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Leasing berechnet bei Rückgabe eine ganze Felge, da glanzgedreht
Moin zusammen,
ich habe meinen A4 wieder zurückgegeben und nun das Gutachten bekommen.
Ich hatte zwei Macken im Felgenhorn, vorne rechts und hinten rechts.
Berechnet werden mir jetzt 640 Euro pro Felge.
Einfache Frage, seht Ihr das als gerechtfertigt? Für mich sind das Schrammen in der Felge die sich eigentlich reparieren lassen sollten.
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242 Antworten
Zitat:
@GTDennis schrieb am 4. Januar 2022 um 19:34:44 Uhr:
Das mit dem anteilig trifft eben auf die glanzgedrehte nur bedingt zu da die ja offiziell irreparabel ist. Ich persönlich wäre schon mit dem Reifen nicht mehr weitergefahren
Den Richter möchte ich sehen, der im WorstCase Szenario dem Händler wegen solch ein Kratzbild eine neue Felge zuspricht…
Zitat:
@Lattementa schrieb am 4. Januar 2022 um 19:29:25 Uhr:
So eine Felge gebraucht kaufen und deine verkaufen. Vielleicht kommst Du da günstig davon?
Hab geschaut, finde ich zumindest stand heute bundesweit nichts in den Kleinanzeigen.
Wegen dem Reifen: Das täuscht, in echt sieht es nicht so schlimm aus. So teuer wird der Reifen ja nicht sein. Um die Felge mache ich mir mehr Sorgen, wie ich da weiter vorgehen soll. Vor allem, weil ich jetzt ohne Umstände vor Vertragabschluss auch nicht mehr an die Sommerreifen ran komme.
Wenn ich bei Rückgabe mit 200€ Felge + neuem Reifen davon komme, kann ich nichts sagen. Ich befürchte nur eben, dass die mir ne komplette Felge in Rechnung stellen.
Es gibt doch inzwischen genug Felgenfachbetriebe, die auch glanzgedrehte Alufelgen reparieren.
Siehe hier z. B.
https://www.felgentechnik-seegel.de/felgenreparatur/glanzdrehen/
Habe hier auch mal für einen Wagen zwei solche Felgen abgegeben.
179€ pro Felge, sah im Anschluss aus wie neu.
Nichts anderes machen die Autohäuser.
In der Zeit, in der ich dort war rollten reihenweise Händler vor und brachten Felgensätze vorbei…
Natürlich möchte ich da niemandem unterstellen, dass da nicht vorher Kohle für neue Felgen abkassiert wurde…
Ich muss das am Wochenende in den Leasing Unterlagen mal nachlesen. Nicht, dass ich dann noch zwei mal zahle. Nachdem was am Reifen ist, schaut der Gutachter da sicher auch sehr genau hin. Nachdem was ich die letzten 2h hier im Forum gelesen habe, wie genau der Gutachter da nachschaut, traue ich mich kaum noch, die Autotür aufzumachen ??
Ich hatte im. November meine Rückgabe von seat ateca und ebenfalls einen ähnlichen Schaden bei einer 19 Zoll glanzgedrehten Felgen die würde zwar mit 50€ schaden begutachtet aber kulanterweise musste ich nichts zahlen ich denke, dass wir ganz aufs autohaus ankommen, wobei der Reifen bei dir natürlich ersetzt werden muss
Bei mir hat der Gutachter es gemerkt,dass zwei Felgen repariert wurden.
Hinweis im Anschluss,dass es nicht erlaubt sei,aber zahlen musste ich im Endeffekt dafür nichts.
Ich glaube, sobald die Sommer Reifen drauf sind, stelle ich hier nochmal Bilder ein und entscheide dann ob ich es drauf ankommen lasse. Wie gesagt, wahrscheinlich werde ich dort jetzt im Januar/Februar einen Kauf Vertrag unterschreiben…
Wobei denen Leasing lieber wäre. Bei Kauf bin ich als Kunde erst mal weg und sie müssen mir da eigentlich nicht entgegen kommen.
Naja, ich spekuliere, das mein neuer Born dann vllt schon im Spätsommer oder Herbst schon kommt. Mein Leon Leasing läuft bis Anfang Dezember. Würde dann gerne nen Deal aushandeln, das ich die restlichen Raten zahle, den Wagen aber schon abgebe und man sich bei den Schäden einigen kann. Aber ist halt viel Spekulatius, mal sehen.
Zitat:
@autiker schrieb am 5. Januar 2022 um 10:06:26 Uhr:
Ich glaube, sobald die Sommer Reifen drauf sind, stelle ich hier nochmal Bilder ein
Ich würde mit dem Reifen keinen Meter mehr fahren.
Als das passiert ist waren die Reifen noch keine 100m gelaufen. Bin den ganzen Sommer damit problemlos gefahren. Aber werde es vor dem aufziehen auf jeden Fall prüfen lassen.
Andere frage die da jetzt noch wäre, ob es sinnig wäre es der Vollkasko Versicherung zu melden. Reifen + neue Felge. Laut Unterlagen hab ich 1 Vorfall pro Kalenderjahr frei, werde nicht herabgestuft (unter der Bedingung weiter dort versichert zu sein).
Kann die Versicherung sagen „ geh zum Felgendektor“, auch wenn VW die Reparatur verbietet?
HUK:
Rabattschutz
Ein Schaden pro Kalenderjahr ist im Classic-Tarif für Pkw gegen Mehrbeitrag frei. Ihr Vorteil: Trotz eines selbstverschuldeten Schadens fahren Sie im Folgejahr in derselben SF-Klasse weiter. Ihr Vertrag wird im Folgejahr nicht zurückgestuft. Den Rabattschutz bieten wir Ihnen: Nur in der Kfz-Haftpflichtversicherung, falls keine Vollkasko besteht oder sowohl in der Kfz-Haftpflichtversicherung als auch in der Vollkasko, wenn Sie beide Versicherungen mit uns vereinbart haben. Voraussetzung für den Abschluss des Rabattschutzes ist, dass Ihr Vertrag mindestens in die SF-Klasse 4 eingestuft ist.
Wichtiger Hinweis:
Wechseln Sie später zu einem anderen Versicherer, bestätigen wir eine evtl. Sondereinstufung durch den Rabattschutz nicht. Es wird der tatsächliche Vertragsverlauf weitergegeben.
So wie ich das verstehe, würde ich ein Jahr nicht hoch gestuft, müsste 300€ (Vollkasko) zahlen und erhalte eine neue Felge + Reifen.
Wieviel SB hast Du denn in der VK?
Hab es oben reineditiert.
Das lohnt doch nicht. Viel mehr als 300 Euro wird es schon nicht kosten. Hast Du mal bei EBay geschaut, was die Felge gebraucht kostet?
Leider ist der Name ziemlich unpraktisch für die Suche „Performance I“. Finde nur wenige und die die zu meinem Seat passen, sind lackiert worden. Ich weiß nicht ob die Felge vor 1,5 Jahren erst auf den Markt kam und alle damit noch fahren?
Ich versuche mal die genaue Teilenummer herauszufinden.
Aber der Reifen wird vermutlich schon 150€ kosten und dann ist die Frage, ob ich eine Reparatur der Felge riskiere.
Die ET Nummer steht auf der Innenseite der Felge.

