Leasing
Hallo zusammen,
zum gegenseitigen Vergleich wo und wie man im Markt liegt, möchte ich gerne die Leasingraten sammeln und austauschen.
Ich fange mal an:
XC60 R Design D4
BLP 61.170
Bruttorate: 395
Anzahlung: O
Laufzeit: 36M, 10TKM
was sagt ihr?
LG
Beste Antwort im Thema
Hier mal meine Überlegungen zum Thema. Obwohl ich bisher gekauft habe: es ist schon viel Wert, wenn ich das Auto für eine gewisse Zeit zum feststehenden Kurs fahren und dann einfach zurückgeben kann. Habe ich einen vielleicht dreijährigen Gebrauchten, bin ich schon auf den Händler angewiesen, was er mir für ein Angebot für den Wagen macht. Aus eigener Erfahrung können das auch schon mal Unterschiede von 6000! Euro beim Ankaufangebot sein. Der Verkauf an Privatkunden ist imho ab einer gewissen Preislage zu einem angemessenen Preis unmöglich. Die Käufer sind oft misstrauisch, ob mit dem Auto was ist und ich kann keine Gebrauchtwagengarantie geben. Da muss ich mein gepflegtes Auto schon zum Dumpingpreis anbieten. Die Zeit, die ich für den Verkauf aufwenden muss, genauso wie der Umgang mit einigen unangenehmen Kaufinteressenten bleibt mir beim Leasing erspart. Weiterer Punkt im Moment: soll es ein Diesel werden, ist die Nachfrage in einigen Jahren doch sehr ungewiss. Kein Mensch kann sagen, ob die Subventionen für Diesel in Deutschland wegfallen. Der Weg Dieselfahrer stärker abzukassieren wurde ja nun geebnet. Das finanzielle Risiko bei plötzlichen schlechten Entwicklungen trage beim Privatkauf ich. Ich bin im Moment auch am Überlegen und habe einen XC 60 Probe gefahren. Könnte das Auto bezahlen, werde aber, wenn ich es mache, lieber leasen. Der V60 Nachfolger ist bei mir aber auch noch eine Möglichkeit.
85 Antworten
Zitat:
@chris7071 schrieb am 2. Februar 2018 um 18:03:59 Uhr:
Hallo zusammen,zum gegenseitigen Vergleich wo und wie man im Markt liegt, möchte ich gerne die Leasingraten sammeln und austauschen.
Ich fange mal an:
XC60 R Design D4
BLP 61.170
Bruttorate: 395
Anzahlung: O
Laufzeit: 36M, 10TKMwas sagt ihr?
LG
Das finde ich super günstig, ohne Anzahlung !
Okay, aber das ist sowieso nicht vergleichbar, abgesehen von den Summen und der Laufzeit.
Ich habe für einen XC60 T8 R Design, jedoch 48 M Laufzeit und 23,8 tsd. Anzahlung,
aber 30 tsd. km/a, also nach 48 M 120 tsd. km auf der Uhr und bezahle noch deutlich mehr.
Aber die Laufleistung erhöht natürlich die Kosten enorm. . .
Zitat:
@chris7071 schrieb am 2. Februar 2018 um 18:03:59 Uhr:
Hallo zusammen,zum gegenseitigen Vergleich wo und wie man im Markt liegt, möchte ich gerne die Leasingraten sammeln und austauschen.
Ich fange mal an:
XC60 R Design D4
BLP 61.170
Bruttorate: 395
Anzahlung: O
Laufzeit: 36M, 10TKMwas sagt ihr?
LG
Hallo,
Bei diesem Bruttopreis erscheint mir das Angebot über günstig.
Ist das schon dein Preis inklusive Rabatt vom Händler?
Also, mein Angebot lautet:
T6R Design Bruttopreis 78.000 - 15,5 % Rabatt
Bei ca. 65000€ = 12.000 € Anzahlung 300 € monatlich.
15km pro Jahr
Ich habe einen Vertrag ohne Wartung, denn ich bezahle
Bei uns müssen die Händler erst mal wieder auf den Boden der Tatsachen zurückkommen.
Händler 1
XC60 D4AWDGeartronic Momentum
BLP 61.545
Bruttorate: 659
Anzahlung: O
Laufzeit: 48M, 15TKM
Händler 2
XC60 D4AWDGeartronic RDesign
BLP 57.270
Bruttorate: 550
Anzahlung: O
Laufzeit: 48M, 15TKM
Den unteren gab es letztens bei Leasingtime für 419,00
So einen Strang haben wir doch schon. Die SuFu gibt uns z.B. hier eine Lösung 🙂🙂🙂
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Meiner kostest: 56000€ (D4- R-Design)
Ich zahle 19‘000€ an
bezahle 48 Monate 450€
und habe einen Restbetrsg von 18‘000€ zu zahlen.
Km: unendlich
entweder zahle ich die restlichen 18, und der Wagen ist abbezahlt oder verkauf ihn privat und belommen um 20-25 Tausend zurück. Und habe eine Anzahlung für den nächsten neuen Wagen.
D4 AWD Geartronic R-Design
BLP 56600€
36 Monate, 15 tkm p.a., 0€ Anzahlung
340€ p.m. Netto + 40€ Wartung, Garantie, Ersatzwagen, GAP
Habe ein ganz gutes Gefühl dabei.
Zitat:
@seeba schrieb am 2. Februar 2018 um 19:44:47 Uhr:
D4 AWD Geartronic R-Design
BLP 56600€
36 Monate, 15 tkm p.a., 0€ Anzahlung
340€ p.m. Netto + 40€ Wartung, Garantie, Ersatzwagen, GAPHabe ein ganz gutes Gefühl dabei.
warum so ein Wagen für nur 15‘000km? verstehe ich nir ??
wieso nicht?
Zitat:
@simonmike86 schrieb am 2. Februar 2018 um 19:56:03 Uhr:
Zitat:
@seeba schrieb am 2. Februar 2018 um 19:44:47 Uhr:
D4 AWD Geartronic R-Design
BLP 56600€
36 Monate, 15 tkm p.a., 0€ Anzahlung
340€ p.m. Netto + 40€ Wartung, Garantie, Ersatzwagen, GAPHabe ein ganz gutes Gefühl dabei.
warum so ein Wagen für nur 15‘000km? verstehe ich nir ??
Keine Angst, mit meinem 5er muss ich wesentlich mehr fahren um mir so einen Zweitwagen für die Frau leisten zu können. 😁
wenn ich nur 15000km in 36Monate fahre, würde ich nie im Traum ein Auto leasen. für paar Kröten ein Auto dann kaufen. 5000km im Jahr wären das. Ich gehe die schon fast spazieren ??
ach so. er hat aber geschrieben 15000 im jahr... 😉
Da kann ich wohl ganz zufrieden sein?
XC60 T5 AWD Geartronic Momentum
BLP 69.100,00 EUR
Bruttorate: 427,- EUR
Anzahlung: 8.500,- brutto
Laufzeit: 60M, 15TKM/Jahr
Zitat:
@seeba schrieb am 2. Februar 2018 um 19:44:47 Uhr:
D4 AWD Geartronic R-Design
BLP 56600€
36 Monate, 15 tkm p.a., 0€ Anzahlung
340€ p.m. Netto + 40€ Wartung, Garantie, Ersatzwagen, GAPHabe ein ganz gutes Gefühl dabei.
Den Preis haben wir auch und den Elch heute geholt.
XC60 T8 Inscription
Netto-Listenpreis: €79.832,-
Netto-Finanz-Leasingrate: €895,-
36 Monate, 35.000km p.a., ohne Anzahlung