Kurze Frage - Kurze Antwort Thread
Hallo liebes Forum.
Dieser Thread brennt mir eigentlich schon lange unter den Nägeln. Einige kennen ihn sicher schon aus anderen Foren.
Man hat einfach eine Kurze Frage, die viele sofort und einfach beantworten könnten, aber eigentlich will man nicht das Forum mit einem extra Theard zu dem Thema zumüllen.
Das Prinzip ist einfach: Man schreibt die Frage einfach rein und wartet auf ne Antwort. Dann ist die Frage abgeschlossen. Hier sollte es KEINE langen Diskussionen geben. Rückfragen sind natürlich möglich.
Fragen wie "Was brauch ich für einen Vr6 Umbau" haben hier nichts verloren.
Habt ihr schon mal in der Suche "Kurze Frage" eingegeben? => 46 Seiten Treffer. Deshalb brauchen wir genau so einen Thread. Außerdem hab ich jetzt die erste Kurze Frage und deshalb endlich diesen Thread erstellt. Ich hoffe das gab es hier noch nicht, die Suche hat mir jedenfalls keinen geliefert.
So, nun zu meiner Frage:
Sind die hinteren Türen beim "normalen" 5 Türer Golf 3 und beim Avant gleich? Denke mal schon, oder? Bin aber nicht ganz sicher.
Beste Antwort im Thema
nicht gleich
4309 Antworten
Ich habe das nur telefonisch gesagt bekommen
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 11. Januar 2023 um 18:16:25 Uhr:
Seltsame Werkstatt!Kenne das nicht, von irgendeinem meiner Ex Arbeitgeber das man wenn man eine Kompressionsmessung gemacht hat das man dem Kunden nicht das Diagramm gezeigt hätte und es ihm erklärt hat.
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 11. Januar 2023 um 18:16:25 Uhr:
Seltsame Werkstatt!Kenne das nicht, von irgendeinem meiner Ex Arbeitgeber das man wenn man eine Kompressionsmessung gemacht hat das man dem Kunden nicht das Diagramm gezeigt hätte und es ihm erklärt hat.
Wurde nicht gezeigt habe jetzt nur Motor im Internet gesucht. Kann wie gesagt Einspritzdüsen liegen oder Zylinderkopf hat in letzter Zeit viel Kühlwasser verloren wurde öfter nachgeschüttet kann gefroren sein in der Kälte obwohl ich vor dem fahren was reingeschüttet hab hat noch Tüv
Was sollen die Einspritzdüsen mit der Kompression zu tun haben? Kann dir ehrlich gesagt nicht folgen.
Nur wenn du schon länger internen Wasserverlust hattest, hab ich eine Idee wieso der Motor keine Kompression mehr hat aber ob sich da eine Reparatur noch lohnt müsste sich der Rest ganz genau angesehen werden
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 11. März 2023 um 19:58:16 Uhr:
Was sollen die Einspritzdüsen mit der Kompression zu tun haben? Kann dir ehrlich gesagt nicht folgen.Nur wenn du schon länger internen Wasserverlust hattest, hab ich eine Idee wieso der Motor keine Kompression mehr hat aber ob sich da eine Reparatur noch lohnt müsste sich der Rest ganz genau angesehen werden
Da wo der Schlauch vom Kühlwasser in den Motor geht hat es getropft ich gucke ob ich mal Bilder machen könnte
Ähnliche Themen
@digital_soundboy : Du drückst ziemlich unklar aus, außerdem bringst Du zig Themen ein.
Ich kann Dir nicht folgen.
Was ist jetzt überhaupt das Problem?
Beschreibe doch mal dein Problem ordentlich, in ganzen Sätzen und benutz mal Satzzeichen. Das ist so kaum zu entziffern.
Zitat:
@rpalmer schrieb am 12. März 2023 um 17:20:51 Uhr:
@digital_soundboy : Du drückst ziemlich unklar aus, außerdem bringst Du zig Themen ein.
Ich kann Dir nicht folgen.Was ist jetzt überhaupt das Problem?
Beschreibe doch mal dein Problem ordentlich, in ganzen Sätzen und benutz mal Satzzeichen. Das ist so kaum zu entziffern.
Wegen dem Wasserverlust was eben angesprochen wurde, dort war der Wasserverlust.
Da ich leider keinen haben der in Wiesbadener Ecke nachgucken kann werd ich wohl einen gebrauchten Motor im Internet nehmen.
Ich sehe kein Bild.
Und was ist nun mit dem Motor?
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 11. März 2023 um 19:58:16 Uhr:
Was sollen die Einspritzdüsen mit der Kompression zu tun haben? Kann dir ehrlich gesagt nicht folgen.Nur wenn du schon länger internen Wasserverlust hattest, hab ich eine Idee wieso der Motor keine Kompression mehr hat aber ob sich da eine Reparatur noch lohnt müsste sich der Rest ganz genau angesehen werden
Einspritzdüsen sagte ich deshalb, da zwei mal leer gefahren war und daher Dreck aus dem Tank in die Einspritzdüsen gekommen sein könnte
Wieso sollte der Dreck es in die Düsen schaffen , weil 2mal leergefahren? Da ist und bleibt ein Filter zwischen der könnte verstopfen aber damit ist an den Düsen immernoch nichts dran.
Ok also eher dann Zylinderkopfschaden dadurch keine Kompression
Das wäre zumindest möglich! Nur wieso von jetzt auf gleich alle Zylinder ohne Kompression das würde ich mal klären
Kann der Schalter ( siehe Foto ) Türkontakt einfach so ausfallen ?
Problem: wenn ich die Tür öffne , geht keine Innenbeleuchtung an . Wackle ich aber mit der Hand etwas an diesem Kontakt , geht die Beleuchtung innen an .
Kabel sind alle dran .
Golf3
1,6
ABU
Bj 93
150000km
Vielen Dank
Zitat:
@kai530 schrieb am 14. März 2023 um 20:34:07 Uhr:
Kann der Schalter ( siehe Foto ) Türkontakt einfach so ausfallen ?
Ja!
Kurze Frage....
Passt der Mittelschalldämpfer mit der Teilenummer 1H0 253 409 G auch an den ABS Motor? Denn normal gehört ja an den ABS entweder der 1H0 253 409 Q oder der 1H0 253 409 B drunter.
Kennt jemand den genauen Unterschied?
Hier mal der Link zu Classic Parts, dort wird angegeben das er wohl auch an den ABS passt 😕🙄
Hat das Golf 4 Cabrio einen oder zwei Motorhaubendämpfer? Bei mir ist nur einer verbaut der es aktuell aber nicht schafft die Haube oben zu halten. Es sieht aber auch nicht so aus, als wenn einer fehlt.