Langzeittest A6 3.0 TDI Quattro 100.000km
Hallo,
ich habe gerade gelesen das in der nächsten Ausgabe der Auto Motor und Sport Zeitschrift (erscheint am 28.März 2007) der 100.000 km Dauertest des AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO erscheint. Bin mal gespannt was da so zu Tage gefördert wird.
Meiner hat in der nächsten Woche die 30.000er Inspektion (noch 300 km bis zum Service), bin soweit zufrieden.
Meiner hatte bislang folgendes Zipperlein:
- poltern AAS, nur hintere Dämpfer
Maßnahme: neues Steuergerät und neue Dämpfer HINTEN
- Parkrempler mit Unfallflucht: Fahrertür und hintere Tür Fahrerseite A6 beschädigt (Zeuge hat Nummernschild notiert und Täter wurde gefasst, hihi)
Maßnahme: neues Fahrertürblatt und neue hinteres Türblatt incl. Lackierung
Gibt es bei uns im Forum 100.000er Kandidaten des 3.0 TDI?
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kurbasevi
Hallo,meiner hat jetzt ca. 100.000 km weg ( EZ Dezember.2007) und die erste Inspektion hatte ich erst bei ca. 70.000 km und bis jetzt gar nicts aber auch wirklich nichts !!!
AUDI IS THE BEST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Troll !! ??😁
Hallo,
Troll??? ist doch zur Zeit üblich das sich jemand zu Wort meldet wo man genau weiß das kann nicht sein
Gruß
Wusler
Guten Morgen & ein frohes Neues,
also ich fahre noch einen A6 3,0 TDI quattro aus 09/2006 S-line mit NAVIplus und einigen Spielereien, ich denke im Laufe der nächsten Woche knack ich die 200.000 km - Grenze (habe jetzt ca. 199.200km). Die Punkte, welche mir aufgefallen sind sind wie folgt:
- Windschutzscheibe Steinschlagschaden ohne Ende (alles nur winzige Einschläge aber haufenweise)
- Bremsen, beim starken Regen / Salz-Schneematsch-Gemisch ist die Bremsenleistung nicht immer gut (ist ein altes AUDI-Problem)
- Qualität der Innenraumausstattung ist absolut spitzenklasse mit Ausnahme der MIttelkonsole (die ist sehr anfällig, leichte Kratzer
- Fahrleistung Qualität der Verarbeitung etc... bin ich absolut glücklich, zufrieden
- Mein A 6 hat die Werkstatt lediglich zum Service und für Verschleißteilreparaturen gesehen (Bremsen, etc.)
- Ach ja, bei 127.000 km neuer Motor auf Gewährleistung, da Zylinder 2, 3 & 6 sich verabschiedet haben🙁
Im Anhang Bild, gugst Du 😉
Fazit: ICh selber bin sehr zurfrieden mit dem Auto, und würde mir den gleichen Wagen wieder bestellen, wenn jetzt nicht der A5 angeboten würde, ein sehr gelungenes Auto im Bereich elegante, sportliche Reiselimousine, bzw. sportliches Famillienautomobil als AVANT-Version.
Mr.NoLimit
Zitat:
Ach ja, bei 127.000 km neuer Motor auf Gewährleistung, da Zylinder 2, 3 & 6 sich verabschiedet haben🙁
Im Anhang Bild, gugst Du 😉
Fazit: ICh selber bin sehr zurfrieden mit dem Auto, und würde mir den gleichen Wagen wieder bestellen,
Mr.NoLimit
Hast aber Glück gehabt mit Gewährleistung! Kostet sonst locker 15Tsd.
Zufrieden wäre ich mit meinem Dicken nicht mehr wenn das Herz kaputt geht.
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Zitat:
Original geschrieben von Mr.NoLimit
- Ach ja, bei 127.000 km neuer Motor auf Gewährleistung, da Zylinder 2, 3 & 6 sich verabschiedet haben🙁
Kannst du vielleicht etwas Näheres dazu schreiben? Wie kam es dazu ect.?
Mit unserem 2.7 TDI sind wir nämlich fast bei dieser Laufleistung angelangt...
MfG, Lappos
Der Motorschaden würde mich auch mal interessieren. Vor kurzem gab es bei Eb.. einen 3.0 TDI Motor der hatte einen Steuerkettenschaden und um die 100000 km drauf.
Bei mir gab es noch nicht viel habe fast 96000 km runter:
1 Schalter für Sitzverstellung bei 30000 km
Bremsscheiben/Beläge vorn und hinten bei 79000 km
ein Radlager vorne bei 82000 km
neue Batterie bei 89000km
N ´abend,
also ich fahre sehr viel auf Autobahnen umher. Habe den Wagen regelmäßig zur Inspektion bei Audi (Mobilitätsgatantie). Begründung kann ich leider nicht bennen, aber ich VERMUTE Materialfehler. Es gab definitv keine Diskussion mit dem Händler, Leihwagen & Reparatur wurden von Seiten Audi innerhalb von 2 Tagen genehmigt. Genaue Begründug bekommt selbst der Händler nicht, da der Motor zu AUDI eingeschickt wird und hier sehr selten ein Feedback kommt. Herstellerungsort Motor war GYÖR - Ungarn (hat aber nichts zu sagen). Neuer Motor- alles o.K. und woie schon gesagt, gutes Auto. Mit meinem A4 2,5 TDI quattro hatte ich mehr Probleme - Kleinigkeiten aber die zu genügend.
Schönen Abend noch
Zitat:
Original geschrieben von lappos
Kannst du vielleicht etwas Näheres dazu schreiben? Wie kam es dazu ect.?Zitat:
Original geschrieben von Mr.NoLimit
- Ach ja, bei 127.000 km neuer Motor auf Gewährleistung, da Zylinder 2, 3 & 6 sich verabschiedet haben🙁
Mit unserem 2.7 TDI sind wir nämlich fast bei dieser Laufleistung angelangt...MfG, Lappos