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Lautes Dröhnen beim geradeaus Fahren mit niedriger Geschwindigkeit
Hallo Leute,
folgendes Problem bei meinem Subaru Forester SH 2.5 AUTOMATIK Benziner:
Manchmal ertönt ein Lautes Dröhnen beim geradeaus Fahren, so zwischen 20 und 50/60 Kmh, wenn ich schneller fahre verschwindet es. Zudem verschwindet es auch sofort, sobald ich nur ein wenig aufs Bremspedal gehe.
Das Geräusch kam vor einem Jahr schon mal, nur kurz und dann nicht wieder. Vor kurzem habe ich es dann doch öfter wahrgenommen, sodass es sehr stört.
Es ist nur beim geradeaus Fahren und nicht ständig. Bei Kurven hört man kein Geräusch.
Bremsanlage wurde in der Werkstatt geprüft, alles in Ordnung, auch Bremswerte sind top. Vor kurzem wurden Sättel, Beläge und Scheiben an der Hinterachse komplett gewechselt, da die Sättel nicht mehr gut waren und die Scheiben auch nicht. Ich dachte das Geräusch kam vllt daher, aber leider unverändert. Bremsen Vorderachse noch top soweit, da wurden Scheiben und Beläge vor 2 Jahren gewechselt und sehen gut aus, Sättel auch top.
Habt ihr eine Idee?
Kann es davon kommen, dass ich evtl nie stark bremse, eher zaghaft und die Handbremse auch nie benutze? Muss ich das ganze Bremssystem mal etwas mehr belasten?
Wäre sehr dankbar für eure Hilfe, da das Geräusch echt sehr störend ist und es mir unangenehm ist, Beifahrer mitzunehmen.
Liebe Grüße
John
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67 Antworten
Jap, mache ich. Habe Vredestein Reifen drauf. Bin mal gespannt ob der Reifenwechsel was bringt.
Zitat:
@JohnFiedler schrieb am 16. Mai 2023 um 09:18:34 Uhr:
Hab es mal hier hochgeladen. Ab Sekunde 11 ca. hört man das Geräusch
Für mich definitiv Geräusche von den Reifen, Fehlzündung liegt schon richtig mit Sägezahn oder dergleichen.
Sollte mit neuen Puschen weg sein.
Gruß
Andre
Danke für eure Beiträge bisher!
Ja ich vermute das auch mittlerweile, mich irritieren halt ein paar Dinge, wie z.B. dass es beim Bremsen aufhört und dass es nicht durchgängig kommt, sondern ab und zu mal. Verstehe ich überhaupt nicht, aber kenne mich auch nicht so gut aus. Ich warte jetzt sowieso die neuen Reifen ab.
Wenn du eh neue kriegst, kann man das ja erstmal probieren, bevor man weiter rumstochert.
Mich irritiert auch, dass es beim Bremsen weg ist, aber vielleicht ist dann mehr Anpressrdruck auf dem Reifen und schon ändert sich das Geräusch. Man weiß es nicht.
Sägezahn fällt dem Laien optisch kaum auf, aber kann Geräusche machen, dass du denkst, du sitzt in einer alten Straßenbahn.
Zitat:
@fehlzündung schrieb am 16. Mai 2023 um 13:09:06 Uhr:
Wenn du eh neue kriegst, kann man das ja erstmal probieren, bevor man weiter rumstochert.
Mich irritiert auch, dass es beim Bremsen weg ist, aber vielleicht ist dann mehr Anpressrdruck auf dem Reifen und schon ändert sich das Geräusch. Man weiß es nicht.
Sägezahn fällt dem Laien optisch kaum auf, aber kann Geräusche machen, dass du denkst, du sitzt in einer alten Straßenbahn.
Ja, auf jeden Fall. Ich werde berichten.
Zum Reifendruck: ich schlage immer so 0,2 Bar drauf, also statt 2,2 dann 2,4 und hinten immer 0,1 Bar weniger als vorne.
Mach mal vorne 2,5 oder 2,6 rein und hinten 2,4. Du wirst dich wundern, wie gut dein Auto plötzlich auf der Straße liegt :D
Wird @tchibomann dir so bestätigen.
