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Laufleistung eurer 3er!

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 10. August 2008 um 12:14

Hey Leute,

vorweg, es gab doch hier mal nen thread wo auch die Laufleistung eurer 3er erfragt wurde oder irre ich da?? Weil ich den nicht finde.

Naja,

wollte jetzt mal ne aktion starten (mit eurer Hilfe) indem ich ne art skala mit eurer Laufleistung mit dem dazugehörigen Motorkennbuchstabe erstelle.

Daraus möchte ich erfahren welcher Motor die höchsten Laufleistungen erziehlt bei normaler/regelmässiger Wartung wie z.B. Ölwechsel, Zahnriemen usw.

Also ich fang hier mal an:

Golf 3 VR6 MKB: AAA 158.000 km gelaufen

Golf 3 CL MKB:AEX 130.000km gelaufen

Golf 3 GTi MKB: 2E 188.000km gelaufen

 

PS: Mich würden NUR Benziner interessieren, da Diesel-Motoren ja ewig halten:D

 

MFG

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281 Antworten

hans über geld spricht man doch nicht das hat man;)

golf III GTD, 75ps, AAZ

270.000km

das auto habe ich vor ca. 8 jahren mit 140.000km laufleistung gekauft.

einmal jährlich ölwechsel, zahnriemen regelmäßig gewechselt, noch die erste kupplung. sehr zuverlässiges auto.

technik ist gut in schuss, leider rostet er ziemlich heftig!

Laufleistung:

Mein VR6:

MKB: AAA 2.8

KM-Stand lt Tacho: ~169.000 (zurzeit neu abgedichtet Motor hat grad mal 1Stunde laufen jetzt oben, läuft aber zzt. nicht defekt in der elektronik. Grund des abdichten: Ventilschaftdichtungen, Kopfdichtungsschaden durch schlechten vorbesitzer der nur im drezahlbegrenzer fuhr !

VR6 Schwester:

MKB: AAA 2.8

KM-Stand: Karosserie & alter Motor lt Tacho: ~243.000km, derzeit Werksneuer Motor verbaut hat nochnichtmal 1000km drauf! (Grund des Tausches, defekte Ventilschaftdichtungen, Kopfdichtung, und keine Zeit den Motor zu zerlegen)

VR6 Bruder:

MKB: AAA 2.8

KM-Stand lt Tacho: ~189.000, Motor wurde laut vorbesitzer auf Grund Motorschaden neu abgedichtet, hat keinen Flüssigkeitsverlust aber leichten ÖLverbrauch(ca 1L/1500km)

VR6 Neffe:

MKB: AAA 2.8

KM-Stand lt Tacho: ~145.000

Fahrzeug ist Serviceheft gepflegt, braucht seit 25.000km kein ÖL(soviel wurden gefahren seitdem er gekauft wurde), kein Flüssigkeitsverlust alles i.O (Vorbesitzer war auch ein 88Jähriger Pensionist!)

Winterauto:

MKB: AAM 1.8l 8v

KM-Stand lt Tacho(tacho hatte schon eine umdrehung): ~498.000

Motor ist unsterblich, kann man fahren wie man will, Fahrzeug hat keinen Ölverbrauch, lediglich leichten Ölverlust am ventildeckel. Service und Verschleissteile mehr brauchte dieses auto bis heute noch nicht (ist seit 300.000km in unserem besitz). TOP Golf!

GTI TDI

MKB: ABF 1.9l

KM Stand lt Tacho: ~230.000(seit 130.000km im besitz)

Motor hat weder ölverlust noch ölverbrauch, Verbrauch im Schnitt 5liter, Top Diesel Motoren die VW Baut ! (einziger Mangel kupplung geht dem ende zu nach dieser laufleistung!)

Zitat:

Original geschrieben von Aminam

Laufleistung:

Mein VR6:

MKB: AAA 2.8

KM-Stand lt Tacho: ~169.000 (zurzeit neu abgedichtet Motor hat grad mal 1Stunde laufen jetzt oben, läuft aber zzt. nicht defekt in der elektronik. Grund des abdichten: Ventilschaftdichtungen, Kopfdichtungsschaden durch schlechten vorbesitzer der nur im drezahlbegrenzer fuhr !

