Lambdasonde defekt - vorher DPF Leuchte, nun Glühwendel und Notlauf
Hallo Leute,
bei mir kam letzte Woche die DPF Leuchte. Das Auslesen beim Bosch ergab, dass die Lambdasonde defekt ist (Signal zu fett). Die Kabel hat man kontrolliert...
Nun erlosch gestern das DPF Symbol, dafür blinkte das Glühwendel und die Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft.
Der Dicke ist jetzt auch im Notlauf. Es dauert nach dem Anlassen einen Moment bis die Leuchten kommen und der Notlauf startet.
Leider kann ich heute nicht zum Auslesen hinkommen, habe aber Mittwoch einen Termin zum Wechseln der Lambdasonde.
Injektoren und Beladung waren nach Prüfung der Bosch Diagnose in Ordnung.
Kann das jetzige Verhalten auf der Lambdasonde beruhen oder ist ggf. noch mehr kaputt?
Sowas lässt mir keine Ruhe (ihr kennt das vielleicht...)
Vielen Dank für eure Hilfe
18 Antworten
Die Beladung wird unter VCDS nicht in g. ausgespuckt.
Wenn dann hat sie eine Beladung von 0,48 und das ist schon ordentlich.
Als ich mal meinen DPF mit 0,38 haben reinigen lassen kamen 66 Gramm! Asche raus.
Guten Morgen,
die Beladung wurde nicht mit VCDS ausgelesen sondern bei einer Bosch Werkstatt.
Ich rufe gleich mal bei dem Audi Partner an und frage mal
@pitrie
Welche Maßeinheit ist das denn im Block 104.1? Es gibt nicht viel darüber zu finden. Würde mich auch interessieren? Die einen sagen Liter die anderen Gramm.
Danke im voraus.
Zumindest beim CR-V6 im 4F VFL ist es immer eine Volumenangabe, also in Litern.