei und vergiss nicht die Sicherung für die Pins zu öffnen damit Du einpinnen kannst.