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Laufleistung Golf 6
Hey Kollegen,
da es hier bisher keinen vergleichbaren Beitrag gibt, möchte ich gerne damit starten. Finde es immer sehr schön, wenn man eine Historie an der Hand hat, wie sich die Laufleistungen über die Jahre bei sich und den Kollegen entwickeln... ;)
Einfach kurze Posts mit Tachostand, EZ, Motor...
Beste Antwort im Thema
53550 km, 1,4 TSI Motorschaden!!!
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1180 Antworten
@levislevi
*@Dice8 schrieb am 12. Juni 2022 um 22:23:49 Uhr:*
Mein 1.2 TSI (Bj. 2010) hat mittlerweile 284 Tkm runter. Wäre wegen Corona kein Homeoffice gewesen, so hätte ich sicherlich schon die 300 Tkm erreicht.
@polobuddy ich habs schon gelesen. Wie schon gesagt ich zweifle nicht dran dass man mit den Motoren viel schafft. Die Probleme bestehen jedoch trotzdem.
Gruß
Levi
Ich glaube langsam die Motoren sollen gar nicht mehr so lange halten. Fing doch schon im Golf iv an mit dem Mist. Vorher haben die Motoren eigentlich immer die Karosse überlebt. Klar es kommt immer mehr Technik dazu, aber das wird halt alles so billig wie nur möglich in die Serie gebraucht. Beispiel sind ja diese billigen Fahrrad Ketten
@unwissender1982 sollen ja auch nicht! Die Hersteller wollen am liebsten nach der Garantiezeit gleich neue Autos verkaufen und die Alten in die Tonne!
Zitat:
@polobuddy schrieb am 13. Juni 2022 um 13:18:37 Uhr:
@unwissender1982 sollen ja auch nicht! Die Hersteller wollen am liebsten nach der Garantiezeit gleich neue Autos verkaufen und die Alten in die Tonne!
Eben, deswegen empfehlen die auch wärmstens den ll Service. Klar gibt einige die den ausnutzen und lange fahren. Aber mein Öl sieht nach 15tkm wie Schwarzes Wasser aus, fühlt sich auch genau so an von der konsestens. Wird beim Diesel auch schön verdünnt durch die Regeneration.
Zitat:
@GolfVI.IVI schrieb am 12. Juni 2022 um 23:00:09 Uhr:
222.000 km, 1.6 BSE
Bin so zwiegespalten über das Auto mittlerweile...
Hat schon einige Reparaturen erfordert
Welche denn?
Zitat:
@golfmanhattan schrieb am 13. Juni 2022 um 15:10:53 Uhr:
Zitat:
@GolfVI.IVI schrieb am 12. Juni 2022 um 23:00:09 Uhr:
222.000 km, 1.6 BSE
Bin so zwiegespalten über das Auto mittlerweile...
Hat schon einige Reparaturen erfordert
Welche denn?
Kupplung (in Einzelteile "explodiert", ohne vorherige Ankündigung oder Geräusch)
Querlenker hinter durchgerostet, Feder hinten gebrochen
Bremse hinten fest, überall quitscht es, ob Fahrwerksmäßig oder von Innenraum
Gänge haken und der Rückwärtsgang geht desöfteren nicht rein ( kurz nach vorne rollen, dann gehts)
Zig Plastikteile sind MEHRMALS einfach zerbrochen ( Innenraum, Ölmessstabtrichter, diverse Gummischläuche am Motor)
Rost..
Und noch einige andere Sachen..
Derzeit hab ich ja auch Probleme mit Ruckeln usw..
Braucht mir keiner kommen mit Verschleiß und Auto so alt usw..
Hatte viel ältere Autos, tausend mal schlechter behandelt vom Vorbesitzer, BEDEUTEND mehr Laufleistung und die hatten im Vergleich zum Golf "nichts"
Ja ich weiß "Einzelfall"
Fährt sich ja ganz ok das Auto (außer eben der Motor) aber noch lange nicht so gut, dass man ihm die ganzen Mängel verzeihen kann
2.0TDI DSG HL, 2/2009, 210.000 km, bei 156.000 km neue Mechatronik, vor kurzem ein neuer Turbolader.
Zitat:
@GolfVI.IVI schrieb am 14. Juni 2022 um 16:16:06 Uhr:
Zitat:
@golfmanhattan schrieb am 13. Juni 2022 um 15:10:53 Uhr:
Welche denn?
Kupplung (in Einzelteile "explodiert", ohne vorherige Ankündigung oder Geräusch)
Querlenker hinter durchgerostet, Feder hinten gebrochen
Bremse hinten fest, überall quitscht es, ob Fahrwerksmäßig oder von Innenraum
Gänge haken und der Rückwärtsgang geht desöfteren nicht rein ( kurz nach vorne rollen, dann gehts)
Zig Plastikteile sind MEHRMALS einfach zerbrochen ( Innenraum, Ölmessstabtrichter, diverse Gummischläuche am Motor)
Rost..
