ForumVectra C & Signum
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Vectra
  6. Vectra C & Signum
  7. Laufleistungen eurer Z19DTH-Motoren

Laufleistungen eurer Z19DTH-Motoren

Opel Vectra C
Themenstarteram 25. Dezember 2011 um 13:59

Hallo,

Man hört ja immer viel von den berüchtigten Problemen des o.g. Motors...

Mich würden eure Erfahrungen mit diesem Motortyp interessieren.

Gibt es welche unter euch, die seit Jahren ohne Probleme (auch bei Leufleistungen jenseits der 100 TKM) unterwegs sind oder überwiegen doch die negativen Erfahrungen?

Beste Antwort im Thema

Aktuell: 410 000 km

immer noch mit dem 1. Turbolader, 1. DPF und 1. AF-40 AT6 unterwegs.

925 weitere Antworten
Ähnliche Themen
925 Antworten
am 27. Mai 2015 um 9:13

Zitat:

@Corsadiesel schrieb am 27. Mai 2015 um 11:03:10 Uhr:

Zitat:

@Christian CDTI schrieb am 27. Mai 2015 um 10:57:13 Uhr:

Update: stand 27.05.2015 ... 289.000km ...Vectra C Caravan z19dt

Danke für die Info.

Dann ist ja bald wieder der Zahnriemen und die Wasserpume dran.

hab ich gleich beim FOH mit dabei machen lassen ;)

Zitat:

@zfb schrieb am 26. April 2015 um 00:37:17 Uhr:

Aktuell 341 000 km

immer noch mit der 1. Lichtmaschine, 1. Turbolader, 1. DPF und 1. AF-40 AT6 unterwegs.

die 2. Drallklappen und das AGR sind inzwischen 200 000 km alt, das AGR werde ich demnächst mal ausbauen und sauber machen....kann ja nicht ewig halten das Ding. :-)

Aktuell 349 000 km und nun nicht mehr mit der 1. Lichtmaschine

Die hat gestern bei einem Kilometerstand von 348 200 den Dienst quittiert.

Natürlich zum Sonntag und im tiefsten Polen.

Reparaturkosten bei Olek und Bolek 335,00 Euro inkl. einer Übernachtung mit üppigem Frühstück und einer neuen Denso Lichtmaschine.

Meiner steckt im Signum mit EZ 08/2008, unter meinem Popo seit 01.08.2012.

Aktuell 154.000 davon 102.000 selbst gefahren.

1. LiMa, 1. Turbo (der kalt den Damen hinterherpfeift, aber keinerlei Ausfälle zeigt), 1. DPF, null Probleme in Richtung Drallklappen, kein Stress mit dem AGR, auch nicht mit dem ZMS.

Rennt wie Sau wenn man ihn lässt, hat aber weniger Durst als ich - 6,2l/100km bei viel Autobahn und wenig Stadtverkehr.

Bisher nur Verschleißreparaturen: Bremsen V + H, Zahnriemen + WaPu; Klimakondensator + Trockner (->selbst aufm Parkplatz getauscht einen Tag vor dem Urlaub...); 2 Ölwechsel.

Und ansonsten nur Kleinklöterkram: Klima-Drehregler zickt beim Drücken etwas, Tempomat fällt sporadisch aus, und dank selbstverschuldeter Kollisionen mit unverhofft dastehenden Betonsäulen leider ein paar Schrammen und Knitterfalten...

Toi Toi Toi!

Und Euch allen ne knitterfreie Fahrt und gut Öldruck ;)

2 Ölwechsel auf 102 Tkm und 3 Jahren?

Laut Service soll das Öl 1x / Jahr oder nach 30 Tkm gewechselt werden.

So lange würde ich das Öl nicht im Motor lassen.

Bei mir war der Intervall noch bei 50000 km oder 2 Jahre. Mache natürlich trotzdem jährlich und /oder 15000 km, je nach dem, aber angegeben war der ebenso mit 50000 km. Irre :)

Aktuell 204600 km, gerade erst von unfreiwillig längeren Aufenthalt bei Schwiegeeltern zurück... Lasst nie im Auto kleine Kinder und kleine Gegenstände, ich weiss nun, dass Schließzylinder etwa 68 € kostet und die EWF-Ringantenne schnell abbricht und auch nochmals etwa 20er in Netz kostet :D

Im Augenblick liegt die Laufleistung etwas über 201000 km.

AFL will nicht mehr und trotz Erneuerung der Kurbelgehäusentlüftung stinkt der Vectra im Stand oder beim langsam fahren den Inneraum immer noch voll.

