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Kurzes "Geräusch" bzw. "Gerassel" nach Kaltstart

Audi A4
Themenstarteram 13. August 2023 um 12:39

Guten Tag zusammen,

ich habe seit geraumer Zeit so ein kurzes "Rasseln" nach dem Kaltstart. Es hört sich an, als würde etwas "beim sich Drehen" erst einlaufen müssen. Also dieses harte Klopfen für 2 Sekunden.

Beschreibung:

Das Geräusch tritt nur auf, wenn der Wagen (2.0 TDI QUATTRO) mal länger als 24h stand. Es ist deutlich hörbarer, steht oder stand der Wagen mal für eine Woche. Man hört es auch nur 2 Sekunden bis zum DING-DONG.

Es ist auch deutlich wahrnehmbarer, wenn es richtig kalt ist.

Bei "nur Zündung" ist das Geräusch nicht wahrnehmbar - ich muss schon den Motor starten.

Ich habe die große Hoffnung, dass man es auf dem Video hört - es sind nur 2 Sekunden, aber mit KH am Laptop höre ich es sehr deutlich.

Läuft der Motor dann normal (nach dem DING DONG) und ich würde dann wieder starten, taucht das Geräusch nicht mehr auf. Siehe Video 2 - alles normal. Ich finde man hört es.

AUDI, da war er gerade zur Inspektion, hörte nichts, aber ich finde, man hört es deutlich. Und es kommt so aus dem Motorraum und vom Gefühl her mittig recht nahe am Fahrerraum.

Für jeden Tipp wäre ich dankbar.

G.

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5 Antworten
Themenstarteram 13. August 2023 um 13:10

Und ist der Motor kurz warm, dann klingt der Start auch normal.

Sind die Hydrostößel.

Ist bei meinem 2.0 TDI genau das gleiche. Alles normal wenn es innerhalb ~5 Sekunden weg geht.

Der Freundliche hört grundsätzlich keinerlei Geräusche!

Selbst dann nicht wenn z.B. ein Elefant aus dem Auto trompeten würde... ;-))

Vergeudete Zeit sich bei denen herum ärgern und sich für blöd verkaufen zu lassen.

Dafür muss dann oftmals ein neuer Termin gemacht werden und 1 Tag das Auto dort lassen um dann zu sagen, dass sie nichts hören... ;-))

Bei einer Inspektion haben die auch nur die 5 Minuten Zeit für die Inspektion und keine Zeit mehr für andere Sachen. Die lesen da ja nicht mal den meist vollen Fehlerspeicher aus.

Fehlerspeicher auslesen kostet extra 30 - 50,-€

 

VG

Themenstarteram 17. August 2023 um 11:09

Danke Bluesky für diesen sehr wertvollen Hinweis; das wollte ich nicht versäumen.

Ich habe dann man gegoogelt und fand das Liqui Moly Hydrostößel-Additiv.

Kostet ja nicht die Welt und bei Ama...zeigen sich viele begeistert, andere geben einen Stern - eigentlich wie immer.

Vorgestern eingefüllt und gleich mal 80 KM auf die Autobahn und den Motor dabei im manuellen Modus immer zwischen 2000 und 3000 U/min gehalten.

Heute, zwei Tage säter, gestartet und das Rasseln war weg. Auch diese typische Dieselnageln im kalten Zustand zwischen 1.300 und 1.800 U/min deutlich leiser.

Fazit: Ich werde dieses Additiv jetzt nach jedem Ölwechsel hinzugeben und für nicht mal 15,- Euro jeden Euro wert.

Bei meinem Audi hat es wirklich gut etwas gebracht und er hat erst 20.000 KM auf der Uhr.

Danke, G.

Das mit dem Hydrostößel-Additiv wäre nicht nötig gewesen... ;-))

Wie schon erwähnt, ist das klackern der Hydrostößel nach dem Motorstart völlig normal und Systembedingt, wenn es dann innerhalb ~5 Sekunden weg geht.

Viele hören das garnicht... ;-))

Das Hydrostößel-Additiv ist eher für Motoren gedacht mit >150.000 Km, 10 Jahre + und mit ständigem klackern der Hydrostößel.

Viel wichtiger wäre es, KEIN longlife interval von 30.000 Km mit dem Motoröl zu fahren.

Ölwechsel mit Filter alle 15.000 Km oder 1 mal jährlich ist das beste was du für den Motor machen kannst. Dabei auch auf die vorgeschriebene Öl Norm achten.

 

VG

@George-Taylor

Wegen dem von dir empfohlenen Hydrostößel Additiv von Liqui Moly.

Ja, Liqui Moly hat sehr gute Additive. Ich verwende da auch immer wieder mal das Super Diesel Additiv als Kraftstoffzusatz.

Habe da auch mal die Rezensionen für das Hydrostößel Additiv auf Amazon durchgelesen...

Da ist einer dabei, der dieses Additiv in seinen Tank gegeben hatte... ;-))

https://www.amazon.de/.../R1Z36P2ER5AH6R?...

Weiß nicht ob ich dazu lachen oder heulen soll... ;-)) / ;-((

 

VG

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