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Laufleistungen eurer Z19DTH-Motoren

Opel Vectra C
Themenstarteram 25. Dezember 2011 um 13:59

Hallo,

Man hört ja immer viel von den berüchtigten Problemen des o.g. Motors...

Mich würden eure Erfahrungen mit diesem Motortyp interessieren.

Gibt es welche unter euch, die seit Jahren ohne Probleme (auch bei Leufleistungen jenseits der 100 TKM) unterwegs sind oder überwiegen doch die negativen Erfahrungen?

Beste Antwort im Thema

Aktuell: 410 000 km

immer noch mit dem 1. Turbolader, 1. DPF und 1. AF-40 AT6 unterwegs.

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Zitat:

@bennyhbs schrieb am 7. Mai 2015 um 11:33:57 Uhr:

Also ich habe meine Vectra C GTS 1.9CDTI im Januar 2012 mit 85.000km gekauft. Habe ihn bis jetzt auf 148.803 km gerockt :D

Bin vollstens zufrieden. Hatte im Dezember 14 ein Federbeinbruch vorne sowie Stoßdämpfer Öl Feucht .

Habe daraufhin ein FK Gewindefahrwerk verbaut.

Morgen mache ich alle 4 Brems-Scheiben sowie Beläge neu. Kosten ca. 300 inkl Einbau

Zahnreihen muss ich noch machen. ja ich weiß ich hin drüber :)

Sonst ist alles am Auto noch nicht ausgetauscht worden.

Doch einbeulest Radio :)

150.tkm ist meine ich der Wechselintervall des Riemens

Ich habe im Buch Geschaut und da stand 130.000 so wie ich es noch in Erinnerung habe

welches BJ ist deiner?

Mir hat der FOH gesagt, 150 000km oder 10 Jahre.

Laut Fahrzeug Schein Baujahr 2006.

Ich hatte im original Handbuch nachgesehen. Naja dann habe ich ja beides fast erreicht :D

10 Jahre und die laufleistung auch

Zitat:

@bennyhbs schrieb am 8. Mai 2015 um 15:50:15 Uhr:

Laut Fahrzeug Schein Baujahr 2006.

Ich hatte im original Handbuch nachgesehen. Naja dann habe ich ja beides fast erreicht :D

10 Jahre und die laufleistung auch

Lass es nicht drauf ankommen,

das Problem ist nicht der Zahnriemen sondern die Wasser Pumpe.

Kann 200000 halten muss aber nicht und dann ist das Geschrei groß.

Ich habe bei 142000km gewechselt muss aber sagen da sah alles noch wie neu aus, aber das weiß man halt erst wenn man die Teile abgeschraubt hat.

Einige hier im Forum hatten das ja schon und Angst fressen Seele auf.

@Kallki

Ich will es auch nicht drauf ankommen lassen aber das schaffe ich finanziel nicht alles aufeinmal. Am Montag tausche ich erstmal alle Bremsscheiben sowie Beläge aus. Nächsten Monat lass ich mir den zahnriemen machen mit Wasser pumpe für 450 komplett

Opel schreibt den Wechsel bei 150tkm vor und empfiehlt die WaPu zu wechseln...

An meinem Z19DTH hat das Ding nur 132 Tkm gehalten.

@Haubenzug

Ok ist deiner etwa gerissen oder wie?

Naja hoffe das er den nächsten Monat mit ca 2000km noch übersteht :)

Nein, ich habe Glück gehabt.

Die WaPu hatte von jetzt auf gleich gefressen.

@Haubenzug

Achso dann hattest du ja wirklch Glück gehabt :)

Fängt der dann an das Kühlwasser zu schlucken oder wie?:confused:

Der Zahnriemen rutscht nur noch über das Spannrad der WaPu, es stinkt nach Gummi und die Wassertemperatur steigt. Wenn das auf der AB passiert wäre...

@Haubenzug

Ok das ist bei mir bis jetzt nicht aufgetreten *gottseidank*

Aber ich gucke nochmal im Buch nach weil ich bin der Meinung da stand 130.000 km wechsel bei Z19DTH

Werde mich jetzt demnächst ans folieren Wagen. Bestellt ist alles schon :)

120 Tkm / 10 J Keilriemen

150 Tkm / 10 J Zahnriemen

Nach meinem Service - Heft von 2007.

Zitat:

@bennyhbs schrieb am 8. Mai 2015 um 19:41:59 Uhr:

@Kallki

Ich will es auch nicht drauf ankommen lassen aber das schaffe ich finanziel nicht alles aufeinmal. Am Montag tausche ich erstmal alle Bremsscheiben sowie Beläge aus. Nächsten Monat lass ich mir den zahnriemen machen mit Wasser pumpe für 450 komplett

450 euro für Zahnriemen und WP ? stolzer preis, wo lässt du wechseln?

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