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Lc4 620 sc Auspuff stopfen
Hallo Biker!
Ich weiss, hab schon lange nix mehr hier geschrieben, aber die KTM von 2008 (BJ 2000) hab ich immer noch.
Zwischenzeitlich mussten alle Dichtungen am Vergaser getauscht werden weil sie überall Falschluft gezogen hatte...
Nun nach fast 8 Jahren und ca 8000 km werde ich aufgrund der immer lauter werden Lautstärke des Auspuffes wohl nicht mehr durch den TÜV kommen. Der Prüfer damals lies schon Gnade vor Recht walten und meinte da sei sowieso nix mehr im Auspuff drin.
Ich hab jetzt mal nach den Ersatzteilen geschaut:
2x O-Ring für Endtopfkappe
10x Niro Niete 4,8
1x stopfwolle 400gr vorne endtopf (65€????)
1x stopfwolle 90gr hinten endtopf (35€????)
Ist das so korrekt?
Und könnte mir noch jemand erklären wie man das Ding dann am besten stopft?
Vielen Dank schon mal für euere Hilfe
Gruß Manuel
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40 Antworten
Ist das jetz hier das Nietenforum oder was?:D
Auspuff schon erfolgreich gestopft?:p
Zitat:
@kimzich schrieb am 19. Mai 2016 um 12:18:23 Uhr:
Ist das jetz hier das Nietenforum oder was?:D
Auspuff schon erfolgreich gestopft?:p
Neeee muss erst noch die Teile bestellen,
Wollt mich nur vorher schlau machen :)
Also
dass eine VA-Stahlniet
a) nicht rostet
b) etwas mehr beanspruchbar ist - gegenüber Alu
sagt aber keineswegs
dass eine ganz normale Blindniet
nicht auch den Zweck erfüllen würde :eek::cool::D!
Gutes Gelingen und
Tschüss
Genau das meinte ich. Vielleicht schenkt man dir ja mehr Glauben als mir
Die erwähnten O-Ringe
sollten nicht unterbewertet werden,
sind dieselben doch nicht nur wegen Dichtheit zu verbauen,
sie dämpfen auch Schwingungen (Vibrationen) - doch sollten das meines Wissens Silikon O-Ringe sein.
Tschüss
Ja um 11€ bekomme ich 500 Nieten....
Zitat:
@kimzich schrieb am 17. Mai 2016 um 14:02:23 Uhr:
Ich hab an meiner SC den gleichen Topf.
Hab mir 500g Dämmwolle bei ebay bestellt.
Nieten aus dem Autozubehör.(Nein es müssen nicht unbedingt gasdichte sein)
Und die zwei Dichtringe für den Schalldämpfer hab ich bei KTM bestellt.(3€ pro Stk.)
Alles in allem hat mich die Aktion max. 25€ und 2,5 Std. Arbeit gekostet.
Ich hatte jetzt auch Dämmwolle gekauft, aber wie soll das funktionieren? Ich hab da kein Siebrohr oder sowas drin. Nach langem hin und her habe ich jetzt eine Hand voll locker reingemacht. Naja das drückt es mir dann hinten wieder raus wenn sie läuft und verstopft den Ausgang Und ich finde die Maschine wird relativ heiß. So möcht ich dann nicht fahren
Weil ich mir total unsicher bin habe ich jetzt noch den originaleinsatz von KTM gekauft.
Jetzt hab ich hier 600gr Dämmwolle rumliegen, und weiß nicht was damit machen
Lg
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 07:08:12 Uhr:
----------- Ich hab da kein Siebrohr oder sowas drin.
Es muss da aber so etwas vorhanden sein :eek::rolleyes:!
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 07:08:12 Uhr:
Nach langem hin und her habe ich jetzt eine Hand voll locker reingemacht. Naja das drückt es mir dann hinten wieder raus wenn sie läuft und verstopft den Ausgang
Eben deshalb muss dieses gelochte Rohr vorhanden sein.
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 07:08:12 Uhr:
Und ich finde die Maschine wird relativ heiß. So möcht ich dann nicht fahren
Da tust du gut damit sonst holst dir evtl einen Motorschaden.
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 07:08:12 Uhr:
Weil ich mir total unsicher bin habe ich jetzt noch den originaleinsatz von KTM gekauft.
Was heißt da Original-Einsatz,
ist das eine geformte Dämmstoff-Packung :eek::confused:?
Ab Eintritt des Krümmer-Rohres in den Schalldämpfer muss bis zum Ende des Austritt der Auspuffgase ein Rohr vorhanden sein, das über einen großen Bereich gelocht ist, evtl ist dieses Siebrohr deines Schalldämpfers verbrannt (verrostet) und verbröselt.
Musst du dir sowas basteln oder einen neuen Schalldämpfer besorgen :eek::(.
Tschüss
Zitat:
@4-Ventiler schrieb am 16. August 2016 um 09:33:29 Uhr:
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 07:08:12 Uhr:
----------- Ich hab da kein Siebrohr oder sowas drin.
Es muss da aber so etwas vorhanden sein :eek::rolleyes:!
Zitat:
@4-Ventiler schrieb am 16. August 2016 um 09:33:29 Uhr:
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 07:08:12 Uhr:
Nach langem hin und her habe ich jetzt eine Hand voll locker reingemacht. Naja das drückt es mir dann hinten wieder raus wenn sie läuft und verstopft den Ausgang
Eben deshalb muss dieses gelochte Rohr vorhanden sein.
