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Ladekarten für e-tron Fahrzeuge
Zitat:
Ich habe mittlerweile 4 Ladekarten und 3 Lade-Apps, bei der Auslieferung kommt dann noch der e-tron Charging Service hinzu. Damit sollte ich dann alle Anbieter abgedeckt haben ;-)
Welche Karten und Apps hast Du insgesamt? Problematisch finde ich das viele davon eine Grundgebühr haben - danke für die Info!
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970 Antworten
Zitat:
@mallone schrieb am 7. Juli 2019 um 11:25:51 Uhr:
Kann man auch irgendwo sehen welche Anbieter mit der Audi Karte zusammenarbeiten bzw. akzeptieren ? oder arbeiten alle.
In der myAudi-App werden Dir alle wählbaren Ladestationen angezeigt.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 4. Juli 2019 um 09:58:04 Uhr:
Guck mal hier, da hatten wir das schon.
https://www.motor-talk.de/.../...ten-fuer-den-e-tron-t6590653.html?...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welche Ladekarte(n)' überführt.]
https://www.drivingelectric.com/.../...ty-fast-charging-network-begins
Es scheint Ionity arbeitet an einer SW Update der kann die per kWh Preis ermöglichen und soll später im Jahr kommen. Daher vermute ich es wird in Q1 2020 kommen mit weniger Möglichkeit für Q4 2019.
Das wäre ja prima, gerne auch erst zum Q4 2023... :D
Was bedeutet das?
Zahlt man immer noch 8,- pauschal bei ionity mit der Audikarte?
Gruß Jake
Audi sagt dazu:
"4 Sobald eine kWh-basierte Abrechnung durch den Ladepunktbetreiber möglich ist, wird der Einführungspreis durch den Vorzugspreis abgelöst. Im Rahmen des Vorzugspreises wird je nach Land in dem Sie laden "pro kWh" bzw. "pro min" abgerechnet. Die Umstellung erfolgt voraussichtlich Mitte 2019. Damit profitieren Sie dauerhaft von günstigen Zugangskonditionen zu IONITY. "
Und jeder abgebrochene Ladevorgang wird erstmal mit 8,- € pauschal berechnet.
Wenn ich nur mal eben 10 kWh benötige um am Ziel anzukommen, wird pauschal mit 8,- € berechnet.
Wenn man natürlich komplett leer ankommt und 100% voll lädt dann lohnt sich das; aber wer macht das schon.
Und extra die Ladesäule blockieren sollte sicher auch nicht das Ziel sein.
Zitat:
@xdaswarsx schrieb am 23. Juli 2019 um 11:43:16 Uhr:
Und jeder abgebrochene Ladevorgang wird erstmal mit 8,- € pauschal berechnet.
Wenn ich nur mal eben 10 kWh benötige um am Ziel anzukommen, wird pauschal mit 8,- € berechnet.
Wenn man natürlich komplett leer ankommt und 100% voll lädt dann lohnt sich das; aber wer macht das schon.
Und extra die Ladesäule blockieren sollte sicher auch nicht das Ziel sein.
8,- für einmal volltanken ist zur Zeit mit Abstand der günstigste Preis überhaupt.
Deshalb möchte ich wissen ob der Preis noch gilt.
Am WE hätte ich damit wieder viel Geld sparen können.
Maingau erhöht jetzt auf 35 Cent/ kWh.
Damit ist fahren mit Strom unrentabel. Mal ganz abgesehen davon das die Fahrzeuge wesentlich teurer in der Anschaffung sind.
Wie werden sich die Preise entwickeln wenn es erstmal nennenswert viele BEV auf der Straße sind?
ENBW oder SENEC bietet jetzt auch schlechtere Preise, in den neuen Verträgen, bei Photovoltaik. Bin mal gespannt wie das ganze in ein paar Jahren aussieht. Von wegen Geld gespart.
Seit ich mich mit dem Thema beschäftige bekomme ich auch mehr und mehr den Eindruck das die E-Mobilität nicht wirklich gewollt wird:
N-ERGIE:
Hausstrom derzeit ca. 26ct, separater Anschluss Wallbox ca. 22ct, kombinierter Anschluss ca. 27ct ???? je kWh...
Achtung!! Maingau hat mit Mail von heute die Preise wesentlich erhöht.
diese Ladekarte kommt jetzt in den Müll.
Zitat:
@j.wilhelm schrieb am 24. Juli 2019 um 23:11:56 Uhr:
Achtung!! Maingau hat mit Mail von heute die Preise wesentlich erhöht.
diese Ladekarte kommt jetzt in den Müll.
Ich finde Maingau nicht schlecht, speziell für Südtirol!
Wer E Tron fährt, kann sich doch hoffentlich das Laden leisten
ich lade zu 90% zu Hause an meinen PV-Anlagen und für die Strecke kann ich dann wählen welche Karte ich einsetze.
Mal eine eher praktische Frage an alle:
Ich habe jetzt vier verschiedene RFIDs in EC-Karten-Größe und einen RFID als Schlüsselanhänger, d.h. deutlich kleiner.
Wie und wo hebt ihr die auf?
Im Geldbeutel will ich mir nicht noch mehr Karten reinschieben. Ich habe sie jetzt mal bis auf weiteres in dem Fach unter der Mittelarmlehne deponiert. Hatte aber auch schon die Idee, sie vielleicht jeweils an der Ecke zu lochen (dort sitzt der RFID sicher nicht) und alle an einen Schlüsselbundring zu hängen oder so, vielleicht zusammen mit dem Autoschlüssel.
Oder wie macht ihr das so?
Zitat:
@j.wilhelm schrieb am 24. Juli 2019 um 23:11:56 Uhr:
Achtung!! Maingau hat mit Mail von heute die Preise wesentlich erhöht.
diese Ladekarte kommt jetzt in den Müll.
OK, aber mit welcher Karte kannst du billiger HPC Laden?
Maingau ist gegenüber den anderen großen Ladeverbünden m.E. immer noch der günstigste Anbieter
Gruß Jake