Laufleistung E60/E61

BMW 5er E60

Hallo, ich wollte mal ne kleine Umfrage starten um mal zu schauen wer km Rekordhalter ist beim E60/E61 im Forum. Meiner ist gerade eingefahren und hat 101000km weg, Baujahr 05/06.
Wer bietet mehr

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Kleines Update,

aktueller KM Stand 445258 und er läuft und läuft und läuft.

BMW 520d BJ.2006

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Zitat:

@outlander 4x4 schrieb am 23. März 2015 um 00:16:59 Uhr:


285 000km 535 d Bj.2006 repariert wurden Ansaugbrücke ,Bremsen komplett,Glühkerzen,Batterie neu,Thermostate alle 2 getauscht,Frontscheibe,und er hat Kabelbruch an Heckklappe ,ein Turbo Qualmt in den Motorraum wenn er kalt ist.Aber sonst fährt sich immer noch geil. 500 000 km soll er schon fahren,irgend wann ist alles erneuert.Allen eine gute Fahrt!

12.07.2015. jetzt hat er 296000 km runter.

Seit Anfang März erst 5tkm gefahren. 108tkm hat er nun runter! Kein Mucken und keine Ausfälle. Nur Wartung!

Gestern 180.000 km erreicht 🙂

Bild #208045339

Mal eine Frage: Sollte man einen E61 mit M54 suchen oder doch zum N52 greifen - oder sind die Probleme beim N52 doch recht groß?

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Beide recht problemlos, wenn du mehr sparen willst nimm den n52, geht auch besser, so lange du keinen n53 kaufst, gibts kein Ärger

Steuerkette, Valvetronic, ... machen keinen Ärger? Hydrostößel?
Ist der N52 ein Direkteinspritzer oder erst der N53?

Zitat:

@Hajduk1911 schrieb am 22. August 2010 um 14:36:05 Uhr:


Hallo, ich wollte mal ne kleine Umfrage starten um mal zu schauen wer km Rekordhalter ist beim E60/E61 im Forum. Meiner ist gerade eingefahren und hat 101000km weg, Baujahr 05/06.
Wer bietet mehr

Hallo habe einen 525 Touring Diesel mit Baujahr 05/06 und gute 336000 KM gelaufen.
Läuft weiterhin wie ein Uhrwerk.
Lg
shotokan77

Zitat:

@harrry schrieb am 2. August 2015 um 01:32:57 Uhr:


Steuerkette, Valvetronic, ... machen keinen Ärger? Hydrostößel?
Ist der N52 ein Direkteinspritzer oder erst der N53?

Moin!

N53 = Direkteinspritzer
N52 = Saugrohr

Steuerkette, Valvetronic und die Hydrostößel machen keine Probleme. Die Hydrostößel Können beim Starten für kurze Zeit klackern. Das ist aber kosmetisch.

Ansonsten empfehle ich Dir den Kaufberatungsthread, damit wir hier das eigentliche Thema noch völlig aus den Augen verlieren!

Wer bietet höhere KM-Stände??🙂 über 300tkm ist doch ne Ansage!!!

Ja, OK. Danke in jedem Fall und sorry.

300tsd kann ich nicht bieten. Hab ein 530d 12/2004 mit 180000km. Probleme bis jetzt gehabt:

- Ansaugbrücke undicht
- Abgaskrümmer gerissen
- Mulf defekt
- Stoßdämpfer vorne undicht
- PanoDach
- Kabelbruch Heckklappe

Gibt es bei dem Alter immer noch keinen mit über 500 tkm...?

Meiner hat mittlerweile 225 tkm inkl. aller Kinderkrankheiten...

Guten Rutsch ins neue Jahr !!!

Guten Rutsch?

Die Hobel haben schon ordentliche "Kinderkrankheiten" fuer ein "Premium-Fahrzeug".

Auch 300 tkm gerissen vor ner Woche. VFL 530d 11/16.

311300 zeigt mein KM-Zähler im 530iX aus 2007 an.
Die Glühkerzen müssten neu, damit die Partikelfilterregeneration angestossen werden kann.

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