Zitat:
@fehlzündung schrieb am 16. Mai 2023 um 13:16:10 Uhr:
Mach mal vorne 2,5 oder 2,6 rein und hinten 2,4. Du wirst dich wundern, wie gut dein Auto plötzlich auf der Straße liegt :D
Wird @tchibomann dir so bestätigen.
Werd ich bei den neuen mal machen. Mit den jetzigen keine Experimente mehr :D
Zitat:
@fehlzündung schrieb am 16. Mai 2023 um 13:16:10 Uhr:
Wird @tchibomann dir so bestätigen.
Jap @fehlzündung ,fahre rundum 2,5 und er liegt wie ein Brett :D
Gruß
Andre
Update:
Neue Reifen sind seit gestern drauf und bisher habe ich das Geräusch nicht mehr gehört. Normalerweise habe ich das mindestens 2 bis 3 Mal gehört, auch bei kurzen Fahrten. Somit lag es höchstwahrscheinlich an den alten Reifen. Die waren halt auch wirklich schon alt und bildeten an der Seite langsam kleine Risse. Bin froh, dass es nun ruhig ist beim Fahren. Vielen Dank euch für die Beteiligung und Hilfe!
Danke für die Rückmeldung. Dann lagen wir ja doch ganz richtig mit unserer Vermutung.
So ein Geräusch kommt eben nicht von jetzt auf gleich, das kommt langsam und erst hört man es nicht. Dann wird es lauter, man hört es und wenn man es einmal gehört hat und dann drauf achtet, hört man es dauernd.
Denk an den Reifendruck: 0,4-0,5bar über Werksangabe bei halber Zuladung. Das danken dir auch deine neuen Reifen.
Man kann ja froh sein, dass unsere Autos zu uns sprechen und uns somit Hinweise drauf geben, dass was nicht in Ordnung ist. Dann begibt man sich auf Fehlersuche. Ich bin froh dass es die Reifen und somit ganz normale Verschleißteile waren.
Das mit dem Reifen Druck werd ich direkt beherzigen :)
Ich hatte das damals beim Golf, aber es kam so langsam, dass ich es nicht bemerkt habe. Als ich das Auto in Zahlung gegeben habe meinte der Händler bei der Probefahrt gleich, die Reifen machen ja unwahrscheinlichen Krach.
Und jetzt beim Forester ist es genauso. Anfangs war ich begeistert, wie ruhig der abrollte. Ist jetzt nicht mehr so nach 6 Jahren.
Rein aus Neugierde und vielleicht hast du es weiter oben schon geschrieben, aber welche Reifne hast jetzt drauf?
Goodride Allseason :D
Ich weiß, ziemliches Downgrade von Vredestein, aber ich möchte dahingehend einfach mal Erfahrungswerte sammeln. Offizielle Testberichte sind ja katastrophal immer zu günstigen Reifen, doch wenn ich im Bekanntenkreis rumhöre, schaut es anders aus. Mein Mechaniker zb meint auch die tun ihren Job gut.
Ich selber würde sie nicht nehmen, muß aber jeder selber wissen. Ich würde aber auch keine Premiumreifen kaufen, sondern eher das mittlere Segment.
Wahrshceinlich ist es für den Durchshcnittsfahrer aber auch ziemlich egal und man wird kaum einen Unterschied merken, wenn man nicht den direkten Vergleich hat.
Kannst ja mal berichten nach ein paar tausend Kilometernund verschiedenen Fahrsituationen, ob du zufrieden bist.
Moin,
habe im Sommer von Goodyear Efficientgrip SUV drauf. Mit um die 120€/Stück zwar nicht günstig, aber überall Testsieger und als absolut empfehlenswert benannt. Bin mit denen total zufrieden, auch bei viel Wasser auf der Straße perfekte Seitenführung und Bremswege.
Bei Reifen gehe ich keine Kompromisse mehr ein, nachdem ich vor Jahren mit einem eigentlich gut bewerteten und vom Reifen Händler empfohlenen Barum sprichwörtlich baden gegangen bin.
Reifen waren gut 2tkm alt und in einer Kurve ging es bei Nässe (trotz angepasstem Tempo!) direkt in einen Graben. Schaden über 5k und VK im Jahr später deswegen 260€ teurer.
Gruß
Andre