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LapTimer

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 21. Oktober 2014 um 19:05

Hallo Leute

es ist ja schön und gut das man den LapTimer auch "ab Start" stellen kann nur so wirklich bringen tut sich das ganze dann auch nichts. Wenn ich zb. wissen will wie schnell ich von 0-100 kmh war und dazu selber noch bei 100 auf stop drücken muss sehe ich dahinter den Sinn nicht. Wäre doch viel interessanter wenn ich einstellen könnte ab welcher Geschwindigkeit der Timer aufhören sollte.

Oder sehe ich hier was falsch wäre auf eure Meinung gespannt ?!?

Lg Lukas

Beste Antwort im Thema

Lap Timer ist an sich PillePalle Quatsch, braucht man das ? ich habe den auch aber noch nie benutzt.

32 weitere Antworten
32 Antworten

Was muss freigeschaltet werden? Der Laptimer doch nicht.. der ist im GTD, GTI etc Standard.

Zitat:

@noci86 schrieb am 12. November 2014 um 22:22:00 Uhr:

Was muss freigeschaltet werden? Der Laptimer doch nicht.. der ist im GTD, GTI etc Standard.

Stimmt

Funktioniert die Freischaltung auf nicht-GTx Tachos?

Zitat:

@SavageDog-KO schrieb am 22. Oktober 2014 um 09:53:59 Uhr:

Hallo

Damit kannst du deine "Rundenzeiten" messen

Was sind das für kleine Sitz-Symbole auf der MFA? Was haben die für eine Bedeutung? Anzahl der besetzten Sitze? Wo gibts sowas!?!

am 13. November 2014 um 7:46

Das sind die heiligen drei Könige :D

Nein im Ernst ist das die Gurtanzeige hinten. Das Symbol ändert sich wenn die Gurte angelegt sind. Ist in der Option Seitenairbags hinten etc. mit dabei.

Wieder was gelernt, was im Konfigurator nicht erwähnt wird, und sicherlich auch kein Verkäufer auf der Pelle hat. Die wissen teilweise auch nur A U T O zu Buchstabieren...

Zitat:

@Chris_Black23 schrieb am 12. November 2014 um 20:33:25 Uhr:

doofe Frage: kann man das beim Freundlichen machen lassen oder schauen die dann nur dumm?

such dir einen vcds user aus meiner signatur aus der google vcds user liste.

der sollte wissen was zu machen ist

Zitat:

@i need nos schrieb am 22. Oktober 2014 um 13:07:34 Uhr:

nee, völlig uninteressant, weil das Geschwindigkeitssiganl viel zu ungenau ist, um da präzise Werte für derart kurze Beschleunigungsvorgänge aufzuzeichnen;) OK, wenn es sich um einen 90 PS TDI handelt dann wird der Messfehler relativ gering ausfallen, beim .:R dagegen umso schlimmer...

Mit'm Navi schaun, bei welcher Tachogeschwindigkeit das Auto 100 fährt und dann diesen Wert zu wählen, wär auch komplett abwegig.

Zitat:

@Mirko1986 schrieb am 13. November 2014 um 11:15:41 Uhr:

Wieder was gelernt, was im Konfigurator nicht erwähnt wird, und sicherlich auch kein Verkäufer auf der Pelle hat. Die wissen teilweise auch nur A U T O zu Buchstabieren...

Die zahlreichen Anzeigemöglichkeiten der MFA haben im Konfigurator nichts zu suchen! Und vom Verkäufer zu erwarten, dass er jedes mögliche Icon bei all seinen Modellen in jedweder Ausstattungsvariante auswendig kennt, ist Blödsinn und auch nicht erforderlich!

also wenn ich meinen GTI nächstes Jahr hole, kann ich im MFA auf Laptimer schalten? Leute, ich verlass mich auf euch und wehe das klappt nicht :D

was dann?

Zitat:

@Chris_Black23 schrieb am 13. November 2014 um 20:43:50 Uhr:

also wenn ich meinen GTI nächstes Jahr hole, kann ich im MFA auf Laptimer schalten? Leute, ich verlass mich auf euch und wehe das klappt nicht :D

wenn nicht codieren lassen

Zitat:

@garfield126 schrieb am 13. November 2014 um 20:45:24 Uhr:

was dann?

dann lauf ich von Wolfsburg nach Hause

Wegen dem Laptimer?

Der ist so ziemlich das unnützste Feature der ganzen MFA

naja, gibt sicherlich Nützlicheres, aber ich finde es ganz witzig wenn man auf Eurospeedway, Nordschleife & Co. unterwegs ist, braucht man nix extra zum Zeit stoppen :)

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