Alle anderen Wünsche des Vectras wurden bereits erfüllt: Lima, Batterien, Federn hi/vo mehrfach, Thermostat, Drallklappen, Turbo, Glühkerzen, Kabelsatz Injektoren neu, Wasserpumpe mit Rollen und Riemen, Flexrohr, Taster an der Heckklappe.

Kundendienste werden seit Neukauf in einer freien Werkstatt erledigt, immer mit allen Filtern, immer mit LL Öl, meist an die 200,00 € aber dann waren der Bremflüssigkeitswechsel und die Scheibenblades auch mit drin.

Schau mer mal wie lange er noch lebt, ach ja seit ca. ¾ Jahr wird bei jeder Tankfüllung Teilsythetisches 2-Taktöl mit dazu gegeben.

mfg

pw

Zitat:

@panzerwiesel schrieb am 2. Juli 2015 um 15:12:19 Uhr:

trotz Erneuerung der Kurbelgehäusentlüftung stinkt der Vectra im Stand oder beim langsam fahren den Inneraum immer noch voll.

Flexrohr,

schaue dir genauer den Flansch des Flexrohres zum Oxikat an, bei den Zubehördingern ist dieser zu breit und setzt auf der Halterung des Kats auf, daher kann auch die Undichtigkeit kommen. Einiger User haben bereits berichtet. Der Flansch muss etwas schmaler geflext werden.

Zitat:

Flexrohr,

schaue dir genauer den Flansch des Flexrohres zum Oxikat an, bei den Zubehördingern ist dieser zu breit und setzt auf der Halterung des Kats auf, daher kann auch die Undichtigkeit kommen. Einiger User haben bereits berichtet. Der Flansch muss etwas schmaler geflext werden.

Danke, wird demnächst angeschaut! ;)

 

Zitat:

@Haubenzug schrieb am 28. Juni 2015 um 22:11:35 Uhr:

2 Ölwechsel auf 102 Tkm und 3 Jahren?

Ist in ca. 1000 km dran laut Service-Anzeige ;)

Wenn auch kein Z19DTH-Problem, aber "Big dislike":

F*cking Linienbusfahrer hat mir gestern den linken Außenspiegel zerledert und sich verpisst, brauche zwar nur ein neues Spiegelglas, aber das hat es in sich weil selbstabblendend - ungelogen 320,- beim FOH und im freien Handel hab ichs leider noch nicht gefunden...

Das ist leider so. Der normale Spiegel kostet um 75 € und beide gibt es wohl nur beim FOH.

Schau doch mal auf einen Schrottplatz oder bei Ebay gibt es auch genug im Angebot. Da kommst du auf jedenfall günstiger als beim FOH

Das blöde ist ja, dass man es dem Spiegelglas nicht von aussen ansieht ob selbstabblendend oder nicht.

Da müste ich bei Kiesow (Schrottplatz) ja jedem Vectra/Signum die Spiegelgläser abrupfen ;)

Ebay hatte da leider nix zur Zeit, hab auch nach kompletten Spiegeln geguckt die schon unter 100 zu bekommen sind, aber auch da ist kaum Auskunft zu bekommen ob's der selbstabblendende ist.

Dann eben Teilkasko mit SB 150, ich kann jetzt auch nicht wochenlang ohne Spiegel rumfahrn...

mein Abblendbarer ist schwarz umrandet.

bau doch erstmal ein normales glas ein, bei ebahhh 12-14 euro.

hier sieht mann es

eBay-Artikelnummer:

361110579806

am 8. Juli 2015 um 6:46

Hätt ich jetz auch vorgeschlagen. Finde die nachgemachten sogar besser wie die originalen. Hab schon 2 stk verbaut.

Dicken Dank @Bmw325iSTW für die Recherche und die PN !

Ich hab sogar noch eine weitere Anzeige (von Mai 2014 !) gefunden wo eins für 57,- drin war, die tatsächlich nohc aktuell war, und zugeschlagen. Spiegelglas ist auf dem Weg.

Ich hätt ja ein 10€ Glas eingebaut, aber ehrlich gesagt find ich das selbst abblendende echt praktisch.

Sowieso find ich vieles am Signum ziemlich gut, abgesehen vom Wendekreis ;) , und hoffe er bleibt mir noch sehr lang erhalten.

Was danach kommt weiss ich noch nicht, würd ja ungern die inzwischen 38 Jahre Opel-Familientradition beenden, aber ein Daimler W212 ist auch was Schickes, und den W218 (Shooting Brake) find ich unvernünftig aber geil :D aber ich schweife ab...

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Vectra
  6. Vectra C & Signum
  7. Laufleistungen eurer Z19DTH-Motoren