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Ladekarten für e-tron Fahrzeuge

Audi e-tron GT (FW), Audi e-tron GE, Audi Q4 FZ
Themenstarteram 4. April 2019 um 10:01

Zitat:

Ich habe mittlerweile 4 Ladekarten und 3 Lade-Apps, bei der Auslieferung kommt dann noch der e-tron Charging Service hinzu. Damit sollte ich dann alle Anbieter abgedeckt haben ;-)

Welche Karten und Apps hast Du insgesamt? Problematisch finde ich das viele davon eine Grundgebühr haben - danke für die Info!

Beste Antwort im Thema

Die e-tron Karte wäre mir ab dem zweiten Jahr (Grundgebühr wird nun fällig) als Privatfahrer für gelegentliche Langstrecken in den Urlaub definitiv zu teuer. Der CityTarif hilft hier auch nicht wirklich weiter.

Die Anzeige im Navi sollte Audi dringend in den Griff bekommen, außerdem kann man erwarten auch die 150 kW Säulen selektionieren zu können. Es sollte für die Audi Programmierer doch kein Problem darstellen, zumindest die „eigenen“ IONITY Säulen mit 150 kW anzeigen zu lassen....

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Wichtig: Es gibt auch Tesla SuC Standorte, die nicht für Non-Tesla freigeschaltet sind. Zugänglich sind nur die in der App angezeigten Standorte.

Zitat:

@hormue schrieb am 6. September 2023 um 18:42:27 Uhr:

Kurze Frage zwecks Ladetarif Audi charging basic, und e-tron charging service Transit.

Bei mir sind beide Tarife aktiv.

Wenn ich über die MyAudi App frei schalte oder plug and Charge nutze, wie kann Einfluss nehmen welchen er nutzen soll?

Ich nutze bisher sicherheitshalber immer die Karte.

Wäre schön wenn da jemand ne Info hätte

Danke

Ich habs mir gerade mal angesehen

1. Ladeort anklicken

2. Ladesäule freischalten

3. Ladesäule anklicken

4. Dann den Vertrag anklicken, den du nutzen möchtest

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Hallo und vielen Dank. Das Plug an Charge schalte ich aus das können ja beide sonst wird es wirr. Das hilft mir

@hormue Das verstehe ich jetzt nicht. Weshalb ausschalten? Wo liegt das Problem?

Hi hab im Moment plug and Charge für den Etron charging service Transit aktiviert.

Geht ja logischerweise nur mit einem System.

Hatte aber bisher noch nie denn Fall da er automatisch losgelegt hat. Hab aber gerne die Auswahl und werde es abschalten

Das geht ja sowieso nur bei IONITY und Audi (Charge und Plug).

Aral Pulse auch

Moin,

vielleicht blöde Frage oder bereits schon gestellt. Wie konditioniert man denn den Akku vor, wenn man an eine Tesla Station fährt? Sind die Tesla-Stationen im Audi-Navi? (Bekomme meinen e-tron erst am 16.09.23).

Zitat:

@sguski schrieb am 8. September 2023 um 15:19:41 Uhr:

Moin,

vielleicht blöde Frage oder bereits schon gestellt. Wie konditioniert man denn den Akku vor, wenn man an eine Tesla Station fährt? Sind die Tesla-Stationen im Audi-Navi? (Bekomme meinen e-tron erst am 16.09.23).

Ist beim e-tron (GE) und auch dem Facelift, Q8 e-tron (GE) nicht möglich. Habe ich im Winter (+10 und drunter) selbst erlebt. Nur beim e-tron GT (FW) ist das möglich.

@suski Es gibt beim Q4 kein Vorkonditionieren und wird es auch nicht mehr geben. Schwach aber so ist es nun einmal bei einem Konzern mit Vorsprung durch Technik :rolleyes:

Zitat:

@Broesel13 Nur beim e-tron GT (FW) ist das möglich.

Wofür steht das FW!? Ich bekomme einen GT ... aber Modeljahr 2023

Zitat:

@sguski schrieb am 8. September 2023 um 16:10:56 Uhr:

Zitat:

@Broesel13 Nur beim e-tron GT (FW) ist das möglich.

Wofür steht das FW!? Ich bekomme einen GT ... aber Modeljahr 2023

-FW- ist die interne Typbezeichnung des Herstellers für den e-tron GT und die 10. Stelle in der Fahrgestellnummer zeigt das jeweilige Modelljahr an und müsste bei dir ein "P" sein.

Zitat:

@Broesel13 schrieb am 8. September 2023 um 16:46:29 Uhr:

Zitat:

@sguski schrieb am 8. September 2023 um 16:10:56 Uhr:

 

Wofür steht das FW!? Ich bekomme einen GT ... aber Modeljahr 2023

-FW- ist die interne Typbezeichnung des Herstellers für den e-tron GT und die 10. Stelle in der Fahrgestellnummer zeigt das jeweilige Modelljahr an und müsste bei dir ein "P" sein.

Ja .. da steht ein P, d.h. ich kann das Vorkonditionieren vom Akku doch manuell vornehmen!?

Zitat:

@hajaf11 schrieb am 7. September 2023 um 23:21:36 Uhr:

Wichtig: Es gibt auch Tesla SuC Standorte, die nicht für Non-Tesla freigeschaltet sind. Zugänglich sind nur die in der App angezeigten Standorte.

In De sind das meines Wissens und Erfahrung alle (haben noch keinen gefunden, an dem ich nicht laden konnte). IT/Brenner geht bspw. Noch nicht . Habe ich die letzten Tage wieder mehrfach genutzt, tolle Sache absolut stressfrei. Vor allem in der Regel deutlich mehr Ladepunkte als bei Ionity bspw.

@sguski Den Akku des Q4 wird unterwegs vor den Laden nicht vorgeheizt. Das ist doch einfach zu verstehen, nicht?

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