VR6 Schwester:

MKB: AAA 2.8

KM-Stand: Karosserie & alter Motor lt Tacho: ~243.000km, derzeit Werksneuer Motor verbaut hat nochnichtmal 1000km drauf! (Grund des Tausches, defekte Ventilschaftdichtungen, Kopfdichtung, und keine Zeit den Motor zu zerlegen)

VR6 Bruder:

MKB: AAA 2.8

KM-Stand lt Tacho: ~189.000, Motor wurde laut vorbesitzer auf Grund Motorschaden neu abgedichtet, hat keinen Flüssigkeitsverlust aber leichten ÖLverbrauch(ca 1L/1500km)

VR6 Neffe:

MKB: AAA 2.8

KM-Stand lt Tacho: ~145.000

Fahrzeug ist Serviceheft gepflegt, braucht seit 25.000km kein ÖL(soviel wurden gefahren seitdem er gekauft wurde), kein Flüssigkeitsverlust alles i.O (Vorbesitzer war auch ein 88Jähriger Pensionist!)

Winterauto:

MKB: AAM 1.8l 8v

KM-Stand lt Tacho(tacho hatte schon eine umdrehung): ~498.000

Motor ist unsterblich, kann man fahren wie man will, Fahrzeug hat keinen Ölverbrauch, lediglich leichten Ölverlust am ventildeckel. Service und Verschleissteile mehr brauchte dieses auto bis heute noch nicht (ist seit 300.000km in unserem besitz). TOP Golf!

GTI TDI

MKB: ABF 1.9l

KM Stand lt Tacho: ~230.000(seit 130.000km im besitz)

Motor hat weder ölverlust noch ölverbrauch, Verbrauch im Schnitt 5liter, Top Diesel Motoren die VW Baut ! (einziger Mangel kupplung geht dem ende zu nach dieser laufleistung!)

wenn ich lese er braucht 25.000km kein ÖL möchte ich das fast gar nicht glauben da haben die wo was beim Service vergessen

Zitat:

GTI TDI

MKB: ABF 1.9l

Da kann auch irgendwas nicht stimmen?! :)

am 18. Dezember 2010 um 23:42

Zitat:

Original geschrieben von vip hans

Zitat:

Original geschrieben von Manu19

96er AGG gekaut März diesen Jahres mit etwas über 104tkm, aktueller Stand im Anhang.

Hi ich habe meinen GT Spezial mit 173tkm auch dieses jahr im März gekauft für 1850€ was hast du für deinen AGG bezahlt??

nochmal die frage

Zitat:

Original geschrieben von fitzner36

hans über geld spricht man doch nicht das hat man;)

Zumindest nicht in der Öffentlichkeit! ;)

Zitat:

Original geschrieben von vip hans

Zitat:

Original geschrieben von vip hans

 

Hi ich habe meinen GT Spezial mit 173tkm auch dieses jahr im März gekauft für 1850€ was hast du für deinen AGG bezahlt??

nochmal die frage

Ich schreib dir ne PM, dann könn wir da reden.

AEE mit knappen 200tkm. Immer noch erste Kupplung+Getriebe.

GTI 16v ABF, BJ95. 293tkm.

Originalteile: kupplung, kopfdichtung, federn und dämpfer, ölpumpe,...

Golf 3 CL (Bj 1992)

1.8l 75 PS) AAM

 

248.000 KM

Golf 3 Variant Pink Floyd,1.8.75PS,256.400km

Sorry vom GTI TDI ist MKB AFN ..

Und der vr ist seit dem kauf 25t km gelaufen und es wurde noch nicht 1x öl nachgefüllt .. das einzige das gemacht gehörte wär service wie du sagst =)

Golf3 1.8 Gt Variant. MKB: Abs ca. 156500km

AAM 210.000

Kupplung neu bei 170000, Zahnriemen bei 90.000

die letzen 30.000 nie warmgefahren oder gar regelmäßig gewartet, will einfach nicht nach Afrika der kleine

Habe ihn jetzt nochmal fit fürn tüv gemacht, ist einfach zu günstig son abgeschriebenes Auto zu fahren, zu Weihnachten gönne ich ihm nochmal paar neue Zündkerzen(7,90 Euro)

Also:

Golf II (Ratte) Bj. 91 1,6l 70 PS (PN) Laufleistung: 315.680km

Golf III (Im Aufbau) Bj. 95 2,8l VR& 174PS (AAA) Laufleistung: 199.945km

grz

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