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Leasingkilometer im Nachhinein anpassen - Erfahrung? (Audi)
Hallo zusammen,
ich habe mir vor etwa 6 Monaten einen Leasingwagen mit 10.000 Jahreskilometern bei einer Laufzeit von 36 Monaten geholt. Nun bin ich, naja auf den Vertrag bezogen :D, dummerweise mit meiner Freundin zusammengekommen, sodass sich mein Fahrverhalten geändert hat und ich, sollte ich noch bald umziehen und dann zur Arbeit fahren müssen, mich schon sehr sehr einschränken müsste mit dem Fahren.
Ich habe mir dann überlegt, dass ich die Kilometer im Nachhinein anpassen könnte. Mein Ansprechpartner meinte am Telefon, dass dies ohne Problem möglich wäre, gegen Aufpreis versteht sich.
Die Frage ist nur, wann ich das machen muss. Im Vertrag steht schon, dass ich nur 10.000km im Jahr fahren darf, aber wenn ich sagen wir mal am Anfang des 3. Jahres bei 29.000km stehe oder so, dann weiß der Leasinggeber ja nicht, dass ich evtl. im 24. Monat schon 28.000km statt 20.000km drauf hatte; ich hätte ja in einem Monat auch die 9.000km verfahren können. Mit anderen Worten: Kann ich so lange fahren, wie mir die Kilometer reichen und dann vllt. im dritten Jahr sagen, dass ich jetzt doch gerne 15.000km "jährlich" hätte? Weil ich ja sonst, da ich ja noch relativ weit am Anfang stehe, vermutlich mehr an Extrarate zahle (ich rechne mit 50€ pro Monat Minimum), als die Mehrkilometer wert wären?
Ich werde Pi mal Daumen betrachtet vielleicht bei so 40.000km am Ende herauskommen, was bei einem Überkilometerpreis von 9,52cent also 952€ wären. Bezahle ich ab jetzt 50€ mehr bei 30 Monaten Restlaufzeit, dann wären das ja sagen wir 1500€ und das ist ja jetzt nur geschätzt, denn evtl. wollen die ja sogar noch mehr pro Monat. Würde ich sagen wir nur 10 Monate die 50€ mehr zahlen würde ich schon billiger wegkommen.
Hat jemand Erfahrungen mit sowas bzw. war in einer ähnlichen Situation? Geht das so durch oder wird dann eher gesagt: "naja Sie sind ja im dritten Jahr, das hätten Sie sich früher überlegen müssen"? Oder soll ichs einfach drauf ankommen lassen und am Ende blechen, wobei ich mir evtl. dann halt jetzt monatlich was zurücklegen sollte?
Danke euch!
Beste Antwort im Thema
... lege Dir für das was Du im Jahr mehr fährst, die Kosten für die Mehrkilometer beiseite und gut.
Du hast jetzt erfahren, wie schnell sich Lebenssituationen ändern können. Wenn Du jetzt aufstockst und dann ändert sich die Situation nochmal, bekommst Du für die Minder-km weniger, als Du an höheren Raten bezahlen würdest.
Du wirst kein Geld dadurch sparen, erst möglichst spät die km anzupassen, denn dann schlagen die Dir die zusätzlichen km eben auf den letzten 6 Monate drauf.
Wenn es so einfach wäre, einfach ein paar Monate vor Schluß die km zu erhöhen, um dann in Summe weniger zu bezahlen würde das jeder machen.
XF-Coupe
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17 Antworten
Bei meinem Leasinggeber ist es so, dass die Toleranz (bei mir +/- 5000km) nur dann berücksichtigt wird, wenn am Leasingende eine Kilometerleistung innerhalb dieser Toleranz auf dem Tacho steht.
Zwar will man natürlich die Gratiskilometer möglichst voll ausnutzen, bei einer Überschreitung (z.B. 5300km mehr als vereinbart) würden die vollen Mehrkilometer in Rechnung gestellt, also 5300km statt nur die 300km, die über der Toleranz liegen.
Da macht es durchaus Sinn wenn man eine Erhöhung der Laufleistung vor dem Leasingende vereinbart, um möglichst eine Punktlandung an der oberen Toleranzgrenze hinzulegen, aber gleichzeitig nicht in diese Falle zu tappen.
Es kommt hierbei auf das Kleingedruckte im Leasingvertrag an, speziell wie mit der Toleranz verfahren wird.
So kenne ich das auch, aber wir haben seit 2011 nicht mehr geleast. Von daher wollte ich nicht widersprechen, ob es heute anders ist und die Tolleranzgrenze immer abgezogen wird als Geschenk...
Es kommt auf den Hersteller bzw. seine Leasingbank an. Bei meinem Audi und Smart gab es diese 2.500 km Toleranz, die auch beim Überschreiten gewährt wurden.