Zitat:
@4-Ventiler schrieb am 16. August 2016 um 09:33:29 Uhr:
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 07:08:12 Uhr:
Und ich finde die Maschine wird relativ heiß. So möcht ich dann nicht fahren
Da tust du gut damit sonst holst dir evtl einen Motorschaden.
Zitat:
@4-Ventiler schrieb am 16. August 2016 um 09:33:29 Uhr:
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 07:08:12 Uhr:
Weil ich mir total unsicher bin habe ich jetzt noch den originaleinsatz von KTM gekauft.
Was heißt da Original-Einsatz,
ist das eine geformte Dämmstoff-Packung :eek::confused:?
Ab Eintritt des Krümmer-Rohres in den Schalldämpfer muss bis zum Ende des Austritt der Auspuffgase ein Rohr vorhanden sein, das über einen großen Bereich gelocht ist, evtl ist dieses Siebrohr deines Schalldämpfers verbrannt (verrostet) und verbröselt.
Musst du dir sowas basteln oder einen neuen Schalldämpfer besorgen :eek::(.
Tschüss
Danke für deine Antwort. Du kannst dir auch mal die Ersatzteilliste anschauen ( paar Posts weiter oben im Anhang), mein endtopf sieht innen genau so aus. Der Einsatz von KTM ist so eine matte und unten im Auspuff ist 40mm langes Siebrohr...
Lg
Hää wie was,
dein Endtopf sieht innen genau so aus wie auf der Ersatzteilliste -
den Endtopf sieht man auf der Liste aber nur von außen.
Die Matte von KTM wird eine Formmatte sein.
Das geformte Rohr an der Kappe #82 muss meines Erachtens in ein Rohr aus Loch-Sieb und das muss bis zu der anderen Kappe führen, andernfalls es dir die Wolle immer zusammenfallen lässt und den Dämpfer zu macht was dann zu Überhitzung führt.
Zitat:
unten im Auspuff ist 40mm langes Siebrohr...
Das kann mM nie alles sein
denn der Endtopf ist ja ~ 40cm lang.
Tschüss
Hi, vielleicht hab ich das bisl falsch geschrieben. Es gibt ja den unteren Bereich der diesen kleinen Einsatz hat,und den hinteren Bereich wo die Dämmmatte rein soll. Da sieht es ungefähr so aus wie im Bild. Steckt man dann noch die Kappe drauf fehlen da ca 5cm.
PS: ich muss ihn ja eh nochmal aufmachen, und dann mach ich Bilder,ok?
Sieht sehr merkwürdig aus ! Gibt genug Videos bei YouTube in denen gezeigt wird wie man einen Auspuff stopft . Evtl fehlt bei deinem Auspuff etwas. Normalerweise entfernt man endkappe und unterteil und holt das Siebrohr raus. Dann wolle drum wickeln und wieder zusammen bauen.
Zitat:
@Vr6667 schrieb am 17. August 2016 um 09:32:46 Uhr:
----- Evtl fehlt bei deinem Auspuff etwas.
Mei reden schon die ganze Zeit :eek::cool:!
Ich hab nach nem Video gesucht
aber leider keines gefunden :(.
Tschüss
Also ic hab nun alle Original Ersatzteile.
Ich hab im Netz ne Anleitung gefunden, da sieht man sehr gut wie man den Auspuff stopft. Der hat wohl zwei Bereiche...
Ich werde nach der Anleitung vorgehen und das nächste mal nicht mehr Original Ersatzteile kaufen...
Ich hoffe es ist erlaubt den Link einzustellen, die Seite ist toll!
Hallo @SHRIKE5286
Eine brauchbare Anleitung,
ich hab sie nicht komplett gelesen
doch behaupte ich, sie ist aber nicht ganz fehlerfrei,
vor allem in der Erklärung was die wesentliche Dämmung sei oder bewirke :eek:.
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 24. August 2016 um 21:15:23 Uhr:
Also ich hab nun alle Original Ersatzteile.
Das Siebrohr auch :confused::confused:?
Zitat:
@SHRIKE5286 schrieb am 16. August 2016 um 13:35:36 Uhr:
.......................... ........ und unten im Auspuff ist 40mm langes Siebrohr...
Du wirst mir doch nicht weiß machen wollen,
dass dieses Siebrohr (in der Abbildung gezeigt) nur 40mm lang sei,
dieses Bauteil ist eher 40cm lang und montagetechnisch verkehrt auf der Abbildung.
Wenn du dieses Siebrohr in deinem Schalldämpfer hast, dann bläst es dir auch keine Wolle wieder raus :p!
Zitat:
@Vr6667 schrieb am 16. Mai 2016 um 21:07:45 Uhr:
...................................................................... Stopfwolle und matten sind nnicht ganz so gut.
Hast du aus dem Internet gelesen :rolleyes::confused:.
Ich habe ~ 1970 selbst solche (bzw ähnliche) Schalldämpfer gebaut,
und werter @Vr6667, ich würde dir beweisen, dass feine langfaserige Glasseide erheblich besser dämpft (Glasseide ist die effektivste Dämm- und Stopfwolle) als diese Formmatten von KTM die aus Mineralwolle (Steinwolle) gefertigt sind, und im verbrennen und verklumpen gibt es auch weniger Probleme - lediglich schwerer würde das mit Glasseide werden.
Ich hab da halt ein par Jährchen mehr Lebenserfahrung wie du @Vr6667 und muss mir das nicht ergoogeln :mad:.
Tschüss
