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kurze Frage kurze antwort

Kia ProCeed (CD)
Themenstarteram 10. März 2022 um 19:10

Hab mir heute einen ProCeed GT gekauft.

Auto kommt in ca 3 Wochen.

War ein Vorbestelltes Auto.

Meine Frage.

Die Fußraum Beleuchtung wo es im konfigurator gibt, ist die nachträglich plug and Play Einbaubar ? Und genau so bei den Tür Projektoren.

Danke

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1212 Antworten

Zitat:

@Blade 1.8 schrieb am 27. Januar 2024 um 18:49:04 Uhr:

...schalte ich zum fahren auf D. Bleibe mit dem Fuß aber auf der Bremse. Die Handbremse löst sich dann sofort automatisch von alleine. ...

Wenn Du eine Fahrstufe einlegst, möchtest Du doch auch losfahren, oder nicht? Und beim Anrollen greift eigentlich der HAC, der ein Abrollen verhindert.

Ändert aber nichts daran, dass die Bremse auf einmal löst, also sanft gegen den Berg anfahren ist ohnehin nicht. Da die Parkbremse nur mit getretener Fußbremse löst, sehe ich da auch kein Problem. Normaler Weise rollt der Wagen auch nicht gegen die Fahrtrichtung, wenn Du nicht gerade an der Eiger-Nordwand parks.

Wie du sagst ist man mit dem Fuß auf der Bremse wenn man auf D schaltet. Wenn ich dann vor dem Losfahren immer erst da runter fassen müsste damit ich nicht mit angezogener Handbremse herum fahre, dann würde das mich nerven. Durch den Berganfahrassistent ist auch ausreichend Zeit auf das Gaspedal zu wechseln und loszufahren.

Das er aber die Eiger Nordwand braucht um in D überhaupt rückwärts zu rollen stimmt nicht. Stell dich mal an eine normale Steigung, nimm den Fuß von der Bremse und mach nichts. Nach ein paar Sekunden löst die Bremse und du rollst trotz D rückwärts. Allerdings wäre das ein sehr merkwürdiges Verhalten und deshalb wird das auch kaum jemand schon erlebt haben.

Wenn man den Fuß von der Bremse nimmt und dann nichts weiter macht, was will man dann? Nur testen, wie lange der Kia am Berg stehen bleibt? Und nur das meinte ich ja, mit der Eiger Nordwand... die Bremse hält den Wagen, egal wie steil es ist. Eben für den Zeitraum eines normalen Anfahrvorganges.

Also ich habe es nie gestoppt, aber ich bin noch -selbst an einem sehr steilen Berg bei meiner Mutter vor der Tür- kann ich ohne Hast ganz gemütlich mit sanftem Gas losrollen.

Mal ganz abdavon, dass ich das Autohold meist ohnehin aktiviert habe, weil es praktisch ist, das hält dann im Zweifelsfall solange, wie man will.

Zitat:

@fplgoe schrieb am 28. Januar 2024 um 10:40:16 Uhr:

Wenn man den Fuß von der Bremse nimmt und dann nichts weiter macht, was will man dann? Nur testen, wie lange der Kia am Berg stehen bleibt? Und nur das meinte ich ja, mit der Eiger Nordwand... die Bremse hält den Wagen, egal wie steil es ist. Eben für den Zeitraum eines normalen Anfahrvorganges.

Also ich habe es nie gestoppt, aber ich bin noch -selbst an einem sehr steilen Berg bei meiner Mutter vor der Tür- kann ich ohne Hast ganz gemütlich mit sanftem Gas losrollen.

Mal ganz abdavon, dass ich das Autohold meist ohnehin aktiviert habe, weil es praktisch ist, das hält dann im Zweifelsfall solange, wie man will.

Problem ist aber das bei Autohold der Berganfahrassistent nicht greift oder? Hatte das letztens überraschend festgestellt , Auto hold war an , ich will anfahren und bin etwas zurück gerollt. Dann getestet mit Autohold deaktiviert, da greift der BAFA . Auch wenn Autohold aktiv ist kann man ihn nicht deaktivieren durch nochmaligen Tritt auf die Bremse, war bei meinem Mercedes so, fand ich praktischer

Keine Ahnung, habe ich in dieser Form noch nie getestet. Aber auch noch nie gebraucht, denn ich trete dann ja bewusst auf Gas, weil ich fahren will. Dann rollt er doch auch nicht zurück.

Wenn Autohold zurückrollt, mußt du etwas kräftiger auf die Bremse treten.....dann hält er auch.

Ist beim letzten Update die dynamische Cockpitansicht entfernt worden?

Das war glaube ich die Sportansicht als 4te Wahlmöglichkeit.

Finde ich nicht mehr?

Hä, wieso Berganfahrassistent? Wenn ich mit Auto hold am Berg stehe, grünes Lämpchen für Auto hold leuchtet, zum anfahren Gas geben und ab geht’s. Wenn man Auto hold nicht aktiviert hat, muss man einfach richtig auf die Bremse drücken, ist das so schwer?

Wer rollt denn mit Autohold zurück?

Ich habe nur geschrieben, dass mit Autohold (weil der Einwand kam, dass der HAC dann deaktiviert wäre) trotzdem kein Auto zurückrollt. Ist im Grunde ja auch praktisch die gleiche Funktion, nur dass der HAC erst ab bestimmter Steigung funktioniert, Autohold lässt sich jederzeit aktivieren.

Und ja, wenn der Autohold aus ist, greift an entsprechender Steigung der HAC.

Zitat:

@Womblecopter schrieb am 29. Januar 2024 um 07:17:29 Uhr:

Ist beim letzten Update die dynamische Cockpitansicht entfernt worden?

Das war glaube ich die Sportansicht als 4te Wahlmöglichkeit.

Finde ich nicht mehr?

Was meinst du mit dynamischer Cockpitansicht?

Ich glaube das war der "Sportmodus" in der Cockpitansicht.

Im Hintergrund Darstellung der Wettersituation und die Drehzahl und Geschwindigkeit in Zahlen.

Also ich habe das dritte OTA Update aber die Landschaft gibt es noch. Es werden sogar Schneeflocken angezeigt. Aber nur ganz selten.

Die ist halt nur nicht mehr ganz unten, sondern direkt die erste oben, meine ich.

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