Leasing F10 / F11 5er
Hallo, anbei ein Beispiel für Kurzentschlossene :
Vorführwagen
FW51 Modell BMW 530d Limousine
Erstzulassung : März 2010
Km-Stand : 13.360
Unfallfrei : Ja
FW51 Modell BMW 530d Limousine 68.588,23 EUR
0A52 Spacegrau metallic
LCDF Leder Dakota Venetobeige/Venetobeige
Serienausstattung :
0423 Fußmatten in Velours
02K3 Leichtmetallräder V-Speiche 331 mit Mischbereifung
02VA Adaptive Drive
0205 Automatic Getriebe Steptronic
0223 Dynamische Dämpfer Control
0229 Dynamic Drive
0255 Sport-Lederlenkrad
0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften
03AG Rückfahrkamera
0322 Komfortzugang
0358 Klimakomfort-Frontscheibe
04CE Edelholzausführung Fineline anthrazit
04NB Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
04UR Ambientes Licht
0403 Glasdach, elektrisch
0415 Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch
Sonnenschutzrollos für Heckscheibe elektrisch, hintere
Seitenscheiben mechanisch
0416
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0441 Raucherpaket
0453 Aktive Sitzbelüftung vorn
0456 Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar
0464 Skisack
0465 Durchladesystem
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0496 Sitzheizung für Fondsitze
05AC Fernlichtassistent
05AD Spurverlassenswarnung
05AG Spurwechselwarnung
05DF Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion
0508 Park Distance Control (PDC)
06AA BMW TeleServices
06AB Steuerung TeleServices
06FL USB-Audio-Schnittstelle
06NF Erweiterte Anbindung des Music-Players im Mobiltelefon
0609 Navigationssystem Professional
0612 BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
0614 Internet
0615 Erweiterte BMW Online Information
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse,
RSS-Feeds, Wetter, Hotels
0616
0620 Spracheingabesystem
0633 Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
0676 HiFi-Lautsprechersystem
Navigationssystem Professional mit integrierter
Handyvorbereitung Bluetooth
07SP
09AA Aussenhautschutz
07A2 Innovationspaket
0502 ... (07A2) Scheinwerfer-Waschanlage
0522 ... (07A2) Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
0524 ... (07A2) Adaptives Kurvenlicht
0610 ... (07A2) Head-Up Display
08TH ... (07A2) Speed Limit Info
Fahrzeuglistenpreis :
Preis exkl. MwSt. 68.588,23 EUR
zuzüglich 19% MwSt. 13.031,76 EUR
Fahrzeuggesamtpreis : 81.620,00 EUR
Leasingzeit 36 Monate
Fahrleistung pro Jahr 10.000
Monatliche Leasingrate EUR 638,34 netto 759,63 brutto
Infos gerne per PN.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Ich möchte hier auch mal sagen, dass ich es unmöglich finde, wie die Moderatoren angegangen wurden. Das war teilweise schon grenzwertig und bedarf im Normalfall weiterer Maßnahmen. Aufgrund der hochgekochten Stimmung gehe ich einfach mal davon aus, dass das von einigen ein Ausrutscher war.
Ich habe die gelöschten Seiten gelesen und kann dazu sagen, daß es zu keinerlei Beleidigungen seitens der User an die sich äußernden Moderatoren kam. Was hier grenzwertig war, ist für mich fraglich. Nachdem entsprechende Posts gelöscht wurden ist es natürlich leicht solche Behauptungen aufzustellen. Wird Dir nicht passen, ist aber so.
Ansonsten ist es traurig, daß die Moderatoration die neue Linie verkündet, indem an Bumbes ein Exempel statuiert wird! Ein einfaches: "ab sofort ist Schluß mit ..." hätte auch gelangt. Macht sich allerdings schwierig, wenn eine einzelne Moderatorin sonntags nen Alleingang hinlegt.
Ich bin froh, daß es weitere Foren gibt, die eine andere Linie als MT verfolgen. So findet man entsprechende Threads in einem Forum, das den Namen der oberen Baureihe von BMW im Namen trägt, wieder. 😉 Auch kann man Bumbes dort wieder finden.
2246 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von volvisti
Nicht das wir uns falsch verstehen: Ich halte die jetzigen Konditionen für 1A und glaube nicht, dass die sich weiter verschlechtern.Zitat:
Original geschrieben von schnuddel
Manche meinen wohl BMW wird dann den vor Facelift verschenken oder wie ? Da kann man aber sicher sein das sich am Preis nichts mehr tun und die Produktion nicht auf Teufel kommen raus hochgetrieben wird,halt so wie es immer läuft wenn ein Facelift kommt.
22% auf einen selbstkonfigurierten Neuwagen und LF 0,9 (36/10/0) sind doch super!Gruß Jens
Bei 10 Tkm p.a sind 0,9 teurer als das was im 4 Quartal 2012 möglich war,diesen hättest du in der Niederlassung auch unter 0,8 bekommen mit etwas Verhandlungsgeschick trotzdem kann man doch nicht über 0,9 meckern ist doch super.Ich habe bisher immer Preisunterschiede festgestellt von Händler zu Niederlassung.
Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Es ist nicht ganz korrekt, wenn Du schreibst "22% UND 0,9%" - der LF 0,9% resultiert nämlich aus dem Nachlass von 22% und wird nicht zusätzlich gewährt. Da der LF immer vom Listenpreis gerechnet wird, wird dieser logischerweise geringer, je mehr Nachlass gegeben wird ...Zitat:
Original geschrieben von volvisti
22% auf einen selbstkonfigurierten Neuwagen und LF 0,9 (36/10/0) sind doch super!Gruß Jens
Gruß
Der Chaosmanager
Da hast Du wohl was falsch verstanden. Das habe ich nicht behauptet.
Ich schrieb, dass die Konditionen (PLURAL) 1A sind, sowohl beim Kauf, wie auch beim Leasing.
Die Beispiele waren Einzelbeispiele für Kauf und Leasing und dürfen nicht vermengt werden,
wie Du es leider getan hast. Das "und" bezieht sich nur auf den Plural.
Sollte aber kein Problem darstellen! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von volvisti
Da hast Du wohl was falsch verstanden. Das habe ich nicht behauptet.
Ich schrieb, dass die Konditionen (PLURAL) 1A sind, sowohl beim Kauf, wie auch beim Leasing.
Die Beispiele waren Einzelbeispiele für Kauf und Leasing und dürfen nicht vermengt werden,
wie Du es leider getan hast. Das "und" bezieht sich nur auf den Plural.
Sollte aber kein Problem darstellen! 🙂
Kein Problem - ich wollte Dich keineswegs damit treffen, sondern lediglich die Fakten verdeutlichen. Dies erschien mir deshalb wichtig, weil ich immer wieder Kommentare lese, die darauf schließen lassen, dass es bei dem einen oder anderen Forie einen unterschiedlichen Kenntnisstand gibt.
Nix für ungut und viele Grüße
Der Chaosmanager
Zitat:
Original geschrieben von volvisti
Da hast Du wohl was falsch verstanden. Das habe ich nicht behauptet.Zitat:
Original geschrieben von Chaosmanager
Es ist nicht ganz korrekt, wenn Du schreibst "22% UND 0,9%" - der LF 0,9% resultiert nämlich aus dem Nachlass von 22% und wird nicht zusätzlich gewährt. Da der LF immer vom Listenpreis gerechnet wird, wird dieser logischerweise geringer, je mehr Nachlass gegeben wird ...
Gruß
Der Chaosmanager
Ich schrieb, dass die Konditionen (PLURAL) 1A sind, sowohl beim Kauf, wie auch beim Leasing.
Die Beispiele waren Einzelbeispiele für Kauf und Leasing und dürfen nicht vermengt werden,
wie Du es leider getan hast. Das "und" bezieht sich nur auf den Plural.
Sollte aber kein Problem darstellen! 🙂
So habe ich es auch verstanden.
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Zitat:
Original geschrieben von bumbes01
Viele Grüße muss man schreiben;
das wird beinah eine Plage.Drum wird’s bei zwei Worten bleiben:
Wunderschöne Weihnachtstage !
Euer Bumbes01
Ich wünsche Dir ein gutes 2013 !
Zitat:
Original geschrieben von schnuddel
20 % + x gibt es bei BMW auf einen Neuwagen 5 er,geht über ein paar Umwege sicher noch etwas günstiger,nur Leasing ist aktuell halt nicht mehr so günstig wie in 2012.Für 30 TKM pro p.a zahlt man aktuell ca. 1.10 Leasingfaktor.BMW hat Fahrzeuge in 2012 extrem gepuscht,und die Aktion ist jetzt vorbei.Was jetzt wohl noch läuft sind die Bestellungen der Händler die günstig eingekauft wurden die man auf den Kundenwunsch anpassen kann,daher kann man vielleicht noch hier und da günstig was erstehen.
Anhand meiner eigenen Erfahrung kann ich sagen, dass 20% oder mehr für einen Privatkunden bei einem Diesel unrealistisch sind.
War jetzt schon bei zwei Autohäusern in der Umgebung, wobei das beste Angebot hier bei 16% Nachlass auf den Listenpreis gelegen hat.
Bekommt man diese Rabatte nur bei den großen Niederlassungen?
Bei meinem Ausstattungswunsch entspricht dies dann einem Leasingfaktor von 1,089 bei 36 Monaten Laufzeit/ 15 000 km p.a. und 0€ Anzahlung liegt.