Und noch einige andere Sachen..
Derzeit hab ich ja auch Probleme mit Ruckeln usw..
Braucht mir keiner kommen mit Verschleiß und Auto so alt usw..
Hatte viel ältere Autos, tausend mal schlechter behandelt vom Vorbesitzer, BEDEUTEND mehr Laufleistung und die hatten im Vergleich zum Golf "nichts"
Ja ich weiß "Einzelfall"
Fährt sich ja ganz ok das Auto (außer eben der Motor) aber noch lange nicht so gut, dass man ihm die ganzen Mängel verzeihen kann
Das hört sich übel an, meiner hatte in der Garantie Zeit nur Wasserpumpe und auch die gebrochene Kupplung. Sonst eigentlich nichts außer Verschleiß. Noch nichts kaputt gebrochen oder verrostet. Scheinst wohl wirklich ein „ montags „ Modell erwischt zu haben.
Zitat:
@unwissender1982 schrieb am 14. Juni 2022 um 17:21:11 Uhr:
Zitat:
@GolfVI.IVI schrieb am 14. Juni 2022 um 16:16:06 Uhr:
Kupplung (in Einzelteile "explodiert", ohne vorherige Ankündigung oder Geräusch)
Querlenker hinter durchgerostet, Feder hinten gebrochen
Bremse hinten fest, überall quitscht es, ob Fahrwerksmäßig oder von Innenraum
Gänge haken und der Rückwärtsgang geht desöfteren nicht rein ( kurz nach vorne rollen, dann gehts)
Zig Plastikteile sind MEHRMALS einfach zerbrochen ( Innenraum, Ölmessstabtrichter, diverse Gummischläuche am Motor)
Rost..
Und noch einige andere Sachen..
Derzeit hab ich ja auch Probleme mit Ruckeln usw..
Braucht mir keiner kommen mit Verschleiß und Auto so alt usw..
Hatte viel ältere Autos, tausend mal schlechter behandelt vom Vorbesitzer, BEDEUTEND mehr Laufleistung und die hatten im Vergleich zum Golf "nichts"
Ja ich weiß "Einzelfall"
Fährt sich ja ganz ok das Auto (außer eben der Motor) aber noch lange nicht so gut, dass man ihm die ganzen Mängel verzeihen kann
Das hört sich übel an, meiner hatte in der Garantie Zeit nur Wasserpumpe und auch die gebrochene Kupplung. Sonst eigentlich nichts außer Verschleiß. Noch nichts kaputt gebrochen oder verrostet. Scheinst wohl wirklich ein „ montags „ Modell erwischt zu haben.
Bei dir auch?
Mein Mechaniker meinte ich wäre der erste in 25 Jahren wo er sowas erlebt hat...
Jetzt interessiert es mich:
Wie waren bei dir die Symptome?
Hat's laut geknallt oder wie bei mir einfach "keine Kupplung" mehr gehabt ohne Geräusche oder Vorankündigung?
Die Druck Platte war gebrochen. Hat sich durch Schleif und Mahl Geräusche bemerkbar gemacht. Absoluter Klassiker leider, war ein häufiges Problem
134500km EZ 05/2012 1.6tdi 105Ps
@levislevi , @Dice8 hier haben die Autodoktoren einen 1.2 TSI Turbolader von einem Mitarbeiter kaputt gemacht ^^
Und der Typ von der Spezial Firma hat jede Menge Wissenswertes dazu erklärt.
Übrigens wie lange die dazu gebraucht haben bis die den Turbo Platt bekommen haben ist auch interessant ^^ Aber haben auch nicht so richtig kaputt machen können :D
Zitat:
@polobuddy schrieb am 19. Juni 2022 um 18:21:49 Uhr:
@levislevi , @Dice8 hier haben die Autodoktoren einen 1.2 TSI Turbolader von einem Mitarbeiter kaputt gemacht ^^
Und der Typ von der Spezial Firma hat jede Menge Wissenswertes dazu erklärt.
Übrigens wie lange die dazu gebraucht haben bis die den Turbo Platt bekommen haben ist auch interessant ^^ Aber haben auch nicht so richtig kaputt machen können :D
Ich muss dich korrigieren. Es ist ein 1.4 TSI mit dem CAXA Motor ;)
@VW_Golf3GTI upps stimmt. Aber 1.2 TSI stammt ja von 1.4 TSI deswegen könnte man die Informationen nah zu genauso für den 1.2 TSI nehmen .