LCD - Tacho Pinbelegung
Hi,
bin versierter Golf 3 GTI 16V Fahrer und hätte aber eine Frage an die Opel - Kollegen. Aber bitte zettelt jetzt keinen Krieg an: Wer von euch könnte mir die Tacho - PIN - Belegung eines Kadett E GSI mit dem LCD Tacho (Endgeil) geben. Habe da nämlich etwas interessantes vor. Wäre sehr nett von euch.
Danke schon mal im Voraus...
21 Antworten
Hab hier gerade einen Golf-3 Schaltplan gefunden, aber der ist unvollständig und irgentwie nicht gerade sehr übersichtlich... aber im Golf-3 ist wohl auch ein Wegstreckengeber vorhanden, das konnte ich schonmal soweit sehen... was er aber für Signale gibt, kann ich leider nicht sagen...
Ich guck heute Abend nochmal, ob ich mehr Infos finde... muß jetzt erstmal weg.
Gruß Music.
moinsen,
hm. wäre cool wenn du was finden würdest. ich schau mal in meinem archiv nach. dann könn mer uns ja mal fein austauschen. oder ich besuch dich mal und wir bauen das zusammen ein 🙂 🙂 🙂
bis später...
Habe gerade so auf die Schnelle nen Uralt Beitrag hier in Motor-Talk gefunden... kannst ja mal gucken:
http://www.motor-talk.de/time145/b2003/c10/d4/e185745/z7
Viel Info ist da aber nicht wirklich... der Beitrag entmutigt mich aber nicht zu behaupten, das es trotzdem nicht so problematisch sein kann 😉
Gruß Music.
PS: Mehr wenn ich mehr Zeit habe und wieder was gefunden habe.
Zitat:
Original geschrieben von Music-Boy
...
Und das ist das Digi-Tacho vom Opel Kadett GSi , welches ich wie gesagt auch schonmal in nem Golf gesehen habe :
http://www.opelclubscene.de/data/artikel/80/o_kadett_gsi2.jpgGruß Music.
hm bei meinem LCD sieht die kurve vom drehzahlmesser anders aus ;D gibts also verschiedene yo
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ja es gibt genau genommen zwi verschiedene dzm da drin
den hackendrehzahlmesser (älteren datums)
und den
kurvendrehzahlmesser (neueren datums)
ich selber habe den mit der kurve
gab dann noch ausführungen wo man zwischen mph und kmh aussuchen konnte
sonst sind die aber vom aussehen her gleich nur die signalverarbeitung ist unterschiedlich --- welchen man hat sieht man an der zahl die im testbetrieb an stelle der geschwindigkeit steht
weiss jetzt garnet was da am meisten ist --- glaube irgendwie 127 oder so
Zitat:
Original geschrieben von dRunky
hm bei meinem LCD sieht die kurve vom drehzahlmesser anders aus ;D gibts also verschiedene yo
Yep, es gibt wie schon gesagt wurde einmal den 1/4-Kreis und dann einmal die Kurve... ich persönlich finde die Kurve schöner... in dem GSi den ich bekomme ist nen Digi mit Kurve drin... und dann hab ich hier neben mir noch einen ebenfalls mit Kurve und einen mit 1/4-Kreis ...für den Fall der Fälle das also bei mir mal was kaput geht, bin ich gerüstet 😁
Beim Selbsttest die km/h anzeige... da kommt es halt drauf an, auf welche Position der rote Schalter am Digi gestellt ist... und dementsprechend wird das dann über die km/h Anzeige signalisiert.
Gruß Music.
ja es gab aber auch verschiedene
zum beispiel der für nen automatik da wurde das signal mit 10 impulsen gesendet
die anderen (heufigen) arbeiten aber nur mit 6 und 16 impuls
und das zeigt der selbsttest eben an
empfehle da mal den opel umrüstkatalog da steht eine seite lang was drüber drin