Zitat:
Original geschrieben von mikeb78
Anhand meiner eigenen Erfahrung kann ich sagen, dass 20% oder mehr für einen Privatkunden bei einem Diesel unrealistisch sind.Zitat:
Original geschrieben von schnuddel
20 % + x gibt es bei BMW auf einen Neuwagen 5 er,geht über ein paar Umwege sicher noch etwas günstiger,nur Leasing ist aktuell halt nicht mehr so günstig wie in 2012.Für 30 TKM pro p.a zahlt man aktuell ca. 1.10 Leasingfaktor.BMW hat Fahrzeuge in 2012 extrem gepuscht,und die Aktion ist jetzt vorbei.Was jetzt wohl noch läuft sind die Bestellungen der Händler die günstig eingekauft wurden die man auf den Kundenwunsch anpassen kann,daher kann man vielleicht noch hier und da günstig was erstehen.
War jetzt schon bei zwei Autohäusern in der Umgebung, wobei das beste Angebot hier bei 16% Nachlass auf den Listenpreis gelegen hat.
Bekommt man diese Rabatte nur bei den großen Niederlassungen?
Bei meinem Ausstattungswunsch entspricht dies dann einem Leasingfaktor von 1,089 bei 36 Monaten Laufzeit/ 15 000 km p.a. und 0€ Anzahlung liegt.
Dann hast du vermutlich das richtige Zeitfenster verpasst,und keine Ahnung ob man bei BMW da nochmals einen Unterschied macht vom gewerblichen Kunden der nur ein Fahrzeug leasen will und vom Privatkunden.Habe auch 15 tkm p.a und habe einen Leasingfaktor vom 0,7x für einen neuen Lagerwagen im 4 Quartal 2012.Ich hatte halt Glück denn ich brauchte noch in 2012 die Zulassung und der Wagen entsprach soweit dem was ich suchte.BMW möchte ja jetzt keine grossen Rabatte mehr geben,dein Händler hat dann wohl damit begonnen.
Obwohl BMW den 5 er extrem gepuscht hat in 2012 sind trotzdem noch ein minus von 19,5 % an Neuzulassungen rausgekommen im Vergleich zu 2011.Ohne den ganzen Aberkauf hätte es wohl richtig düster ausgesehen ,die E-Klasse schneidet zwar noch schlechter ab aber da hat Mercedes auch nicht solche Aktionen wie BMW gefahren.
Also für mich läuft die vor-MOPF E-Klasse auch außer Konkurenz, weil eindeutig zu Opa-Mäßig. Die Einzigen die schick daher kommen sind 5er und A6. Für die Großkunden war der A6 Leasingfaktor im Dezember noch günstiger als mein 5er (0,80 zu 0,81).
Gruß,
Sascha
Zitat:
Original geschrieben von spohl
.. Für die Großkunden war der A6 Leasingfaktor im Dezember noch günstiger als mein 5er (0,80 zu 0,81).
aber nicht bei allen. Wir hatten 12/2012: 2,0 TDI Avant 0,96% zu 0,88% beim F11 520d bei 25Tkm/a und 4J.
Gruß
IBF
Zitat:
Original geschrieben von schnuddel
Dann hast du vermutlich das richtige Zeitfenster verpasst...
...so ist es mE. 😉
Und: evtl den falschen Händler gefragt, denn NLs haben fast immer die besseren Konditionen. [ 😉 ]²
BTW: in einer mir gut bekannten NL gab es zum Jahresende
selbst zu konfigurierende5er NW für 0,8 --> 36/10´/0. 😎
Gruß Micha
wie rechne ich denn die Laufleistung in den Faktor mit ein? Kann das mal einer überschlagen...weiß nicht welche Formel die richtige ist.
535d, selbst konfiguriert
25.000 km, 36 Monate, keine Anzahlung
Fahrzeuggesamtpreis: 69.310 / 82.480
LR: 715,- / 851,-
Zitat:
Original geschrieben von treets17
Kann das mal einer überschlagen...
...sind ~ 0,9 bei L = 36/10´/0
Gruß Micha
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
...so ist es mE. 😉Zitat:
Original geschrieben von schnuddel
Dann hast du vermutlich das richtige Zeitfenster verpasst...
Und: evtl den falschen Händler gefragt, denn NLs haben fast immer die besseren Konditionen. [ 😉 ]²
BTW: in einer mir gut bekannten NL gab es zum Jahresende selbst zu konfigurierende 5er NW für 0,8 --> 36/10´/0. 😎Gruß Micha
Hi,
das musste ich nun auch feststellen. Das Leasingangebot rutscht von LF 0,9 auf 1,0 für einen geschäftl. genutzten Benziner
mit 36/10´/0. Mal sehen, ab die 22% beim Kaufangebot noch stehen? Werde dann mal das Quartal abwarten, oder sonst
gibt es eine andere Tochter von schönen Müttern. :-)
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von volvisti
gibt es eine andere Tochter von schönen Müttern. :-)
... mir wäre egal, ob die Mutter schön ist, Hauptsache, die Tochter ist es 😉
Gruß
Der Chaosmanager