KW Gewindefahrwerk
Hallo Gemeinde,
möchte einen kurzen Thread erstellen zum Thema KW Gewindefahrwerk im TT.
Spiele schon länger mit dem Gedanke mir ein KW Variante 3 einzubauen, bin mir jedoch unsicher ob es zu meinen Ansprüchen (auch mal komfortabel auf der Autobahn unterwegs sein) passt.
Möchte darum bitten hier mal festzuhalten wie die Zufreidenheit mit dem Fahrwerk ist, ob es evtl. schonmal Probleme gab, und wo Vor- / Nachteile leigen.
Außerdem will ich fragen ob jemand im Raum Leipzig mit KW V3 unterwegs ist, bei dem ich mir das ganze mal anschauen könnte.
Vielen Dank
Tommy
Beste Antwort im Thema
Lass es mich so formulieren - es gibt nix Geileres als ein vernünftiges Fahrwerk. Und das V3 ist in der Beziehung mega.
Ich hab mir in meinem neuen RS das Teil im Herbst einbauen lassen (direkt bei meinem Audi Partner). Der RS hat von Haus aus ein halbwegs vernünftiges Fahrwerk, wie ich finde (kein MR). Allerdings war zum KW doch ein kleiner Unterschied zu spüren.
Ich habe dann allerdings herausgefunden, dass die Jungs bei Audi das Fahrwerk in der Grundstellung belassen haben, was Zug- und Druckstufe angeht.
Hier im Forum hab ich auch schon gelesen, dass es in Deutschland ein paar Spezialisten gibt, die so ein Fahrwerk vernünftig einstellen können. Um das zu tun, bin ich (komme aus Nürnberg) vor zwei Wochen nach Vilshofen zu Wolfgang Weber Motorsport gefahren.
Er wollte von mir wissen, wie mein Auto bewegt wird (keine Rennstrecke, auch Langstrecke in den Urlaub) und hat sich dann an die Arbeit gemacht. Er hat sofort gemerkt, dass das Auto vorne zu hart ist und hinten in Bodenwellen nachfedert. Nach ein paar Korrekturen hat dann alles gepasst. Und was soll ich sagen - jetzt ist es nur noch geil. Sogar meine Frau hat vom Beifahrersitz aus gemerkt, dass sich das Auto bei leichten Wellen z.B. auf der Autobahn in Kurven ganz anders anfühlt. Der Unterschied zwischen Serie und KW in Grundeinstellung war minimal, der Unterschied zwischen Grundeisnstellung und optimierter Einstellung ist gewaltig.
Nebenbei ist er durch die neuen Einstellungen sogar etwas weicher auf der Vorderachse geworden - das fühlt sich also sogar komfortabler an als vorher. Das Auto ist absolut langsteckentauglich (komme grad aus dem Urlaub damit) - aus meiner Sicht sogar besser wie mit Serienfahrwerk.
Also wenn Du wirklich darüber nachdenkst, ein KW V3 einzubauen, dann geh auf jeden Fall zu einem Profi - es lohnt sich (auch, weil Dir der Profi auf der Probefahrt zeigt, was mit so einem Auto und so einem Fahrwerk möglich ist - ein unglaubliches Erlebnis). Vom Fahrwerk selber her wirst Du auch nichts Besseres auf dem Markt finden.
Schöne Grüße,
Peter
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134 Antworten
Ja, ich habe mich wegen der vermeitlichen Optik schließlich trotzdem für 20" entschieden.
Ich denke, dass ginge auch bei dir, weil schon das MR viel wegsteckt.
Zitat:
@NSE_Hatzi schrieb am 3. September 2018 um 19:44:57 Uhr:
Hab die 245/30r19 drauf
Um so größer die Felge desto weniger Querschnitt gleich weniger Dämpfung
Schade eigentlich das es kein Gewindefahrwerk gibt, was drive select und MR kompatibel ist. Ich müsste auf beide Features verzichten. Aber wenn ich dadurch ein besseres Fahrwerk bekomme ist es wiederum zu verschmerzen. Hat jemand DS und MR gegen ein KW V3 bwz DDC getauscht und kann behaupten das es viel besser geworden ist?
Zitat:
@Erhan72 schrieb am 3. September 2018 um 21:01:34 Uhr:
Schade eigentlich das es kein Gewindefahrwerk gibt, was drive select und MR kompatibel ist. Ich müsste auf beide Features verzichten. Aber wenn ich dadurch ein besseres Fahrwerk bekomme ist es wiederum zu verschmerzen. Hat jemand DS und MR gegen ein KW V3 bwz DDC getauscht und kann behaupten das es viel besser geworden ist?
Ja ich schon 2 x und ich bin immer wieder begeistert gewesen, wenn das V3 RICHTIG vom Fachmann eingestellt wird :)
Ohne DDC wird noch ein MR -Stillegungssatz fällig im Wert von 300 Euro ( von KW )
Sehen sehr cool aus, welche Variante hattest du nochmal die V3 oder DDC? Und welches vom beiden würdest du bei meinem setting eher dazu raten?
Ich hatte - habe das V3 ( das im RS3 wurde grad am Donnerstag eingebaut )
Für MICH ist es perfekt.
Wenn jemand noch das Spiel mit der Härteverstellung braucht, der soll mehr auf den Tisch legen und da zugreifen.
