Kurze Frage, was kann ich für Felgen\Reifen noch verlangen?
komme evt günstig an andere, die mir besser gefallen ;)
also das wären dann die hier
und hier sind 17 Zoll mit 215er Reifen(et und so guck ich nachher mal nach), im Mai 2004 gekauft, okay sind ATU Felgen, eine hat nen leichten Bordsteinschaden (danke an meine Ex :mad: ) Ach ja, Reifen haben noch genug Profil. Dachte so vllt an 450-500 €? Realistisch? Weil dann klopp ich die bei Ebay rein.
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141 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
passt das denn auf die felge?! :( gott ist das schwierig!
weil da steht:
8,5X17
Reifengrößen: 225/45R17 (kleinste Größe)
würde auch lieber 215ner draufhauen!
also dan nehm ich wohl die vom 5er ;) hoffe das klappt so ohne groß andere arbeit als ziehen udn beim tüv wegen der et. hinten sind mir 235 aber zu fett, höchstens 225.... ;) geht des?
Da stehen dann die maße für den 5er,wenn du dir 5er Felgen anschaust;)
Zitat:
Original geschrieben von buck_dunns
hm weis ich nicht,habe diese kombie noch nie gehört oder gelesen.
Aber 205/40 und 225/35 sollen gehen
nee, also ich will hinten nen breiten reifen haben, am liebsten nen 235er und dann vorne 215...felgen haben ne ET von 20 rundum... aber hinten kommen spurplatten drauf, damit es schön breit wirkt, dh ich wollte mit dem querschnitt variieren...
hm aber passen tun auf die felge (8,5 * 17) auch kleine reifen? :D prob ist nur: reifen werden dann für hinten zu teuer! :(
edit: doch net ;) weiß wer was von nankang reifen zu halten ist?
also dann werde ich mir die in
8,5 mal 17 holen, mit der Reifenkombi die mir Buck gesagt hat, aber halt für den 5er, zeiehn und einzelabnahme und dann passt das ;)
was bezahlt man für ne einzelabnahem bei felgen? und geht das irgendwo günstiger als beim tüv, evt wer beziehungen raum hannover? ;)
Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
was bezahlt man für ne einzelabnahem bei felgen? und geht das irgendwo günstiger als beim tüv, evt wer beziehungen raum hannover? ;)
der tüv macht das in den alten bundesländern und in den neuen die dekra...
bei deinem anliegen zahlste unter 100 €, sicherlich...
und beim tüv kannste das ruhig machen, oder du eröffnest hier und im syndikat nen thread und fragst da nach beziehungen in hannover...
dein fall ist ja nun nichts außergewöhnliches...
also kaufen und eintragen, feddisch
60 € für die abnahme.
Zitat:
Original geschrieben von Jura-Flo 1.1
... ich hole mir die tage auch meine neuen in 8,5 x 18 und dann kommen auch die maße drauf...
such dir mal beispiele raus und dann wirste es sehen...
Hey Flo welche neuen Felgen holst du dir denn?
Zitat:
Original geschrieben von BeamerXM
Hey Flo welche neuen Felgen holst du dir denn?
sehen den graf LM rädern ähnlich...
die hier? ;)
Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
die hier? ;)
nee, nee keine sorge, sehen eher aus wie felgen...
sind aber nirgendwo aufgeführt, dh kommen erst jetzt im sommer...
Zitat:
Original geschrieben von FlorianA.
Achja meine Felgen sind noch zu haben. 500 inkl. Reifen, Schrauben, Embleme, Zentrieringe, Gutachten usw.
WAS????
500?!
Meinste net, dass das n bissl wenig is?
Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
http://www.atu.de/fbs/fbs_detail.jsp?...
wären die hier, aber wenn das zuviel arbeit ist wegen ziehen und so...argh ;) aber die haben dann ja mehr tb ;) frage ist, ob man das eingetragen bekommt, brauch man dann noch sonen festigkeits-ga?
kumpel meinte, mann nuss noch gut zeiehn, dann kann ich das wohl kniggen!
Also ich hab auch die Rondells drauf.
Rundum mit 8,5x17 ET13 mit 215/45ern Conti Sportiva.
Kauf dir die von Rondell. Die sind qualitativ besser als die Alluett.
Ausserdem kriegst du bei Rondell eine Gutachten-CD dazu. Da druckst du dir dann die Gutachten für die Felgen-Maße aus, die deine Felgen von oben und unten her eingrenzen. Natürlich nur die E36er-Gutachten.
z.B. 8,0x17 und 9x17.
Dann druckste dir noch das Gutachten für die 8,5x17 ET13 vom 5er aus.
Das ganze wird dann per Einzelabnahme und Vergleichsgutachten eingetragen.
Gebördelt hab ich bei mir noch nicht, wird aber hinten jetzt doch noch folgen.
Vorne is es echt knapp mit der Profilabdeckung bei den Maßen. Mit den Conti-Sportiva in 215/45ern passts grad so.
Bezahlt hab ich dafür inkl. Reifen: 980 €
Bei der Bestellung auf keinen Fall die Zentrieringe für die Nabe vergessen.
Deine Original-Schrauben kannste samt Felgenschloss weiterverwenden.
PS: ich mach nachher Fotos von den heiklen Stellen wie Felgenhorn, Profilabdeckung und hinterer Bördelkante.
Zitat:
Original geschrieben von FlorianA.
Achja meine Felgen sind noch zu haben. 500 inkl. Reifen, Schrauben, Embleme, Zentrieringe, Gutachten usw.
Denke auch da kannst Du deutlich mehr verlangen.
Finde das Design auch klasse aber das Tiefbett ist mir ein "Tick" zuviel ;) :D
Moin cocoon..
der bekommt auf kein Fall dafür mehr...
die kosten in der dimension mit nagelneuen Reifen gerade mal 800-900
und gebrauchte Felgen fallen schnell im wert..
gruß
Zitat:
Original geschrieben von Jura-Flo 1.1
sehen den graf LM rädern ähnlich...
Die Graf Felgen sind aber verdammt teuer oder? Welches Design von denen meinst du?