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Laderegler Briggs Stratton 12HP
Hallo,
Ich habe hier ein Laderegler für ein Briggs & Stratton 12HP Motor, weiß einer wie es angeschlossen wird?
Aus dem Motor kommt ein rotes Kabel von der Lichtmaschine und ein Plus Kabel von der Batterie, aber an dem Regler sind 3 Kabel, welche müssen wo ran?
Im Anhang ein Bild!
Mit freundlichen Grüßen
Michel Richter
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48 Antworten
Dein Keil ist ein sogen, Stufenkeil und scheint Original zu sein, bei einem üblichen Keil/Passfeder stimmt die Zündung nicht mehr !
Deine Lima musst du schon durchmessen, zuerst den Stator auf Widerstand zur Masse, der etwa 2-15 Ohm betragen sollte und falls Werthaltig, dann auf Abgabe von ca. 18-28 V/AC bei mittelerer Drehzahl, und abschließend dann den Halbleitergleichrichter auf Ventilfunktion.
Somit wirst du den fehler sicher finden.
M.f.G.
polo
Zitat:
@polo59 schrieb am 23. Mai 2016 um 18:32:49 Uhr:
Dein Keil ist ein sogen, Stufenkeil und scheint Original zu sein, bei einem üblichen Keil/Passfeder stimmt die Zündung nicht mehr !
Nee nee, einen "Stufenkeil" gibt`s nur bei Tecna Motoren!
Hier gehört eine ganz normaler Alu-Feder von B&S rein, erkenntlich an den kleinen"abgerundeten" Ecken !
Scheiß Lichtmaschine ist kappt. Heute wider eingebaut und es kommt nichts raus.
Ohm hab ich danach gemessen 0.9.
Winkel die Lichtmaschine jetzt selber.
Ist ja nicht die erste von mir die ich mache
Lichtmaschine
Sollte dir dein selbst Wickeln gelingen, was ich allerdings bezweifele und die Lima zur Stromabgabe bereit sein, dann solltest du den Gleichrichter und die nachfolgenden Komponenten auf Kurzschluss prüfen, sonst "raucht" auch die neue Lima.
M.f.G.,
polo
Habe erst mal gebrauchte Lichtmaschine gekauft hab sie grade auf Ohm gemessen
komische weiße bekomme ich werte 0,9-1,1 Ohm.
Ist doch Kaputt oder ???
sollte etwa 2-15 Ohm betragen oder ??
Die Ohmzahl hängt natürlich von der Anzahl der Wicklungen und dem Drahtdurchmesser ab.
ob es nun in der Tat 2 oder mehr Ohm sind, oder aber nur 1 Ohm, enzieht sich meiner genauen Kenntnis
So Gebrauchte Lichtmaschine bei Ebay gekauft geht auch nicht.
Entweder ist die Lichtmaschine auch kaputt oder Schwungrad.
Kann aber an den Schwungrad kein Fehler feststellen,gab es schon mal das die Magnete die Leistung verloren haben??
Warum machst du dir nur so viel Stress ?
Für den Betrieb eines Traktors brauchst du nur eine volle Batterie (zum Startvorgang).
Lade die mir einem externen Gerät regelmäßig auf, und schon läuft die Kiste.
Das Ladegeschirr im Motor braucht schon einige Zeit um die Batterie zu laden und meist wird diese in der Laufzeit nie voll.
Also - Ladespule abklemmen, Batterie pflegen und gut ist es !
@vb-rk.....So Gebrauchte Lichtmaschine bei Ebay gekauft geht auch nicht.
Was heißt für dich, geht auch nicht ?
Wieviel Volt/ AC unbelastet bringt Sie denn bei mittlerer Motordrehzahl ?
Wieviel Volt/DC kommen an brauchbaren Batterie an ?
Vielleicht wird so ein "SCHUH" draus !
So habe jetzt neue Lichtmaschine eingebaut.
Geht leider immer noch nicht wahrscheinlich ist noch der Gleichrichter kaputt.
Die Kabel wahren auch falsch angeschlossen,das Kabel von Gleichrichter ging an die Klemme von den + Kabel von Anlaser.
Strom:
Lichtmaschine: 21 - 34 V
Gleichrichter : 4,8 - 5,10 V
Aus dem Gleichrichter müssten eigentlich 12V immer rauskommen oder ??
Mein Kumpel mein er hat noch einen neuen Gleichrichter von Motocross Husqvarna soll 75 Watt machen.
Kann ich die auch nehmen oder eher Original
Es könnte, muss damit aber nicht funktionieren, gemäß dem Mott : Versuch macht kluch(g)
Am Gleichrichter sollten an einer voll geladenen Batterie ca. 13 - 16 V zu messen sein, wobei eine Blei - Säure Batterie schon bei 14,5 V auf Dauer anfängt zu Gasen !
M.f.G.
polo
Also Batterie ist Neu von Varta.
Der Aufsitzmäher zeig auch die Batterie an also wird sie nicht geladen.
Mich wundert nur das der Aufsitzmäher ohne Strom nicht läuft.
Sobald ich die Batterie abklemme geht er aus
Wenn du ein Magnet Abschaltventil am Vergaser hast würde ich da die Ursache vermuten.
Bei eingeschalteter Zündung muss das Spannung dran sonst ist der Benzin fluss unterbrochen.
Abgesehen davon hab ich nix gefunden welchen Traktor du hast, also weiß ich nicht ob da in der Sicherheitsschaltung möglicherweise ein Relais verbaut ist, welches ebenfalls Spannung braucht. Auch bloß ein Gedanke