Man sollte aber nicht vergessen, dass es nicht Plug&Play ist soviel ich weiß, da wird an der Elektrik herum gemacht
um es zu integrieren und es gibt ne eigene Steuerung ( so ist es jedenfalls beim A3 )
Meiner hätte dann 3 Tage in die Werkstatt gemusst, das normale V3 wurde in 3 Std. eingebaut, vermessen und ...... bezahlt :)
Zitat:
@comsat schrieb am 3. September 2018 um 21:48:20 Uhr:
Man sollte aber nicht vergessen, dass es nicht Plug&Play ist soviel ich weiß, da wird an der Elektrik herum gemacht
um es zu integrieren und es gibt ne eigene Steuerung ( so ist es jedenfalls beim A3 )
Meiner hätte dann 3 Tage in die Werkstatt gemusst, das normale V3 wurde in 3 Std. eingebaut, vermessen und ...... bezahlt :)
ja das ist das was mich beim DDC stört, da wird einiges an kabel verlegt und Taster die nicht original sind irgendwo im Innenraum verbaut, nee danke.
Dann wäre V3 mit MR Stillegungssatz und eingestellt von Herrn Raeder die richtige wahl :)
ICH würde sagen ja.
Und standfester ist es auch ( 2 Jahre Garantie ), mein V3 im TTS hat 3 Jahre und 130.000km
wunderbar funktioniert, wurde beim Fahrzeugwechsel ausgebaut und für 800 Euro weiterverkauft :)
Schaut dann auch noch gut aus ;)
Alles klar danke für deine Erfahrungstausch und Tipp:)
Ne Frage nebenbei kennst du schon die KW V4, welche Vorzüge und vorteile hat es gegenüber das v3, weis du das vlt?
der sieht echt stark aus, das wäre so meine Wunschvorstellung in Kombi mit Performance, was mir wichtiger wäre als die Tiefe.
Zitat:
@comsat schrieb am 3. September 2018 um 22:17:20 Uhr:
Schaut dann auch noch gut aus ;)
Zitat:
@Erhan72 schrieb am 3. September 2018 um 22:18:09 Uhr:
Alles klar danke für deine Erfahrungstausch und Tipp:)
Ne Frage nebenbei kennst du schon die KW V4, welche Vorzüge und vorteile hat es gegenüber das v3, weis du das vlt?
Nee, da hab ich noch nix mitbekommen, aber es ist schwer genug die Druck und Zugstufe aufeinander abzustimmen
wenn da noch was dazukommt, dann bin ich raus :p:p:p
Da geht eh nur das, was der TÜV erlaubt, alles andere was tiefer fährt ist mit einem Bein im Knast :D zB ich :p
Zitat:
@Erhan72 schrieb am 3. September 2018 um 22:20:20 Uhr:
der sieht echt stark aus, das wäre so meine Wunschvorstellung in Kombi mit Performance, was mir wichtiger wäre als die Tiefe.
Zitat:
@Erhan72 schrieb am 3. September 2018 um 22:20:20 Uhr:
Zitat:
@comsat schrieb am 3. September 2018 um 22:17:20 Uhr:
Schaut dann auch noch gut aus ;)
:p dachte du lässt es machen was die Einstellung angeht:) Wobei sag niemals nie ich denke dein nächstes Fahrzeug könnte schon ein V4 bekommen, wer weis.;):p
Ich werde mich mal näher mit V4 befassen.
Zitat:
@comsat schrieb am 3. September 2018 um 22:20:46 Uhr:
Zitat:
@Erhan72 schrieb am 3. September 2018 um 22:18:09 Uhr:
Alles klar danke für deine Erfahrungstausch und Tipp:)
Ne Frage nebenbei kennst du schon die KW V4, welche Vorzüge und vorteile hat es gegenüber das v3, weis du das vlt?
Nee, da hab ich noch nix mitbekommen, aber es ist schwer genug die Druck und Zugstufe aufeinander abzustimmen
wenn da noch was dazukommt, dann bin ich raus :p:p:p
:D:D:D habe ich schon mittlerweile mitbekommen das du als Tiefflieger gerne unterwegs bist. Hoffe wirst dennoch nicht zu sehr oft von der Polizei zum Gespräch gezwungen :p
Denke auch solange man im gesetzlichen rahmen bleibt ist erstens nicht hässlich und zweitens noch fahrbereit;):)
Zitat:
@comsat schrieb am 3. September 2018 um 22:22:29 Uhr:
Da geht eh nur das, was der TÜV erlaubt, alles andere was tiefer fährt ist mit einem Bein im Knast :D zB ich :p
Zitat:
@comsat schrieb am 3. September 2018 um 22:22:29 Uhr:
Zitat:
@Erhan72 schrieb am 3. September 2018 um 22:20:20 Uhr:
der sieht echt stark aus, das wäre so meine Wunschvorstellung in Kombi mit Performance, was mir wichtiger wäre als die Tiefe.
Zitat:
@comsat schrieb am 3. September 2018 um 22:22:29 Uhr:
Zitat:
@Erhan72 schrieb am 3. September 2018 um 22:20:20 Uhr:
Solang ich die Dinger voll laden kann und mit der Frau in den Urlaub fahren kann geht es ;)